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三缸也旅行 測試2018款別克閱朗18T

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內(nèi)飾跟英朗相同

上汽通用別克 閱朗 2018款 18T 自動旗艦型

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  別克是很擅長玩內(nèi)飾的品牌,,領(lǐng)先同級的內(nèi)飾用料和豪華感一直都是它的優(yōu)勢,。但這個優(yōu)勢從去年的新君威上就有一定的縮水了,包括很多老車主也反應(yīng),,別克車的內(nèi)飾不如以前的厚實(shí)了,。再說回閱朗,它的內(nèi)飾看上去也有一定豪華感,要細(xì)研究用料的話,,便會發(fā)現(xiàn)其實(shí)沒什么驚喜,,在中控臺、門板等區(qū)域采用的都是硬塑料材質(zhì),,這個表現(xiàn)并不比同價位的對手優(yōu)秀,。

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  方向盤只支持兩向調(diào)節(jié),這是我認(rèn)為比較明顯的一個缺點(diǎn),,包括我同事張可之前長測的GL6也有這個問題,。這個缺點(diǎn)對個子高的人來說簡直太不友好了,通常是,,腿部合適了,,身子就得往前探著才能夠到方向盤,然后頭部空間進(jìn)一步壓縮,,總之駕駛坐姿的品質(zhì)還能提高,。

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  儀表盤、多媒體,、空調(diào)面板這些細(xì)節(jié)沒太多介紹的,,畢竟英朗也不是什么新產(chǎn)品了,閱朗跟它完全一樣,。需要提一下的是,,14.69萬元的頂配閱朗才帶有中控大屏。

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  閱朗的座椅尺寸不錯,,坐墊和靠背的長度都夠用,,而座椅實(shí)在是偏硬,不光皮質(zhì)表面硬,,內(nèi)部填充也硬,,舒適性也就可想而知了。旅行車,,長途跋涉是少不了的,,一套舒服的座椅很重要。

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  后排有驚喜也有缺失,。驚喜是閱朗全系都配備了后排空調(diào)出風(fēng)口,,雖然出風(fēng)口是整體的一個,但實(shí)際出風(fēng)效果不比雙出風(fēng)口差,,差的只是不能單獨(dú)調(diào)節(jié)風(fēng)向,。像現(xiàn)在這種炎熱的夏天,后排有出風(fēng)口的重要性會被無限擴(kuò)大,,誰有誰知道,。

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  缺失是,,閱朗的后排中間座椅依然沒有獨(dú)立頭枕,作為別克的長期缺點(diǎn),,寫文章描述這個問題都有好多次了,,然而放到今天也沒有任何改進(jìn),實(shí)在是讓人想不通,。

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  閱朗全系標(biāo)配天窗,,但只是常規(guī)的小天窗。既然是旅行車,,全景大天窗顯然是討喜的,,考慮到閱朗的價位,標(biāo)配有些不太現(xiàn)實(shí),,其實(shí)把現(xiàn)有情況改成可選裝就可以了,。

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  • 閱朗 2018款 18T 自動旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.43 41.89 7.90
    測試文章:三缸也旅行 測試2018款別克閱朗18T
    評測編輯-:

    你可以找出一大堆理由來否定閱朗,比如3缸發(fā)動機(jī),,比如后備廂不夠大等等,�,?蛇@個價位一共也沒幾個選擇,細(xì)細(xì)對比就會覺得閱朗還挺好的,,對么,?

    評測編輯-王濤:

    非常實(shí)用的家用旅行車,三缸的抖動其實(shí)并沒影響太多,,如果喜歡旅行車又受到經(jīng)濟(jì)的限制,,閱朗可以開啟一輛旅行車的夢想。

    評測編輯-于晗:

    小排量增壓發(fā)動機(jī),,無論三缸還是四缸,,對我來說差別不大,所以只要能少吃快跑就行了,。閱朗的配置和空間我覺得還不錯,,已經(jīng)能滿足日常需要了,所以我跟文章作者觀點(diǎn)一樣,,給yes,。

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閱朗 2018款 18T 自動旗艦型

指導(dǎo)價:14.69萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):1.3T 163馬力...
變速箱:6擋手自一體