■  乘坐空間表現(xiàn)

◆ 注：空間體驗者身高180厘米

　　看完外觀和內(nèi)飾，接下來就是空間比拼環(huán)節(jié),，相信這是大家比較關(guān)心的一個環(huán)節(jié),，畢竟買緊湊型車的朋友多數(shù)是人生中的第一輛車，他們事業(yè)小成,，買一輛車更多是用來方便家人的出行需求,。因此本文空間比拼主要分兩個項目，分別是乘坐空間和儲物空間（儲物格/后備廂）,。閑話不多說,，先從乘坐空間看起！

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　　乘坐空間確實不是�,？怂沟膹婍棧�畢竟這是一輛偏運動取向的車,，前排座椅軟硬適中,，座椅側(cè)翼的包裹性足夠好，就算激進一些駕駛也能夠給到駕駛員足夠的支撐,，要是后排座椅的靠背角度再躺一些就更好了,。另外，它的后排腿部有一拳一指空間,，雖然談不上突出,，但也可以接受。

● 雷凌

　　雷凌科技版車型采用的是織物座椅,，雖然整體手感不如真皮材質(zhì)來得細膩，但是對于一款家用車而言就是很好的一個選擇,。前排座椅為手動調(diào)節(jié),，座椅的包裹性較好；而后排座椅的舒適性適中,，帶有中央頭枕,，但是兩側(cè)頭枕的高低不可調(diào)，對舒適性有一定影響。

● 朗逸

　　在這次橫評中,，朗逸是乘坐空間是相對較大的,，盡管前排的頭部空間和后排的腿部空間不如速騰突出，但都分別有一拳和一拳兩指的表現(xiàn),。而朗逸的制勝關(guān)鍵在于后排中間座位,，得益于較低的地臺凸起，這讓朗逸的后排中間座位的乘坐空間比速騰更有優(yōu)勢,。至于座椅的乘坐舒適性,，這兩臺大眾車有著相近的實力，只是在座椅柔軟度方面朗逸要比速騰硬一些,。

● 速騰

　　速騰的車身長度和軸距分別達到4753mm和2731mm,，是這次橫評中最長的一款車，因此速騰的后排腿部空間可以達到兩拳有余,，在橫評中是最大的,，達到中型車腿部空間的表現(xiàn)。但是,，受到后排地臺的較大凸起,，后排中間座位的乘坐舒適性有所影響。值得一提的是,，速騰的座椅采用了更高級的真皮材質(zhì),，真皮材質(zhì)摸起來更為細膩，提高了前后排乘客的舒適性,。

● 思域

　　先來看看乘坐空間表現(xiàn),，思域后排的腿部空間表現(xiàn)較好，有一拳兩指的表現(xiàn),。但是前排頭部空間的余量就不多了,，只有四指。整體而言,，思域的座椅表現(xiàn)給人感覺中規(guī)中矩,，有著較好的包裹性，但是座椅偏硬,，舒適性談不上突出,。

● 軒逸

　　沙發(fā)般的座椅一直是東風(fēng)日產(chǎn)車型賣點之一，軒逸自然也不例外,，座椅采用三層緩沖材質(zhì),。通過對人機工程設(shè)計的優(yōu)化，實現(xiàn)更加均勻的壓力分布,，提供從腰部到背部的貼合支撐,。軒逸前排頭部有著充足的空間,，但是后排卻差強人意。至于舒適性方面,，前,、后排座椅均表現(xiàn)出柔軟的一面，座椅質(zhì)地也比�,？怂辜袄室菁毮佉恍�,。可見,，這次橫評中軒逸并不是乘坐空間最大的一款車,，但卻是乘坐舒適性最佳的一款車，日產(chǎn)“大沙發(fā)”名不虛傳,。

　　通過上圖可以看到六款車型的后排地板均有不同程度的凸起,，這對坐在后排中間乘客的舒適性會有一些影響,。相比之下，�,？怂购蛙幰輨討B(tài)的凸起高度相對較低,，乘坐舒適性較好，但軒逸的縱深太小,，44碼的鞋子放上去以后顯得十分局促,；而朗逸和速騰的后排地臺表現(xiàn)有些令人失望，它們后排中間地臺凸起的高度超過了一臺華為Mate 10 Pro的長度,，這讓中間乘客的乘坐體驗大打折扣,。

　　乘坐空間體驗是消費者較為看重的，畢竟一輛緊湊型車的乘坐空間足夠充裕的話,，確實能夠提升乘坐舒適性,；另外,，座椅功能配置也是乘坐舒適性的一個加分項，速騰的功能調(diào)節(jié)最多,、表現(xiàn)最為全面的，例如前排座椅擁有電動12向調(diào)節(jié),、駕駛位記憶功能,、座椅加熱,、座椅通風(fēng)等，后排座椅擁有座椅加熱,、空調(diào)出風(fēng)口等,；除了速騰以外，座椅功能配置較好的就數(shù)朗逸,、軒逸和思域了,，它們的主駕駛位調(diào)節(jié)都是電動8向調(diào)節(jié)，而且朗逸還擁有前排座椅加熱功能,；至于雷凌和福克斯則表現(xiàn)墊底,，它們的前排座椅均是手動調(diào)節(jié),，并且座椅沒有加熱/通風(fēng)等功能,，乘坐舒適性不及其余車型,。

　　速騰的后排待遇是最為突出的,，它擁有后排獨立空調(diào)，能夠在后排觸摸式液晶顯示屏上單獨調(diào)節(jié)出風(fēng)口溫度,；而像�,？怂埂⑺加蚣败幰莸暮笈趴照{(diào)出風(fēng)口只能調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)量大小,，至于雷凌則是連后排空調(diào)出風(fēng)口都不配備，這就有點說不過去了,。在后排充電電源方面,，參與測試的六款車型中,，只有�,？怂埂⒗室莺退衮v配備了,，其中�,？怂故呛笈盼ㄒ慌鋫�220V電源接口的車型。