[汽車之家 對(duì)比測(cè)試]  八月的臺(tái)北市熱得像個(gè)烤爐,，毒辣的太陽(yáng)讓我的同事不但黑了一圈，還脫了一層皮,。剛結(jié)束6款緊湊型轎車的大橫評(píng),，我們緊接著來(lái)到臺(tái)北市，進(jìn)行另外三款緊湊型轎車的三車對(duì)比,。哪三款車,？分別是昂克賽拉/馬自達(dá)3（臺(tái)灣地區(qū)稱為馬自達(dá)3，下文稱為馬自達(dá)3）,、卡羅拉（臺(tái)灣地區(qū)車名為Corolla Altis）以及�,？怂埂＿@三款車各有特色,、個(gè)性很鮮明,，就算閉起眼睛，你也會(huì)知道你現(xiàn)在正身處哪款車內(nèi),。接下來(lái)就是我們的合資緊湊型轎車橫評(píng)番外篇：相約臺(tái)北市,。

　　在進(jìn)入主題之前，我們先概略地介紹一下臺(tái)灣地區(qū)的汽車市場(chǎng)生態(tài),。豐田/雷克薩斯長(zhǎng)期占有合資/進(jìn)口銷售冠軍,，其中合資生產(chǎn)的卡羅拉（Corolla Altis，內(nèi)文將稱之為卡羅拉）更是銷售主力,。馬自達(dá)則是在結(jié)束與福特的關(guān)系之后,，從合資車廠轉(zhuǎn)變成進(jìn)口車商，上一代馬自達(dá)3則是用進(jìn)口車身份,、合資車售價(jià)迅速地?cái)U(kuò)大市占率,，在臺(tái)灣地區(qū)人氣極高。而�,？怂箘t是臺(tái)灣合資緊湊型轎車中,，唯一一款美系合資產(chǎn)品。

　　臺(tái)灣地區(qū)的汽車市場(chǎng)年銷量大約只有40多萬(wàn)輛,，不及大陸的總銷量1/10,，乘用車月銷量破千已經(jīng)是非常耀眼的表現(xiàn)�,？�羅拉在2019年七月的銷售數(shù)字是4081輛（合資轎車銷售最佳）,、福克斯（含兩廂車型）為1373輛,，為合資乘用車排名第四,。進(jìn)口的馬自達(dá)3（含兩廂車型）為957輛，是進(jìn)口轎車銷售最佳的車型,，雖然全新馬自達(dá)3的售價(jià)大幅提升,，但是長(zhǎng)期以來(lái)累積的品牌形象，仍受到臺(tái)灣地區(qū)消費(fèi)者的歡迎,。

　　隨著馬自達(dá)3即將上市,，我們?cè)谂_(tái)北進(jìn)行了一次三車對(duì)比，和強(qiáng)大的對(duì)手相比,，馬自達(dá)3有什么令人驚艷的地方呢,？下面是同事早前試駕新一代馬自達(dá)3三廂版的講解視頻：

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　　為什么會(huì)找這三款緊湊型轎車,？因?yàn)檫@三款緊湊型轎車是目前大陸和臺(tái)灣地區(qū)市場(chǎng)中,，世代比較新的車款，�,？怂篂榫o湊型車型中運(yùn)動(dòng)化的代表,，而卡羅拉則為日系的代表性車款。關(guān)于緊湊型轎車,，我們?cè)谇皫滋煲呀?jīng)進(jìn)行了一次6車橫評(píng),，有興趣的朋友可以直接點(diǎn)選下方圖片回顧：

　　說(shuō)到外觀，馬自達(dá)一直非常重視車輛外觀的設(shè)計(jì),，“美”對(duì)于馬自達(dá)來(lái)說(shuō)可能是一件不能妥協(xié)的事情,。而豐田在最近幾款作品上，能看出廠家極力想突破車主平均年齡偏高的現(xiàn)象,，不過(guò)卡羅拉的外觀還算是較為保守的（和凱美瑞,、亞洲龍、C-HR相比）,。至于�,？怂梗�有沒(méi)有ST Line套件讓它呈現(xiàn)出截然不同的氣質(zhì),。

　　三款車的前臉有著不同的風(fēng)格,，馬自達(dá)3的大嘴已經(jīng)是馬自達(dá)的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，辨識(shí)度非常高,。馬自可以說(shuō)是日系廠家里面,，家族風(fēng)格最明顯的車廠。你可能會(huì)覺(jué)得乍一看和上一代車型變化不大,，但是仔細(xì)一看又會(huì)覺(jué)得它變得更細(xì)致,，更有質(zhì)感，也能看出馬自達(dá)正一步步將自己的品牌形象往上推的企圖心,。

　　從第11代卡羅拉開(kāi)始,，我們可以看到豐田努力把自己的產(chǎn)品變得更年輕化的品牌策略。雖然上一代車型也稱不上是真正的年輕化,，但是和10代車型或是花冠相比,，在造型上已經(jīng)沒(méi)有那么中庸了。來(lái)到第12代車型,，卡羅拉又變得更加運(yùn)動(dòng)化,、流線化。前臉的造型十分具有侵略性,，包圍上碩大的黑色隔柵看起來(lái)像一個(gè)巨型進(jìn)氣口,，兩側(cè)造型更像是一對(duì)獠牙。年輕嗎,？至少看起來(lái)不再像是你叔叔開(kāi)的車了,。

　　臺(tái)規(guī)福克斯三廂版本沒(méi)有ST Line版本,，只有兩廂車型有,。沒(méi)有ST Line套件的點(diǎn)綴，�,？怂癸@得比較宜家宜室,，前臉的鍍鉻中網(wǎng)為它增添了幾分高級(jí)感,。它的“嘴”看起來(lái)不像馬自達(dá)3那么大,，搭配鍍鉻中網(wǎng)，看起來(lái)反而讓人覺(jué)得有些......復(fù)古,？！不論你喜不喜歡這種設(shè)計(jì),，福克斯的辨識(shí)度也很高,，而且和上一代車型相比，有傳承也有變化,。

　　至于大燈配置，由于我們測(cè)試的都是頂配車型,，所以不能免俗地配上了LED光源,。馬自達(dá)3的大燈造型和以往一樣銳利和修長(zhǎng),，卡羅拉則是在混動(dòng)車型中加上了藍(lán)色飾條,。而�,？怂沟拇鬅裘娣e則是比其他兩者更大，里面的燈具呈現(xiàn)矩陣排列,。

　　至于三款車型的大小,，馬自達(dá)3的車長(zhǎng)和軸距是最長(zhǎng)的，�,？怂沟能嚫吆蛙噷拕t是在三車中占有優(yōu)勢(shì),�,？�羅拉的長(zhǎng)寬高在三車中最小,，軸距則是和福克斯相同,，都為2700mm,。但是車身小就代表內(nèi)部空間最小嗎？那可不一定,，乘坐空間我們將在后文為您揭曉,。

　　雖然馬自達(dá)3的車側(cè)造型和老款車型很神似，但是仔細(xì)看還是能發(fā)現(xiàn)有些不同之處,，C柱的角度傾斜,，接近車尾的線條變得更加尖銳。搭配上魂動(dòng)紅的車色,，看起來(lái)很有質(zhì)感,。相較之下，卡羅拉的車側(cè)造型就顯得比較硬朗,，玻璃窗的面積看起來(lái)很大,，對(duì)于視野或者是車內(nèi)的通透程度都有正面的提升。而�,？怂箘t帶有點(diǎn)遛背的風(fēng)格,。

　　輪胎更能看出這三款車的取向,，馬自達(dá)3配上了18英寸的泰然者T005，扁平比只有45,，讓它看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足,，不過(guò)胎寬只有215mm�,？�羅拉則是使用了最小的16英寸輪圈,，綠歌伴輪胎則是訴說(shuō)了這款車的真正屬性。而�,？怂箘t是采用17英寸輪圈,，如果你覺(jué)得這種搭配不夠運(yùn)動(dòng),，ST Line會(huì)滿足你的。

　　車尾部分,，這大概是馬自達(dá)3變化最大的地方,。老實(shí)說(shuō)有陣子我覺(jué)得三廂的車尾造型比起兩廂好看多了，畢竟這種造型比較符合大眾口味,，兩廂版車型看久了其實(shí)也挺有特色,，不過(guò)不知道能不能被廣大消費(fèi)者所接受。

　　說(shuō)到12代卡羅拉的車尾,，這是本人最喜歡這款車的部分,。飽滿、前后呼應(yīng)的包圍造型,、帶點(diǎn)鴨尾造型的后備廂邊緣,，后備廂蓋上的鍍鉻飾條連接左右尾燈，讓車尾看起來(lái)更寬,，讓它看起來(lái)像是一輛性能運(yùn)動(dòng)轎車,。

　　而福克斯則是趕上了“車尾帶字母”的流行,，“FOCUS”字樣直接橫貫車尾中央,。另外，它的包圍高度比較低,，沒(méi)有其它兩車那么高,，車尾的厚實(shí)感較弱。

　　三者的尾燈都用上了LED光源，不過(guò)�,？怂怪挥胁糠质褂肔ED光源,。馬自達(dá)3的尾燈設(shè)計(jì)讓車尾看起來(lái)很有整體感，而卡羅拉的尾燈看起來(lái)則是比較有層次感,。�,？怂沟奈矡粼煨陀悬c(diǎn)不規(guī)則，看起來(lái)比較活潑,。

　　馬自達(dá)3的后包圍設(shè)計(jì)也是三車之中最具性能風(fēng)格的設(shè)計(jì),，采用兩邊共兩出的造型，�,？怂挂矊⑴艢夤苤苯油饴�,，但由于只有一邊，所以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格沒(méi)有馬自達(dá)3如此強(qiáng)烈�,？�羅拉則是非常保守地將排氣管隱藏起來(lái),，畢竟它是一款混動(dòng)車型，和性能訴求扯不上任何關(guān)系,。

　　總的來(lái)說(shuō),，三款車的風(fēng)格各異，馬自達(dá)3走的是日式的簡(jiǎn)約美學(xué)設(shè)計(jì),，卡羅拉則是線條越來(lái)越剛硬,，從前臉和車尾的充滿層次感的設(shè)計(jì)，能看出這一代卡羅拉想要爭(zhēng)取更多的年輕客群,。而�,？怂箘t是和其他兩個(gè)對(duì)手有所不同，雖然ST Line車型看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感爆棚,，但是普通版車型的氣質(zhì)則是完全不同,，變得比較溫文儒雅,，特別是前臉那個(gè)大型的鍍鉻中網(wǎng),。