心動(dòng)不止所見測試現(xiàn)代菲斯塔 280TGDi

于晗

2018年11月19日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)

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　　[汽車之家專業(yè)評測]　　我從不懷疑韓國人能做出讓我一見便被驚艷的車子，畢竟多年之前自己還年輕的時(shí)候,，也曾因K5,、“索八”的外表便認(rèn)定這是一臺(tái)我非常想要的車。時(shí)至今日,，當(dāng)我站在菲斯塔前,，那種心里癢癢的情愫似乎又悄悄爬了上來，傾心與否暫不論,，至少我敢肯定,，這車的感覺對了！

　　對一臺(tái)車來感真的很重要,，畢竟韓系車近年來讓人覺得順眼又驚艷的車寥寥無幾,，K5、“索八”加上飛思都已經(jīng)是七八年前的事兒了,，這時(shí)間都?jí)蛏眢w內(nèi)的細(xì)胞完成一輪更迭,，也能讓感情從欣喜變?yōu)閰捑搿Ｔ谶@個(gè)節(jié)骨眼上,，最懂顏的韓國人終于發(fā)力,，讓年近三十的老夫心里又回了一春。

菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版

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廠商指導(dǎo)價(jià)

15.48萬

　　菲斯塔是一輛中國特供車,，不說出來很難相信,，它張揚(yáng)激進(jìn)的造型有違中庸傳統(tǒng)，興許卻正合年輕人口味,。不論出發(fā)點(diǎn)意在何為,，至少你能看出這不是個(gè)糊弄事兒的作品，也沒與那些加長拉皮的中國特供車“同流合污”,，意外與欣喜之后不免擔(dān)心,，他們真的琢磨清楚中國人更需要什么樣的車了嗎？

　　從業(yè)五年多,，越來越關(guān)注車輛綜合素質(zhì)的我，在這輛車面前越出神便越懷疑自己,，好像從小就被教育不要以貌取人的我們長大發(fā)現(xiàn)這個(gè)社會(huì)確實(shí)還很看臉,。好在菲斯塔并不是單純的靠臉吃飯，曾經(jīng)靠外觀和配置混江湖的韓系車,，如今在菲斯塔上都把這兩個(gè)層面推到新高度,，如果擔(dān)心別人對你的花癡心理嗤之以鼻,，依舊可以找到其它理由欺騙自己，說服他們,。

　　單看門把手以上的部分,，你一定會(huì)認(rèn)為這樣的線條來自于一臺(tái)純正的跑車，相較而言,，四只18英寸的輪圈仿佛沒那么給力,。不過你要記得，現(xiàn)在的輪胎扁平比已經(jīng)低至40,，在家用車?yán)锘臼潜ＷC實(shí)用性的極限,，因此不要太過糾結(jié)。

　　菲斯塔帥么,？開放與保守的心態(tài),，青春與成熟的年齡或許會(huì)給出不同的答案。汽車?yán)餂]有呆萌的鮮肉,，菲斯塔好像也難稱高冷的男神,，但我相信它英俊的外表肯定能讓一波少男少女心經(jīng)受遭殃。

文章標(biāo)簽：緊湊型車試駕評測單車性能測試 AH-100評價(jià)體系

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菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
6.78秒	36.87米	6.90升
測試文章：心動(dòng)不止所見測試現(xiàn)代菲斯塔 280TGDi
評測編輯-：	好看高配置是韓系車的特點(diǎn)，而菲斯塔的優(yōu)勢不止于此,，同級(jí)最棒的運(yùn)動(dòng)性才是它真正的價(jià)值所在,。如果這是你的菜，不用再糾結(jié)其它選擇,。
評測編輯-陶懞軒：	韓系品牌慣有的問題就是明明可以做到很好的設(shè)計(jì),，卻總被一些多余的細(xì)節(jié)破壞掉，當(dāng)然審美這事兒見仁見智,。不過菲斯塔在底盤方面給了我一個(gè)大驚喜——說是可以干掉不少歐洲對手的同級(jí)最高水準(zhǔn)也不為過,。底盤表現(xiàn)堅(jiān)實(shí)、厚重,，也足夠機(jī)敏,、靈活，尤其在車尾隨動(dòng)性的調(diào)校方面堪稱老道,。動(dòng)力夠充沛,、有韌勁，也沒丟了平順,。有靈氣的車不是沒有,，但這個(gè)價(jià)位的真不多。
評測編輯-梁奇：	這才幾年,，大家買車的目標(biāo)都上升到了34C,，高昂的經(jīng)濟(jì)支出、爛大街款式的麻木,，還有新車過勁兒后的空虛,，總讓你覺得哪兒不對，或者哪兒都不對,。終于放下牽絆,，你發(fā)現(xiàn)自己需要的只是一輛剛畢業(yè)時(shí)心心念念的福克斯,，只嘆那個(gè)�,？怂挂惨巡辉佟Ｈ裟氵€不急著上BBA,，也暫時(shí)沒有空間上的硬需求,，那試試菲斯塔吧，有樣兒,、有勁兒,、好玩不貴,，那種突如其來的契合或許能像禮物一樣讓你歡喜,。

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