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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測 專業(yè)評(píng)測 正文

乘勝追擊 測國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版

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◆外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)

  國產(chǎn)Model 3無論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì),,都與進(jìn)口長續(xù)航版本保持了高度的一致性,,不過由于其更低的定位,因此在一些細(xì)節(jié)配置上,會(huì)相比進(jìn)口版有一些弱化,。接下來,,就讓我們一起著重介紹一下國產(chǎn)版Model 3與進(jìn)口版本在外觀以及內(nèi)飾上的一些差別,。

特斯拉中國 Model 3 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版

特斯拉中國 Model 3 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版

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  你很難看出國產(chǎn)Model 3的前臉與進(jìn)口長續(xù)航版的差別,,但如果仔細(xì)觀察的話,你會(huì)發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版取消了霧燈設(shè)計(jì),,對(duì)應(yīng)位置被一塊黑色的罩子替代,,而進(jìn)口長續(xù)航版,這里是透明罩子,,里面是有霧燈設(shè)計(jì)的,。

特斯拉中國 Model 3 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版

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  總的來說,國產(chǎn)Model 3在外觀方面與進(jìn)口版差別非常小,,我們通過前臉的霧燈區(qū)設(shè)計(jì)以及后部的尾標(biāo)能夠比較容易的辨別其身份,,接下來我們?cè)偃?nèi)飾看看。

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   特斯拉為國內(nèi)Model 3共推出兩個(gè)版本的內(nèi)飾,,其中長續(xù)航版車型配備的是高級(jí)版內(nèi)飾,,而標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版配備的是升級(jí)版內(nèi)飾,二者主要有以下幾點(diǎn)區(qū)別,。

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汽車之家

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  Model 3的升級(jí)版內(nèi)飾相比高級(jí)版在細(xì)節(jié)配置上還是會(huì)有不同,,其中被取消的后排座椅加熱功能對(duì)于很多車主來說,用途并不大,;取消了門板儲(chǔ)物格的照明燈以及門板下側(cè)的部分材質(zhì)改用硬質(zhì)材料,,其實(shí)在我們真實(shí)的用車場景下,很難感受到與高級(jí)版體驗(yàn)上的差異,。而對(duì)體驗(yàn)影響比較大的部分,,我認(rèn)為一個(gè)是音響的素質(zhì)被削弱了,另一個(gè)就是高級(jí)連接功能的免費(fèi)時(shí)間太短了,。

文章導(dǎo)航
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  • Model 3 2020款 改款 長續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測試文章:久違的新鮮感 測試國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版
    評(píng)測編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設(shè)計(jì)十分超前的車,,而且在駕駛層面能做到有趣味,,續(xù)航也不再是短板,實(shí)打?qū)?00多公里滿足一周的通勤不再是問題,,唯獨(dú)底盤隔音實(shí)在是不好,,否則它的品質(zhì)還能有進(jìn)一步提升。

    評(píng)測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實(shí)在”的產(chǎn)品,,無論從充電效率,、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動(dòng)力方面來看,,它都能夠讓人眼前一亮,。如果你深度接觸體驗(yàn)了這款車,那你會(huì)有很大可能成為特斯拉的“潛客”,!

    評(píng)測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動(dòng)車?yán)镆彩仟?dú)樹一幟的,,設(shè)計(jì)很新潮,能給人新鮮感,。重要的是長續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,,大大緩解了里程焦慮,如果售價(jià)還能再低一點(diǎn),,那真是很有競爭力了,。

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Model 3 2019款 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)升級(jí)版

指導(dǎo)價(jià):29.18萬
級(jí)別:中型車
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