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馬自達(dá)(進(jìn)口)-馬自達(dá)3(進(jìn)口)
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全副武裝 試駕馬自達(dá)3 SKYACTIV-X車型

汽車之家編輯
 2019年07月15日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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● 內(nèi)飾：有設(shè)計(jì)有質(zhì)感

　　內(nèi)飾的線條設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，非常直接,，給人感覺(jué)清晰分明,，但同時(shí)并不缺少層次感，最讓人喜歡的還是細(xì)節(jié)上的精致細(xì)膩,。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2019款 兩廂版

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　　我們?cè)囻{的這臺(tái)馬自達(dá)3,，它在配置方面足夠到位，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)車型只會(huì)在這方面表現(xiàn)得更加給力,，例如廠家或許會(huì)像很多合資品牌對(duì)手車型一樣,，專門(mén)針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)給多媒體系統(tǒng)重新開(kāi)發(fā)，這些還挺值得期待的,。

　　另外,，主流的科技安全配置在新一代馬自達(dá)3上面并不會(huì)比對(duì)手失色，像是盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),、車道保持,、自動(dòng)剎車和倒車車側(cè)預(yù)警等，裝備足夠到位,。希望新車國(guó)產(chǎn)之后,，這些裝備能夠覆蓋在更多車型上面，要是能從中配車型開(kāi)始出現(xiàn),，那它的競(jìng)爭(zhēng)力還是挺突出的,。

　　由于時(shí)間關(guān)系，細(xì)節(jié)功能沒(méi)辦法好好體驗(yàn),，好在昨天的試駕視頻,，我的同事已經(jīng)帶大家詳細(xì)看過(guò)這套多媒體系統(tǒng)，感興趣的網(wǎng)友可以回顧下（傳送門(mén)）,。

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　　最后,，新一代的馬自達(dá)3在隔音方面做了很多功夫，除了在車身結(jié)構(gòu)以及隔音材質(zhì)上面做了更多針對(duì)性的工作,，配置上也有出一份力,，例如工程師在音響系統(tǒng)的布局方面做了很多研究，最終的效果就是要既保證音效,，同時(shí)也能控制噪音,，高配車型上面的BOSE音響,，效果會(huì)更出彩。

向編輯王子平提問(wèn)
文章標(biāo)簽： 緊湊型車試駕評(píng)測(cè)
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      作為進(jìn)口車,，這個(gè)價(jià)格不貴,，不過(guò)如果沒(méi)有高爾夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了點(diǎn),。
      評(píng)測(cè)編輯-梁巍：

      其實(shí)一直都挺喜歡馬自達(dá)3兩廂,，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)真正算得上運(yùn)動(dòng)型兩廂車的除了高爾夫和英朗之外,，也只有它了，而且這次新馬自達(dá)3兩廂終于有了6速手動(dòng)擋,，終于能真正體驗(yàn)它的駕駛樂(lè)趣了,，而且依然是進(jìn)口，價(jià)格也相對(duì)更有性價(jià)比了,。
      評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：

      如果不算GTI這類性能版車的話,，全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂應(yīng)該是我見(jiàn)過(guò)的最有運(yùn)動(dòng)感覺(jué)的緊湊型車,，外形俊俏，性能也不錯(cuò),，最關(guān)鍵的是6MT的融入讓駕駛樂(lè)趣與感覺(jué)都有了更高的飛躍,！
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