看完外觀我們再來聊聊車輛的內(nèi)飾和配置,。內(nèi)飾的整體風(fēng)格變化不大,，和前衛(wèi)的外觀相比就顯得有些保守了,。很多主打運動風(fēng)格的車都喜歡用全黑內(nèi)飾來營造氛圍，但特別容易讓人感到壓抑。慶幸邁銳寶XL(參數(shù)|詢價)的內(nèi)飾還保留了上淺下深的搭配,，這也是運動版唯一的配色。

　　中控臺采用對稱設(shè)計,，中央部分做了懸空,，給地臺騰出了比較大的儲物空間。皮革包裹搭配紅色縫線營造出一些運動氛圍,，和外觀很好地呼應(yīng),。中控臺上方并沒有采用搪塑的軟質(zhì)工藝，硬塑料材質(zhì)讓它在同級別中有些不占優(yōu)勢,。

　　方向盤的手感很飽滿,，左右兩側(cè)分別是控制巡航和系統(tǒng)的按鍵。和一般車不同的是,，切換頻道和音量調(diào)節(jié)按鍵比較難找,，隱藏在了方向盤后面，也就是一般車換擋撥片的位置,，這個需要上手適應(yīng),。

　　儀表盤采用了機械和液晶屏組合的樣式，中間是一塊比較大的液晶屏,，兩邊的液晶屏融入機械儀表,。三塊液晶屏顯示的內(nèi)容可以單獨設(shè)定和切換,，切換成車速,、胎壓、小計里程,、導(dǎo)航等內(nèi)容,，所以顯示的信息是比較全的。

　　座椅的軟硬適中很舒服,，但缺少一些包裹性,。座椅通風(fēng)、加熱,、記憶功能都沒有缺席,，這些絕對是你使用習(xí)慣之后，再沒有會很不方便的配置,。

　　中控屏支持觸控,，車載系統(tǒng)搭載了全新一代Mylink+智聯(lián)系統(tǒng)。這部分我目前上手體驗不多,，系統(tǒng)給我的初印象是加載速度和流暢度都很棒,，之后我會做更深一步的體驗分享給各位。

　　空調(diào)部分的控制被單獨拿出來設(shè)計成實體按鍵,，便捷性上還是比整合在多媒體系統(tǒng)中要方便得多,。實體按鍵的質(zhì)感不錯,，鍵程和反彈力度都適中。調(diào)節(jié)溫度旋鈕的基本沒有曠量,，撥動也比較有質(zhì)感,。

●值得注意的細節(jié)

　　特別值得一提的是，老款車型中被人詬病的無法關(guān)閉自動啟停在新款車型中被改進,，自動啟停的控制按鈕被設(shè)置在屏幕下方顯眼的地方,。

　　新車的氣味不是很重，但媳婦比較敏感,，每次從車外坐進車內(nèi)還是能聞到一些,。還是需要放一些炭包在車里，天氣好的時候多開窗通風(fēng),。

　　優(yōu)點：首先前排配置挺豐富,，比較實用的懶人三寶：自動大燈、自動雨刷和自動空調(diào)也都非常實用,；除此以外,，車輛配備了主動剎車、車道保持,、車道偏離提醒,、自適應(yīng)巡航等駕駛輔助配置，提高了行車的安全性,。當(dāng)初選車時候也主要考慮了這方面因素,，畢竟我們的道路情況比較復(fù)雜，在這樣的環(huán)境下開車,，你不撞別人還不能保證別人不撞你,；車內(nèi)的安吉星我第一次使用，之前沒感覺,，使用以后覺得還是挺方便的,。除了支持遠程設(shè)置導(dǎo)航、電話,、車內(nèi)Wi-Fi,、車輛救援等，還能通過手機App解鎖,、查詢車輛狀況,、定位等，可以說是個車載大管家,。

　　當(dāng)然,，車里也有一些我不太滿意的地方：方向盤不支持電動調(diào)節(jié)，座椅和后視鏡支持，每次使用記憶功能后,，還得手動調(diào)節(jié)方向盤,；手套箱的進深太短，放不下什么東西,；前排出風(fēng)口造型不友好,，我試了好幾款手機支架都不合適；車輛的配置太照顧前排了,，后排就顯得有些匱乏,，沒有座椅加熱的我冬天只能上坐墊了。

　　后備廂方面,，頂配車型也沒有配備電動開啟,，只可以通過后備廂上的按鈕和遙控器開啟。好在后備廂蓋比較輕,，遙控開啟時都能夠彈起來,。內(nèi)部的平整性很好，進深也不錯,，縱向放置收納箱后還有很大的空間,，后排座椅還支持按比例放倒。

　　最后簡單聊聊動力部分,，老款車型有1.5T,、2.5L和1.8L混動三種動力選擇，但改款車型都沒有進行更新,，畢竟這幾個動力哪個都和運動沾不上邊,。邁銳寶XL這次升級后開始主推2.0T發(fā)動機，同時變速箱也同步升級為9AT,，這套動力組合絕對是這輛車的亮點,，我將會在下期更新中和大家好好聊聊,，敬請期待,。

●油耗記錄

　　提車到現(xiàn)在一共加了兩箱油，行駛的路況為比較暢通的城市道路,，這點通過車輛的平均時速就能夠看出來,。2.0T發(fā)動機對油品的要求比較高，所以必須給它吃精糧加95號汽油,。兩箱油都是在亮燈時候加的,，粗算下油箱的容積應(yīng)該在55升上下（官方數(shù)據(jù)為60L油箱）。車輛還沒有出磨合期,，所有油耗會有一些偏高,，平均值11.3L/100km，核算下來每公里油費0.85元，表顯油耗和實測油耗比較接近,。預(yù)計出了磨合期后,，平均油耗會有所降低，車加滿油的續(xù)航里程在500km以上,。

　　長測小結(jié)：每次提車都是一段美好旅程的開始,，通過一段時間的上手，我很快適應(yīng)了邁銳寶XL的特點,。這期著重介紹了我為什么選擇它,，以及它在外觀、內(nèi)飾,、配置上的一些特點,。下期內(nèi)容我將著重聊一聊它開起來的感受，大家多多關(guān)注,。（文/圖 汽車之家 王賡）