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● 乘坐空間體驗
實拍車型是頂配車型,座椅方面的配置非常豐富,,座椅加熱/通風(fēng),、座椅記憶等都有配備,不過座椅通風(fēng)和記憶都只有頂配有,,如果能多下放幾個車型的話會顯得廠家更有誠意,。
去年我恰好體驗過途觀L的空間,探岳前排頭部空間要比途觀L多1指,,途觀L的后排頭部空間要比探岳多2指,,腿部空間兩車都大于兩拳,可見探岳的軸距雖不及途觀L,,但是反應(yīng)到乘坐空間方面并沒有差距,,只是后排的頭部空間是不是太小了點兒?
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探岳的內(nèi)外設(shè)計都比途觀L好看,,這點首先要肯定,,不過我不太能接受它的行駛質(zhì)感。以價格來衡量,,價格我會選質(zhì)感更好,、尺寸更大的冠道,以需求來衡量,,我會選便宜好幾萬的昂科威,。
探岳在外觀上時用了很多年輕化的語言,比兄弟車型途觀L要時尚了許多,,但是駕駛上沒又給人帶來多少新鮮感,,依舊是標(biāo)準(zhǔn)的大眾味道。
外觀挺酷的,,內(nèi)飾硬質(zhì)材料多但做工細(xì)致,。駕駛感覺輕快,動力比較充盈,。運動模式下?lián)Q擋時的砰砰聲還能讓人小小熱血一下,、方向盤非常輕盈,底盤濾震性不錯,。
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