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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

各方面均有小幅提升 福睿斯1.0T測試

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內(nèi)飾——變化不大 表現(xiàn)不錯(cuò)

  內(nèi)飾方面,測試車輛采用了以黑色為主的色彩方案,,設(shè)計(jì)風(fēng)格相比老款車型的變化不大,,僅在細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)稍作優(yōu)化,,使之更能夠符合目前的流行趨勢,配置基本與老款車型保持了同一水平,。

長安福特 福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型

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  新車內(nèi)飾在做工用料方面都表現(xiàn)不錯(cuò),,在同級別車型當(dāng)中也是主流的水平,相比老款車型,,中控臺(tái)在可接觸到的地方采用了大面積的軟質(zhì)材料,,這一點(diǎn)表現(xiàn)高于同級。新車車內(nèi)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有一些變化:方向盤造型,、儀表盤造型等,,而配置上的改善在于中控臺(tái)處的8英寸屏幕,低配車型可以進(jìn)行選裝,,觀感和實(shí)用性都可以得到提升,。

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  • 福睿斯 2019款 1.5L 自動(dòng)悅享型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.18 40.02 9.00
    測試文章:決定勝負(fù)的關(guān)鍵 測福特福睿斯 1.5L頂配
    評測編輯-王子平:

    價(jià)格和配置都挺吸引人的,但是駕駛質(zhì)感方面的短板太明顯了,,油耗表現(xiàn)更是會(huì)讓不少人糾結(jié),。

    評測編輯-陳海傭:

    福睿斯搭載的是一款三缸發(fā)動(dòng)機(jī),,實(shí)際上,這個(gè)價(jià)位的車型搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸成為一種趨勢,,所以大家沒必要有偏見,。而從體驗(yàn)來看,它的表現(xiàn)也可以接受,。至于外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及配置,,福睿斯雖然沒有驚喜,但也沒有明顯的短板,,整體“無功無過”,。

    評測編輯-蘇煒祺:

    相信改款后的福睿斯讓部分網(wǎng)友大呼不能接受,“換臉”后的新面孔不及老看得順眼,,好在家族化設(shè)計(jì)還是延續(xù)下來了,,新的前臉設(shè)計(jì)能帶來不錯(cuò)的新鮮感。而發(fā)動(dòng)機(jī)只有三個(gè)缸這事,,大家也相當(dāng)在意的,,急加速的表現(xiàn)差強(qiáng)人意,好在發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和噪音都控制的很好,,平順性也不錯(cuò),,如果是作為家里的一臺(tái)買菜車,筆者認(rèn)為福睿斯 1.5L是能夠勝任的,。

  • 福睿斯 2015款 1.5L 自動(dòng)舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.02 40.20 7.90
    測試文章:實(shí)力均衡 測試福睿斯1.5L AT舒適型
    評測編輯-李偉龍:

    福睿斯在外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面并沒有完全摸透國內(nèi)消費(fèi)者的心,,諸如天線、后排座椅等處的設(shè)計(jì)還有待完善,,不過從駕駛方面來看,,福睿斯的表現(xiàn)還是值得肯定的。

    評測編輯-鄭宇:

    作為一款任務(wù)在于走量的入門級緊湊型車,,福睿斯能提供不錯(cuò)的駕駛感受,,雖然樂趣不多,但日常使用輕松即可,。不過在空間及人性化設(shè)計(jì)方面福睿斯考慮得并不到位,,和同級別競爭對手有一定的差距。

    評測編輯-時(shí)睦華:

    一款打算走量的產(chǎn)品,,三廂造型迎合國內(nèi)消費(fèi)者,,設(shè)計(jì)從簡,配置實(shí)用,,變速箱也用了比雙離合更省心的6速手自一體,,不過后排空間可占不到什么優(yōu)勢�,?赐贶囌也坏绞裁刺攸c(diǎn),,唯一能期待的就是價(jià)格肯定會(huì)比較給力,。

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福睿斯 2019款 EcoBoost 125 自動(dòng)臻享型

指導(dǎo)價(jià):11.98萬
級別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.0T 128馬力...
變速箱:6擋手自一體