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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

體面務(wù)實(shí)的選擇 測(cè)試奧迪Q5L 40 TFSI

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★滑輪組測(cè)試:

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  相對(duì)于之前縱置平臺(tái)的quattro系統(tǒng),,quattro ultra能實(shí)現(xiàn)完全持續(xù)穩(wěn)定的100%前驅(qū)模式,同時(shí)中央傳動(dòng)軸及后差速器殼體也能夠停止轉(zhuǎn)動(dòng),,quattro ultra系統(tǒng)不再采用機(jī)械扭矩感應(yīng)式控制,車載電腦會(huì)根據(jù)車上如ESC控制單元及駕駛模式選擇系統(tǒng)的信息每10毫秒計(jì)算和評(píng)估一次車輛狀況,,以確定是否需要啟動(dòng)四驅(qū),。在彎道中時(shí),會(huì)預(yù)判在0.5秒后前輪是否會(huì)到達(dá)抓地力極限,,如果達(dá)到了,,就會(huì)讓四驅(qū)系統(tǒng)待命,隨時(shí)介入,。同時(shí),,它還能通過接受導(dǎo)航數(shù)據(jù),,提前預(yù)知前方是否為上坡及彎道,預(yù)先選擇好四驅(qū)介入的程度,。

  感興趣的網(wǎng)友們可以點(diǎn)開《節(jié)油才是目的 幫你看懂奧迪全新quattro》查看對(duì)該四驅(qū)的詳細(xì)介紹,。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型

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★實(shí)地越野測(cè)試:

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型

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一汽-大眾奧迪 奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型

  Q5L 40 TFSI實(shí)地越野測(cè)試結(jié)果其實(shí)跟之前的45 TFSI幾乎完全一致,,因此,,動(dòng)力并不是制約其越野性的原因,車身底盤的通過性才是主因,。除此之外,,底部經(jīng)過噴漆的前后包圍在實(shí)地越野過程中極易因剮蹭而出現(xiàn)劃傷,無(wú)形中增加了后期的維護(hù)費(fèi)用,,野外駕駛還須更加小心謹(jǐn)慎,。


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四驅(qū)與越野

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    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    對(duì)比老款車型,,新款Q5L好開很多,,油門踏板線性了,,起步也沒那么肉,,新款確實(shí)值得推薦了。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    外觀和家族其他車型統(tǒng)一了,,只是這個(gè)假排氣和頂配車型的側(cè)踏板實(shí)在讓人看著有些不爽,。

    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    內(nèi)飾的變化不大,但是升級(jí)后的多媒體系統(tǒng)確實(shí)好用許多,,反應(yīng)速度和準(zhǔn)確率很快,,屏幕尺寸也大了不少。

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    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    在客觀的優(yōu)惠面前,,Q5L 40 TFSI實(shí)際落地價(jià)格僅相當(dāng)于一臺(tái)漢蘭達(dá)頂配,,對(duì)于買車家用的人來(lái)說,這確實(shí)很有吸引力,。但對(duì)于產(chǎn)品本身,,它在豪華感、舒適性方面的表現(xiàn)并不算搶眼,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    有限的車身通過性和較一般的四驅(qū)滑輪組成績(jī)也說明了Q5L越來(lái)越朝著城市代步車的方向發(fā)展,。

    評(píng)測(cè)編輯-陶懞軒:

    低功率版該有的配置基本都有,乘坐空間比老款強(qiáng)了不少,,燃油經(jīng)濟(jì)性也適中,,優(yōu)惠幅度大,在奧迪的品牌號(hào)召力,,相信銷量會(huì)一直保持在每月萬(wàn)臺(tái)之上的水平,。

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    評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍:

    奧迪Q5L加長(zhǎng)之后更能滿足中國(guó)消費(fèi)者的需求,,不過在四驅(qū)系統(tǒng)上進(jìn)行的些許調(diào)整會(huì)讓用戶不太滿意,。測(cè)試成績(jī)處于同級(jí)車型中上流水準(zhǔn),駕駛層面上也有著不錯(cuò)的檔次感,。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    在同級(jí)車型中,,奧迪Q5L算不上最出色的一款,不過銷量上我覺得它沒問題,,畢竟奧迪深諳國(guó)人心理,。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    之前奧迪Q5銷量領(lǐng)先是因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)對(duì)手不太給力,現(xiàn)在來(lái)看,,全新X3和GLC L都有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,,Q5L會(huì)遇到很大的挑戰(zhàn)。

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奧迪Q5L 2020款 40 TFSI 榮享時(shí)尚型

指導(dǎo)價(jià):41.58萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 190馬力...
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