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你猜得到 全面測試一汽-大眾探岳380TSI

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● 簡約且熟悉的中控設(shè)計

一汽-大眾 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型

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  大眾車型的內(nèi)飾設(shè)計都屬于一個路數(shù),,對于老車主來說看到探岳的中控臺設(shè)計不會有絲毫的陌生感,。全液晶屏幕的顯示效果不錯,,從尊貴型上便開始了標(biāo)配。

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  多媒體系統(tǒng)方面,,系統(tǒng)界面和T-ROC探歌較為相似,,整體界面清晰易懂,操作的流暢度還不錯,,符合這一級別車型應(yīng)有的表現(xiàn),。

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  探岳配備了Active Control多路況駕駛模式,總共可以為駕駛員提供4種公路模式,、2種越野模式和1個雪地模式,,駕駛員可以根據(jù)自身的需求和路況進(jìn)行選擇。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評測 AH-100評價體系
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  • 探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.68 39.58 8.70
    測試文章:你猜得到 全面測試一汽-大眾探岳380TSI
    評測編輯-:

    探岳的內(nèi)外設(shè)計都比途觀L好看,這點首先要肯定,,不過我不太能接受它的行駛質(zhì)感,。以價格來衡量,價格我會選質(zhì)感更好,、尺寸更大的冠道,,以需求來衡量,我會選便宜好幾萬的昂科威,。

    評測編輯-馬亦驍:

    探岳在外觀上時用了很多年輕化的語言,,比兄弟車型途觀L要時尚了許多,但是駕駛上沒又給人帶來多少新鮮感,,依舊是標(biāo)準(zhǔn)的大眾味道,。

    評測編輯-周宇軒:

    外觀挺酷的,內(nèi)飾硬質(zhì)材料多但做工細(xì)致,。駕駛感覺輕快,,動力比較充盈。運(yùn)動模式下?lián)Q擋時的砰砰聲還能讓人小小熱血一下,、方向盤非常輕盈,,底盤濾震性不錯。

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探岳 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦型 國V

指導(dǎo)價:31.39萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):2.0T 220馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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