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心動不止所見測試現(xiàn)代菲斯塔 280TGDi

于晗

2018年11月19日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)

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　　空間是你選擇菲斯塔之后不得不妥協(xié)的項(xiàng)目，比起全家出游,，它更適合兩個(gè)人的日常代步,，坐在車內(nèi)的感覺如同“緊湊型車”這個(gè)級別一般貼切。其實(shí)綜合考量,，我能接受它這樣的表現(xiàn),，畢竟大與運(yùn)動是矛盾的對立面，不過我不能接受它前排偏高的坐姿,，駕駛起來不帶感,，而且身高超過180cm的人基本頂頭了。

　　后備廂倒是不小,，平常放下三個(gè)行李箱之后也有一定的富余空間,，實(shí)用性滿足了，只是放倒后排座椅后,，地板不太平坦,，有改進(jìn)的空間。

文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評測單車性能測試 AH-100評價(jià)體系

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菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.78秒	36.87米	6.90升
測試文章：心動不止所見測試現(xiàn)代菲斯塔 280TGDi
評測編輯-：	好看高配置是韓系車的特點(diǎn)，而菲斯塔的優(yōu)勢不止于此,，同級最棒的運(yùn)動性才是它真正的價(jià)值所在,。如果這是你的菜，不用再糾結(jié)其它選擇,。
評測編輯-陶懞軒：	韓系品牌慣有的問題就是明明可以做到很好的設(shè)計(jì),，卻總被一些多余的細(xì)節(jié)破壞掉，當(dāng)然審美這事兒見仁見智,。不過菲斯塔在底盤方面給了我一個(gè)大驚喜——說是可以干掉不少歐洲對手的同級最高水準(zhǔn)也不為過,。底盤表現(xiàn)堅(jiān)實(shí)、厚重,，也足夠機(jī)敏,、靈活，尤其在車尾隨動性的調(diào)校方面堪稱老道,。動力夠充沛,、有韌勁，也沒丟了平順,。有靈氣的車不是沒有,，但這個(gè)價(jià)位的真不多。
評測編輯-梁奇：	這才幾年,，大家買車的目標(biāo)都上升到了34C,，高昂的經(jīng)濟(jì)支出,、爛大街款式的麻木，還有新車過勁兒后的空虛,，總讓你覺得哪兒不對,，或者哪兒都不對。終于放下牽絆,，你發(fā)現(xiàn)自己需要的只是一輛剛畢業(yè)時(shí)心心念念的�,？怂梗粐@那個(gè)�,？怂挂惨巡辉�,。若你還不急著上BBA，也暫時(shí)沒有空間上的硬需求,，那試試菲斯塔吧,，有樣兒、有勁兒,、好玩不貴,，那種突如其來的契合或許能像禮物一樣讓你歡喜。

菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版國V

指導(dǎo)價(jià)：15.48萬

級別：緊湊型車

發(fā)動機(jī)：1.6T 204馬力...

變速箱：7擋干式雙離合...

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