馬自達3和�,？怂乖谳S距上和上一代車型相比,，都有所增長。馬自達3的軸距2725mm是三車之中最長的（上一代車型2700mm）,，�,？怂箯纳弦淮�2648mm增長到2700mm，增幅不小,，卡羅拉則是和上一代車型相同,，維持2700mm的軸距。

　　馬自達3的前排空間表現(xiàn)挺正常,，沒有什么硬傷,，但是到了后排之后，會發(fā)現(xiàn)膝部空間和上一代車型相比只有小幅度增長,。對于身高超過1.75m的乘客來說有種施展不開的感覺,，頭部空間的表現(xiàn)也很普通。整體來說,，夠用是夠用,，但是其他對手比它更搶眼一些。

　　卡羅拉的前排頭部空間比其它兩個競爭對手好一些,，也營造出較為寬闊的空間感受,。來到后排，超過兩拳的膝部空間比馬自達3要開闊一些,，但是受限于外形設(shè)計,，后排頭部空間的表現(xiàn)也只能說是一般。

　　空間表現(xiàn)一直都不是�,？怂沟膹婍�,，但是全新福克斯的表現(xiàn)已經(jīng)能追上像是卡羅拉這種日系主流車款了,。全新設(shè)計的中控臺造型,，讓它的前排壓迫感減低不少，特別是副駕駛座的腿部空間,。后排膝部空間則是有大幅度進步,，身高1.7m的體驗者能夠放進兩個拳頭了。頭部空間的表現(xiàn)也不錯,，是三車之中最大的,。

　　至于乘坐空間其他部分的表現(xiàn)，三車各有勝負(fù),。前排扶手部分，卡羅拉的扶手最短,，雖然也能給予一定的支撐,，但是長度還是有些不夠。后排地板中央的凸起,，馬自達3最為明顯,，卡羅拉最為平整，但是�,？怂沟哪_部空間最大,。相較之下，�,？怂购涂�羅拉更重視空間表現(xiàn),。

　　在車內(nèi)儲物空間的環(huán)節(jié)中，馬自達3的表現(xiàn)還算不錯,，除了中控臺下方的儲物格位置有些深之外,，其他部分沒什么硬傷，各項儲物空間都很大,。

　　卡羅拉的儲物空間是三車之中表現(xiàn)較為一般的,，每個儲物格的空間都不大，中控臺下方的儲物格位置太深而且放了手機之后就很難放其他東西,，中央扶手箱下方的儲物空間也偏小,，只能說儲物空間夠用，不出彩但也挑不出硬傷,。

　　�,？怂沟膬ξ锟臻g表現(xiàn)很不錯，每個儲物格空間都很大,，還配置了手機充電功能（此配置在大陸市場中為選配）,。如果真要挑毛病，大概就是前排杯架深度有點淺而已,。

　　�,？怂共坏�車��(nèi)儲物空間表現(xiàn)好,，在后備廂空間表現(xiàn)方面也是三車之冠，511L后備箱容積是三車中唯一超過500L的一款車,�,？�羅拉的混動車型不再因為電池組而減損后備廂容積，這應(yīng)該歸功于TNGA架構(gòu)在設(shè)計之初就考慮到電池組的放置位置。而馬自達3的后備廂容積只有444L,，我們只能說為了顏值,，其實犧牲一點點實用性不算什么。

　　總的來說，在空間表現(xiàn)上,，�,？怂箍烧f是三車中表現(xiàn)最平均的車款。以往�,？怂箍臻g表現(xiàn)不佳的問題在這代車型上改善不少,，車內(nèi)的儲物空間也很實用�,？�羅拉則是沒有什么亮點,，但也沒有什么令人很不滿的問題，各方面都在消費者能夠接受的范圍內(nèi),，如果不跟其它兩車比較,，其實也凸顯不出它的儲物空間表現(xiàn)稍差的問題。最后,，我們的新同學(xué)：馬自達3雖然在乘坐空間已經(jīng)有所改善,，但是后排乘客還是希望空間能夠再大一點、后備廂空間多一點,。