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它叫萬人迷 試駕路虎攬勝加長版/運動版

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  一直以來,,攬勝(參數(shù)|詢價)都是路虎品牌的巔峰之作,為更好地詮釋豪華,,它們在1992年面向歐美市場推出了長軸距版車型,,隨即獲得了良好的市場反應。2013年,,覺察到中國消費者也癡迷于大空間后,,路虎便將第三代攬勝加長版車型引入國內(nèi),在第四代攬勝登陸中國后,,自然也少不了加長版車型的身影,。

路虎(進口) 攬勝 2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長版

  氣場強弱是評判這個級別車的一個重要標準,攬勝的氣場就非常強,,足夠為你鎮(zhèn)住任何場面,。攬勝加長版跟普通版車型的前臉基本一致,厚重感十足,,典型的路虎品牌車型,。

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  車側則能輕易看出來它跟普通版車型的區(qū)別,200mm的車身長度差異還是非常明顯的,,同時銀色的飾板也在暗示它的真實身份,。200mm的加長量中有198mm都貢獻給了軸距,可見它是有多看重后排乘坐感受,。

路虎(進口) 攬勝 2019款 3.0 V6 SC 尊崇創(chuàng)世加長版

  22英寸多輻輪圈是選裝配置,,造型非常漂亮,跟龐大的車身也比較搭,,若換成21英寸,,估計會有些難看,所以如果你沒有高強度的越野需求,,那我強烈建議您選裝這個22英寸的輪圈,。

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  加長版攬勝的亮點都集中在后排,軸距加長198mm后,,后排腿部空間變得相當奢侈,,如果您打算買攬勝加長版,那后排配置一定要往全了選,,否則都有些對不起它那巨大無比的后排空間,,怎么讓舒適變得更舒適才是您需要考慮的。

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  拍攝車的價格已經(jīng)快到200萬元了,,后排自然要什么有什么,,像后排多媒體屏幕,、老板鍵這類配置在我看來都是它的正常操作,但出乎意料的是,,連這款車的后排中間扶手都是靠電動按鍵調(diào)節(jié)的,,想在后排用個杯架也得電動開啟,可以說非常浮夸了,,這款攬勝運動版是我見過的后排配置最高的車型之一,。

文章標簽: SUV試駕評測
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  • 攬勝 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 創(chuàng)世加長版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.28 40.27 --
    測試文章:王者新篇 測試攬勝加長版/奔馳G63 AMG
    評測編輯-劉昱昕:

    攬勝加長版是一輛開著不錯但是坐著更好的車�,?梢哉f,,它把SUV的市場范圍又進一步擴大了。之前的SUV產(chǎn)品,,無論價格,、級別,基本還是買來開的,,只不過功能性更強,,而攬勝加長版真的可以買來請司機駕駛,,這是它最大的突破。

    評測編輯-于晗:

    攬勝加長版開始要搶豪華車的飯碗,,最關鍵的空間和舒適性它做得樣樣不差,。盡管通過性受車身長度影響,但它的主人們無非是在享受豪華車的同時,,追求一個SUV的姿態(tài)罷了,。

    評測編輯-胡正暘:

    作為路虎品牌的旗艦車型,攬勝本來就擁有足夠的豪華感,,加長版的推出更加強調(diào)了這一特質(zhì),。SUV、豪華車,、禮賓車,,攬勝加長版自己一個人全包辦。

  • 攬勝 2014款 3.0 SC V6 Vogue SE 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.62 38.69 16.07
    測試文章:性格截然不同 測試路虎攬勝/攬勝運動版
    評測編輯-張子儀:

    新一代攬勝采用了全鋁車身,,外觀和內(nèi)飾的奢華感相比上一代都有明顯提升,,越野能力幾乎無可挑剔,是一款既能夠出席高端商務場所,,也能夠披荊斬棘的全能車型,。不過它的后排空間不如同級別對手,而且在國內(nèi)的售價有些高的離譜,。

    評測編輯-劉昱昕:

    威嚴的外形,、豪華的內(nèi)飾、先進的技術,、強悍的性能,、更友好的油耗。全新一代攬勝擁有很強的產(chǎn)品力,,幾乎讓對手無法望其項背,。毫無疑問,它和新S級是富人們最佳的選擇,。當然不足也不是沒有,,對于它的價格和定位來說,后排空間實在有些慘不忍睹,。

    評測編輯-鄭宇:

    攬勝在歷經(jīng)了徹底的內(nèi)外變化后,,通過配置的增加和技術的進化,它在自己擅長的詮釋豪華,、行動迅猛和越野自如三個方面再次證明了自身的實力,。不過和上一代車型一樣,后排乘坐空間小的問題依舊沒有有效改進,,如果這方面攬勝能和奔馳GL級一樣出色,,那它將會成為這個級別的王者,。

  • 攬勝 2012款 5.0 SC V8 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.07 41.05 --
    測試文章:SUV中的行政專家 測路虎攬勝5.0 V8 SC
    評測編輯-梁巍:

    單就產(chǎn)品而言,,攬勝絕對是這個級別當中很有實力的一款,,豪華程度、越野能力,、動力方面都有上乘表現(xiàn),,不過價格著實不低,同等價位可以有跟多選擇,,但是路虎獨特的品牌魅力受到很多用戶追捧,,并且這些用戶都不是很關心價格。

    評測編輯-胡正暘:

    堅持常年在單一領域發(fā)展的汽車品牌越來越少,,路虎是其中一個,。作為旗艦版的攬勝擁有品牌優(yōu)勢和無法復制的獨特氣質(zhì),成為不少人的夢想之車,,不過就豪華而言,,它的內(nèi)飾用料做工比不上德系的扎實,,也不及日系精致,。

    評測編輯-羅浩:

    作為一款售價在200萬左右的豪華SUV來說,談通過性或者越野能力顯得有些蒼白無力,,在英國它被大量的當做工作車和政府用車,。而中國,真正的買家多數(shù)都是沖著大攬勝的“范”而掏腰包的,。這個價位具備硬派越野能力的也就只有奔馳G級和雷克薩斯LX570了,,但路虎濃郁的英國貴族范無疑能夠讓買家獲得更多地心理滿足感,也只有攬勝,,能夠在各種場合都氣場十足,。

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攬勝 2019款 3.0 SC V6 尊崇創(chuàng)世加長版

指導價:193.30萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機:3.0T 381馬力...
變速箱:8擋手自一體
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