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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

誰是你的菜 昂克賽拉×�,?怂�×卡羅拉

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汽車之家

  馬自達(dá)3和�,?怂乖谳S距上和上一代車型相比,,都有所增長。馬自達(dá)3的軸距2725mm是三車之中最長的(上一代車型2700mm),,�,?怂箯纳弦淮�2648mm增長到2700mm,,增幅不小,卡羅拉則是和上一代車型相同,,維持2700mm的軸距,。

  馬自達(dá)3的前排空間表現(xiàn)挺正常,沒有什么硬傷,,但是到了后排之后,,會(huì)發(fā)現(xiàn)膝部空間和上一代車型相比只有小幅度增長。對(duì)于身高超過1.75m的乘客來說有種施展不開的感覺,,頭部空間的表現(xiàn)也很普通,。整體來說,夠用是夠用,,但是其他對(duì)手比它更搶眼一些,。

馬自達(dá)(進(jìn)口) 馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2019款 三廂版

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  卡羅拉的前排頭部空間比其它兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手好一些,也營造出較為寬闊的空間感受,。來到后排,,超過兩拳的膝部空間比馬自達(dá)3要開闊一些,但是受限于外形設(shè)計(jì),,后排頭部空間的表現(xiàn)也只能說是一般,。

豐田(進(jìn)口) 卡羅拉(進(jìn)口) 2019款 Altis Hybrid

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  空間表現(xiàn)一直都不是福克斯的強(qiáng)項(xiàng),,但是全新�,?怂沟谋憩F(xiàn)已經(jīng)能追上像是卡羅拉這種日系主流車款了。全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)造型,,讓它的前排壓迫感減低不少,,特別是副駕駛座的腿部空間。后排膝部空間則是有大幅度進(jìn)步,,身高1.7m的體驗(yàn)者能夠放進(jìn)兩個(gè)拳頭了,。頭部空間的表現(xiàn)也不錯(cuò),是三車之中最大的,。

福特(進(jìn)口) 福克斯(進(jìn)口)

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  至于乘坐空間其他部分的表現(xiàn),三車各有勝負(fù),。前排扶手部分,,卡羅拉的扶手最短,雖然也能給予一定的支撐,,但是長度還是有些不夠,。后排地板中央的凸起,,馬自達(dá)3最為明顯,卡羅拉最為平整,,但是�,?怂沟哪_部空間最大。相較之下,,�,?怂购涂_拉更重視空間表現(xiàn)。

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  在車內(nèi)儲(chǔ)物空間的環(huán)節(jié)中,,馬自達(dá)3的表現(xiàn)還算不錯(cuò),,除了中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格位置有些深之外,其他部分沒什么硬傷,,各項(xiàng)儲(chǔ)物空間都很大,。

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  卡羅拉的儲(chǔ)物空間是三車之中表現(xiàn)較為一般的,每個(gè)儲(chǔ)物格的空間都不大,,中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格位置太深而且放了手機(jī)之后就很難放其他東西,,中央扶手箱下方的儲(chǔ)物空間也偏小,只能說儲(chǔ)物空間夠用,,不出彩但也挑不出硬傷,。

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  福克斯的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)很不錯(cuò),,每個(gè)儲(chǔ)物格空間都很大,,還配置了手機(jī)充電功能(此配置在大陸市場(chǎng)中為選配)。如果真要挑毛病,,大概就是前排杯架深度有點(diǎn)淺而已,。

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  �,?怂共坏噧�(nèi)儲(chǔ)物空間表現(xiàn)好,在后備廂空間表現(xiàn)方面也是三車之冠,,511L后備箱容積是三車中唯一超過500L的一款車,。卡羅拉的混動(dòng)車型不再因?yàn)殡姵亟M而減損后備廂容積,,這應(yīng)該歸功于TNGA架構(gòu)在設(shè)計(jì)之初就考慮到電池組的放置位置,。而馬自達(dá)3的后備廂容積只有444L,我們只能說為了顏值,,其實(shí)犧牲一點(diǎn)點(diǎn)實(shí)用性不算什么。

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福特(進(jìn)口) ,?怂(進(jìn)口) 2019款 EcoBoost 182 17 TSR型

  總的來說,,在空間表現(xiàn)上,�,?怂箍烧f是三車中表現(xiàn)最平均的車款,。以往福克斯空間表現(xiàn)不佳的問題在這代車型上改善不少,,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很實(shí)用,。卡羅拉則是沒有什么亮點(diǎn),,但也沒有什么令人很不滿的問題,,各方面都在消費(fèi)者能夠接受的范圍內(nèi),如果不跟其它兩車比較,,其實(shí)也凸顯不出它的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)稍差的問題,。最后,我們的新同學(xué):馬自達(dá)3雖然在乘坐空間已經(jīng)有所改善,,但是后排乘客還是希望空間能夠再大一點(diǎn),、后備廂空間多一點(diǎn)。

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