■ 乘坐空間體驗
邁銳寶XL全系標配真皮座椅,,除最低配車型外,均配有主副駕駛座電動座椅調節(jié),,座椅包裹性和舒適性都很不錯,,值得稱贊。
邁銳寶XL前排配備了2個杯架,,大小適中深度一般,,且沒有限位器,,細長的百歲山水瓶和雀巢咖啡在激烈駕駛時容易晃悠。經(jīng)過測試,,百歲山水瓶在急加速時還會掉落,。
三位同事都能背靠座椅,后排橫向空間還不賴,,左右兩位魁梧的同事表示空間夠用,,活動較為便利。中間的體驗者的感受一般,,基本沒有任何活動的空間,,如果不是特殊情況,中間不推薦坐人,。不過如果后排坐仨姑娘,,那就沒問題了。
■ 長測油耗
從同事王賡手里拿到這臺測試車后,,我一共加過2次油(第6次/第7次),,而我日常用車場景基本是北京擁堵的四環(huán),截止到本次更新,,車輛已經(jīng)行駛3400公里左右,,實際測算的平均油耗為11.21L/100km。隨著五一假期的臨近,,我準備開著它出去遠行,順便看看邁銳寶XL的高速巡航油耗大概是多少,。
■ 編輯總結:
總體而言,,邁銳寶XL的多媒體系統(tǒng)功能性比較豐富,支持蘋果CarPlay和百度CarLife讓它日常使用場景更加便捷,,而每年24G的車聯(lián)應用流量終身免費服務功能十分厚道,,幫消費者節(jié)約了一筆流量費用。關于乘坐空間,,邁銳寶XL的表現(xiàn)十分優(yōu)秀,,特別是后排空間滿足家用綽綽有余,未來我們還將對這臺邁銳寶XL進行深度評測(AH-100文章),,感興趣的朋友不妨關注一下,。(文/圖 汽車之家 涂欽瀚)
好評理由:
差評理由: