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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

乘勝追擊 測(cè)國(guó)產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版

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車型圖片
基本參數(shù)Model 3 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版
廠商指導(dǎo)價(jià)

32.38萬(wàn)

獲取底價(jià)

廠商特斯拉中國(guó)
級(jí)別中型車
能源類型純電動(dòng)
上市時(shí)間2019.05
工信部純電續(xù)航里程(km)445
快充時(shí)間(小時(shí))1
慢充時(shí)間(小時(shí))10
快充電量百分比-
最大功率(kW)175
最大扭矩(N·m)375
電動(dòng)機(jī)(Ps)238
長(zhǎng)*寬*高(mm)4694*1850*1443
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車
最高車速(km/h)225
官方0-100km/h加速(s)5.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)-
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km)-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))-
整車質(zhì)保四年或8萬(wàn)公里
車身Model 3 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版
長(zhǎng)度(mm)4694
寬度(mm)1850
高度(mm)1443
軸距(mm)2875
前輪距(mm)1580
后輪距(mm)1580
最小離地間隙(mm)138
車身結(jié)構(gòu)三廂車
車門數(shù)(個(gè))4
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)-
行李廂容積(L)425
整備質(zhì)量(kg)-
電動(dòng)機(jī)Model 3 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版
電機(jī)類型交流 / 異步
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)175
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)375
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)175
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)375
系統(tǒng)綜合功率(kW)-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)單電機(jī)
電機(jī)布局后置
電池類型三元鋰電池
工信部純電續(xù)航里程(km)445
電池能量(kWh)52
百公里耗電量(kWh/100km)-
電池組質(zhì)保八年或16萬(wàn)公里
快充時(shí)間(小時(shí))1
慢充時(shí)間(小時(shí))10
快充電量(%)-
變速箱Model 3 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版
擋位個(gè)數(shù)1
變速箱類型固定齒比變速箱
簡(jiǎn)稱電動(dòng)車單速變速箱
底盤轉(zhuǎn)向Model 3 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版
驅(qū)動(dòng)方式后置后驅(qū)
前懸架類型雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)Model 3 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
駐車制動(dòng)類型電子駐車
前輪胎規(guī)格235/45 R18
后輪胎規(guī)格235/45 R18
備胎規(guī)格無(wú)

內(nèi)部配置Model 3 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
內(nèi)置行車記錄儀
主動(dòng)降噪-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
座椅配置Model 3 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
多媒體配置Model 3 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
道路救援呼叫-
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級(jí)
車載電視-
后排控制多媒體-
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
燈光配置Model 3 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉
觸摸式閱讀燈-
玻璃/后視鏡Model 3 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
共6頁(yè)<>
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  • Model 3 2020款 改款 長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測(cè)試文章:久違的新鮮感 測(cè)試國(guó)產(chǎn)Model 3長(zhǎng)續(xù)航版
    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設(shè)計(jì)十分超前的車,,而且在駕駛層面能做到有趣味,續(xù)航也不再是短板,,實(shí)打?qū)?00多公里滿足一周的通勤不再是問(wèn)題,,唯獨(dú)底盤隔音實(shí)在是不好,否則它的品質(zhì)還能有進(jìn)一步提升,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實(shí)在”的產(chǎn)品,,無(wú)論從充電效率,、駕駛輔助系統(tǒng),、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動(dòng)力方面來(lái)看,它都能夠讓人眼前一亮,。如果你深度接觸體驗(yàn)了這款車,,那你會(huì)有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動(dòng)車?yán)镆彩仟?dú)樹(shù)一幟的,,設(shè)計(jì)很新潮,,能給人新鮮感。重要的是長(zhǎng)續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,,大大緩解了里程焦慮,,如果售價(jià)還能再低一點(diǎn),那真是很有競(jìng)爭(zhēng)力了,。

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