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● 乘坐空間體驗
實拍車型是頂配車型,,座椅方面的配置非常豐富,座椅加熱/通風(fēng),、座椅記憶等都有配備,,不過座椅通風(fēng)和記憶都只有頂配有,如果能多下放幾個車型的話會顯得廠家更有誠意,。
去年我恰好體驗過途觀L的空間,,探岳前排頭部空間要比途觀L多1指,途觀L的后排頭部空間要比探岳多2指,,腿部空間兩車都大于兩拳,,可見探岳的軸距雖不及途觀L,但是反應(yīng)到乘坐空間方面并沒有差距,,只是后排的頭部空間是不是太小了點兒,?
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探岳的內(nèi)外設(shè)計都比途觀L好看,,這點首先要肯定,不過我不太能接受它的行駛質(zhì)感,。以價格來衡量,,價格我會選質(zhì)感更好、尺寸更大的冠道,,以需求來衡量,,我會選便宜好幾萬的昂科威。
探岳在外觀上時用了很多年輕化的語言,,比兄弟車型途觀L要時尚了許多,,但是駕駛上沒又給人帶來多少新鮮感,依舊是標(biāo)準(zhǔn)的大眾味道,。
外觀挺酷的,,內(nèi)飾硬質(zhì)材料多但做工細(xì)致。駕駛感覺輕快,,動力比較充盈,。運動模式下?lián)Q擋時的砰砰聲還能讓人小小熱血一下、方向盤非常輕盈,,底盤濾震性不錯,。
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