一次豪華智能化的升級試駕全新GLE 450

曹昊旻

2019年04月24日 20:16 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家原創(chuàng)試駕] 作為豪華中大型SUV中,，相對較晚換代的一臺，全新奔馳GLE(參數(shù)|詢價)的到來標志著這一細分市場又一次競爭的開始,。目前這個級別除了保持豪華,、越野、空間和品牌外,，小排量和新能源化也越來越流行,，除了全新寶馬X5依然保持全3.0T銷售外，2.0T和混動也越來越容易被消費者接受,。而我們今天的這個主角,，全新奔馳GLE 450就是一臺搭載了3.0T和電動機的輕混車型。（注：因為試駕時間緊張,，圖片車身顏色不同,，敬請諒解。）

更秀氣的外觀

　　從外觀來看,，全新GLE和現(xiàn)款相比更加收斂,，在這些百萬級SUV還沒有換代之前，奔馳GLE就算是它們中比較內(nèi)斂的一臺,，而如今,，這種內(nèi)斂的性格進一步增強。不過在我看來可能更喜歡現(xiàn)款的前臉造型,，新車可能少了點這個級別應該有的氣勢,。

奔馳GLE 2020款 GLE 450 4MATIC 時尚型

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廠商指導價

84.38萬

　　從尺寸上來看，它比現(xiàn)款GLE的身材全面增大,，而且軸距增長也為它能夠選裝第三排座椅提供了空間,。同時它還保留了一些現(xiàn)款GLE上很經(jīng)典的元素，比如向后傾斜的C柱和隱藏式的玻璃,。在配置上,，全系標配了無鑰匙進入是它的一大進步,，要知道在現(xiàn)款車型上這只是中配或者高配的配置，到了這個級別如果沒有無鑰匙進入的話,，可能會覺得有點兒缺失,。

　　相比于車頭我更喜歡車尾的改變，現(xiàn)款巨大的尾燈會讓人感覺它稍微有點古板,，而新款使用了全新的家族設計,，但上了年紀的消費者就覺得現(xiàn)款很沉穩(wěn)，新款有些出挑,。車尾的整體感覺更加簡潔,，全新的尾燈造型也讓它看起來更加精致了一些。不過它這次使用了隱藏式的排氣,，后包圍有兩個裝飾口,，可能是為了更貼新能源這個主題吧。

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文章標簽： SUV試駕評測

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奔馳GLE 2021款 GLE 450 4MATIC 豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.25秒	35.41米	8.60升
測試文章：降了0.5L排量,，動力沒影響,，油耗還降低了，這不科學�,�,？
評測編輯-于碩：	全車上下找不到明顯的短板,，確實是將SUV的多功能性發(fā)揮到極致的一款車。我個人從來沒有考慮過任何一款SUV,，但是如果讓我必須要在百萬元價位車型中來選擇一款SUV的話,，我真的有可能會考慮它。
評測編輯-：	開寶馬坐奔馳,，這話一點不假,，對于年輕人來說，寶馬X5的操控確實顯得更有吸引力一些,。但如果論乘坐舒適性,，我確實更愿意坐在奔馳GLE的車內(nèi)。
評測編輯-王濤：	奔馳的車無論什么車款都不是靠某一個點獨領風騷,，而是靠那股子均衡來折服用戶,。非要讓我給這臺車一個評價，那給我最深的感受就是“均衡”,！

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.91秒	40.56米	10.00升
測試文章：內(nèi)秀大塊頭搶先測奔馳GLE 450 4MATIC
評測編輯-：	應該來說,，全新GLE的駕駛感受并不像內(nèi)外飾那般脫胎換骨，依然是一臺舒適,、安靜的標準豪華SUV作風,。但作為一臺奔馳，我們總會有更多的期許,，例如動力總成的調(diào)校若能再精細些就更好了,。
評測編輯-王申：	對于我而言，新款的奔馳GLE更像是一位外邊強悍,，但實際十分“內(nèi)秀”的大塊頭,。整體的轉(zhuǎn)向、動力表現(xiàn)及懸架都是為舒適服務的,。有別于傳統(tǒng)意義上的“德系駕乘”品質(zhì)讓這臺GLE變得非常與眾不同,。
評測編輯-：	奔馳GLE開起來給我的第一感覺就是寬大。碩大的雙屏給人視覺上的延伸感,。懸架調(diào)校非常舒適,，濾振性和支撐都符合我對于這臺車的期待，NVH也很出色,。9AT變速箱在運動模式下?lián)Q擋還是略有頓挫,，會讓人在享受順滑行駛質(zhì)感時偶爾出戲。

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