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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

心動(dòng)不止所見 測(cè)試現(xiàn)代菲斯塔 280TGDi

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◆ 0-100km/h加速測(cè)試

  菲斯塔并沒有起跑控制系統(tǒng),,關(guān)掉ESC并置于運(yùn)動(dòng)模式,,起步轉(zhuǎn)速最高也只能達(dá)到2000rpm,,松開剎車踏板,初期強(qiáng)大的動(dòng)力會(huì)造成前輪輕微跳動(dòng),,這一切會(huì)在1擋后半程悉數(shù)消失,,此時(shí)動(dòng)力會(huì)更高效地傳遞到路面,經(jīng)過兩次快速換擋,,最終6.78秒完成“破百”,,這樣的實(shí)力,你滿意嗎,?

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   按成績看,,菲斯塔的實(shí)力基本可說是同級(jí)、同價(jià)位最強(qiáng),,中途加速也是拔尖的水平,,挑落了思域基本就沒誰了。不過思域的發(fā)動(dòng)機(jī)聲可是完全不修邊幅,,毫無美感,;它也不會(huì)換擋,自然更聽不到有節(jié)奏的排氣和回壓聲,,這么一比下來,,不知你更喜歡誰。

◆ 油耗測(cè)試

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   測(cè)試當(dāng)天氣溫15℃,,全程使用ECO模式及啟停系統(tǒng),,將平均時(shí)速控制在30km/h,測(cè)得油耗為6.9L/100km,。即便處在最經(jīng)濟(jì)的模式,,這臺(tái)車開起來依舊要比同級(jí)別的車要運(yùn)動(dòng),低于7L/100km的成績還是令我感到比較意外的,。

動(dòng)力

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   說到行駛部分,,首先要給大家吃一顆定心丸,菲斯塔絕對(duì)不是一輛乘坐難受的車,,無論是通過減速帶還是坑洼起伏,,懸架都能將振動(dòng)過濾得比較徹底,“顛”就更談不上了,,坐到車內(nèi)你能感覺到的只是彈簧的動(dòng)作非�,?�,,瞬間車身便回到了正常姿態(tài),當(dāng)然最終呈現(xiàn)的效果還是讓駕駛員感覺最爽,,碰到這么臺(tái)利落果斷的車,,你的性格面一點(diǎn)兒都對(duì)不起它。

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  因?yàn)檎疹櫟搅顺丝透惺�,,所以激烈駕駛菲斯塔時(shí),,還是能感覺得到側(cè)傾的,好在懸架行程不長,,一切都還在你的可接受范圍之內(nèi),,也不太會(huì)影響駕駛,畢竟菲斯塔在底盤轉(zhuǎn)向方面依舊是功遠(yuǎn)大于過,,它有著橫置前驅(qū)車中非常不錯(cuò)的重心分布,,配備的瑪吉斯輪胎也有出色的抓地力,即便轉(zhuǎn)向不足的趨勢(shì)已經(jīng)讓前輪吭吭作響,,也能依舊在賣力地抓住你預(yù)期的指向,。你若不是出格的人,它會(huì)以自己的隱忍和克制將你穩(wěn)在正軌,,是個(gè)讓駕駛員進(jìn)階的好車,。

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  總共不到兩圈半的方向盤,它不像普通家用車那樣輕得仿佛與車輪隔離,,也不像有些運(yùn)動(dòng)車沉得那般刻意,,反饋給你的路感是相當(dāng)?shù)轿唬囕喌闹赶蚝蜆O限時(shí)刻讓你了然于胸,,這種感覺足夠好,,至少在山路上你的心里是踏實(shí)的。日常駕駛,,車頭的反饋也和方向盤是同步的,,會(huì)覺得累么?當(dāng)然不會(huì),,一臺(tái)聽話的車怎么會(huì)累,?

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.78 36.87 6.90
    測(cè)試文章:心動(dòng)不止所見 測(cè)試現(xiàn)代菲斯塔 280TGDi
    評(píng)測(cè)編輯-:

    好看高配置是韓系車的特點(diǎn),而菲斯塔的優(yōu)勢(shì)不止于此,,同級(jí)最棒的運(yùn)動(dòng)性才是它真正的價(jià)值所在,。如果這是你的菜,不用再糾結(jié)其它選擇,。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    韓系品牌慣有的問題就是明明可以做到很好的設(shè)計(jì),,卻總被一些多余的細(xì)節(jié)破壞掉,當(dāng)然審美這事兒見仁見智,。不過菲斯塔在底盤方面給了我一個(gè)大驚喜——說是可以干掉不少歐洲對(duì)手的同級(jí)最高水準(zhǔn)也不為過,。底盤表現(xiàn)堅(jiān)實(shí)、厚重,,也足夠機(jī)敏,、靈活,尤其在車尾隨動(dòng)性的調(diào)校方面堪稱老道,。動(dòng)力夠充沛,、有韌勁,也沒丟了平順,。有靈氣的車不是沒有,,但這個(gè)價(jià)位的真不多。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    這才幾年,,大家買車的目標(biāo)都上升到了34C,,高昂的經(jīng)濟(jì)支出、爛大街款式的麻木,,還有新車過勁兒后的空虛,,總讓你覺得哪兒不對(duì),,或者哪兒都不對(duì)。終于放下牽絆,,你發(fā)現(xiàn)自己需要的只是一輛剛畢業(yè)時(shí)心心念念的�,?怂梗粐@那個(gè)�,?怂挂惨巡辉�,。若你還不急著上BBA,也暫時(shí)沒有空間上的硬需求,,那試試菲斯塔吧,,有樣兒、有勁兒,、好玩不貴,,那種突如其來的契合或許能像禮物一樣讓你歡喜。

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菲斯塔 2019款 280TGDi 智尊版 國V

指導(dǎo)價(jià):15.48萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6T 204馬力...
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