馬自達(dá)3和福克斯在軸距上和上一代車型相比,，都有所增長,。馬自達(dá)3的軸距2725mm是三車之中最長的（上一代車型2700mm），�,？怂箯纳弦淮�2648mm增長到2700mm,，增幅不小，卡羅拉則是和上一代車型相同,，維持2700mm的軸距,。

　　馬自達(dá)3的前排空間表現(xiàn)挺正常，沒有什么硬傷,，但是到了后排之后,，會發(fā)現(xiàn)膝部空間和上一代車型相比只有小幅度增長。對于身高超過1.75m的乘客來說有種施展不開的感覺,，頭部空間的表現(xiàn)也很普通,。整體來說，夠用是夠用,，但是其他對手比它更搶眼一些,。

　　卡羅拉的前排頭部空間比其它兩個競爭對手好一些，也營造出較為寬闊的空間感受,。來到后排,，超過兩拳的膝部空間比馬自達(dá)3要開闊一些，但是受限于外形設(shè)計,，后排頭部空間的表現(xiàn)也只能說是一般,。

　　空間表現(xiàn)一直都不是福克斯的強(qiáng)項,，但是全新�,？怂沟谋憩F(xiàn)已經(jīng)能追上像是卡羅拉這種日系主流車款了。全新設(shè)計的中控臺造型,，讓它的前排壓迫感減低不少,，特別是副駕駛座的腿部空間。后排膝部空間則是有大幅度進(jìn)步,，身高1.7m的體驗者能夠放進(jìn)兩個拳頭了,。頭部空間的表現(xiàn)也不錯,，是三車之中最大的。

　　至于乘坐空間其他部分的表現(xiàn),，三車各有勝負(fù)。前排扶手部分,，卡羅拉的扶手最短,，雖然也能給予一定的支撐，但是長度還是有些不夠,。后排地板中央的凸起,，馬自達(dá)3最為明顯，卡羅拉最為平整,，但是�,？怂沟哪_部空間最大。相較之下,，�,？怂购涂�羅拉更重視空間表現(xiàn)。

　　在車內(nèi)儲物空間的環(huán)節(jié)中,，馬自達(dá)3的表現(xiàn)還算不錯,，除了中控臺下方的儲物格位置有些深之外，其他部分沒什么硬傷,，各項儲物空間都很大,。

　　卡羅拉的儲物空間是三車之中表現(xiàn)較為一般的，每個儲物格的空間都不大,，中控臺下方的儲物格位置太深而且放了手機(jī)之后就很難放其他東西,，中央扶手箱下方的儲物空間也偏小，只能說儲物空間夠用,，不出彩但也挑不出硬傷,。

　　福克斯的儲物空間表現(xiàn)很不錯,，每個儲物格空間都很大,，還配置了手機(jī)充電功能（此配置在大陸市場中為選配）。如果真要挑毛病,，大概就是前排杯架深度有點淺而已,。

　　�,？怂共坏�車��(nèi)儲物空間表現(xiàn)好,，在后備廂空間表現(xiàn)方面也是三車之冠，511L后備箱容積是三車中唯一超過500L的一款車,�,？�羅拉的混動車型不再因為電池組而減損后備廂容積，這應(yīng)該歸功于TNGA架構(gòu)在設(shè)計之初就考慮到電池組的放置位置,。而馬自達(dá)3的后備廂容積只有444L,，我們只能說為了顏值，其實犧牲一點點實用性不算什么,。

　　總的來說,，在空間表現(xiàn)上，�,？怂箍烧f是三車中表現(xiàn)最平均的車款,。以往福克斯空間表現(xiàn)不佳的問題在這代車型上改善不少,，車內(nèi)的儲物空間也很實用,。卡羅拉則是沒有什么亮點,，但也沒有什么令人很不滿的問題,，各方面都在消費者能夠接受的范圍內(nèi)，如果不跟其它兩車比較,，其實也凸顯不出它的儲物空間表現(xiàn)稍差的問題,。最后，我們的新同學(xué)：馬自達(dá)3雖然在乘坐空間已經(jīng)有所改善,，但是后排乘客還是希望空間能夠再大一點,、后備廂空間多一點。