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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

安靜/舒適/高級感 林肯冒險家長期測試

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  [汽車之家 長期測試]  一轉(zhuǎn)眼2020年已經(jīng)成為過去時,,雖然我們還沒有恢復(fù)到那種常規(guī)的生活之中,,但想來也不會太久遠(yuǎn)了,。隨著時間轉(zhuǎn)入2021年,冒險家的長測也來到了第七期,,本期我將談一下日常使用中的空間體驗以及舒適性,。

汽車之家

● 常規(guī)體驗

  關(guān)于常規(guī)的乘坐空間,之前的測試,、試駕對比都已經(jīng)有了全面的體驗,,從實際使用來說,前排頭部空間寬敞,坐在里面不壓抑,,而后排腿部和頭部空間也不錯,,兩名成年人很和諧,三名成年人乘坐后排的話,,橫向空間也夠,,市區(qū)內(nèi)偶爾擠一擠問題不大,比如中午出去吃飯聚餐這樣的活動,。

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● 與競品對比

  我們此前也做過多次選題,,包含了冒險家與競品相比在空間上的表現(xiàn),這里將這些再展示一下,,讓在幾款車中間考慮的用戶有個橫向比較,。

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● 儲物空間體驗

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● 長測油耗:

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  最近開車不多,出差和外出拍攝比較頻繁,,所以也沒有再加油,,油耗依然是之前的樣子。

● 編輯總結(jié):

  我平時個人用這輛車比較多,,所以儲物空間的需求不算多,,所以空間對我來說是富富有余的,我斜對門的鄰居也想買這輛車,,他們還有一個孩子,,所以對于三口之家來說,冒險家的空間也應(yīng)該是符合大多數(shù)用戶需求的,。(文/汽車之家 祁子鑫)

文章標(biāo)簽: SUV試駕評測 長期測試
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  • 冒險家 2020款 2.0T 四驅(qū)尊耀版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.83 40.90 9.60
    測試文章:加速破7秒的舒適型SUV 測試林肯冒險家
    評測編輯-王濤:

    冒險家是一輛非常舒適的車型,,擁有很柔軟的座椅很綿柔的懸掛,!居家生活簡單出游都是一臺很好的家用車,但如冒險家一樣冒險確實不穩(wěn)妥,,偏向前驅(qū)的電控四驅(qū)系統(tǒng)在大負(fù)載爬坡下容易出現(xiàn)高溫保護現(xiàn)象,!

    評測編輯-:

    冒險家在動力上的強勁給了我太深的印象,390N·m的扭矩推動力讓稱身姿態(tài)非常輕盈,。全車配置的周全,、高級感的營造都給人帶來放松自信的駕駛體驗。如果能把剎車的點頭現(xiàn)象改善掉就更好了,。

    評測編輯-王申:

    2.0T+8AT的搭配給我?guī)砹瞬簧賱恿ι系捏@喜,,但最讓我欣喜的是國產(chǎn)后的冒險家把握住了林肯一貫的精髓,那就是中高速巡航時候那種滑翔感,。這種車體與道路之間非常微妙的感覺是林肯的精髓亦是標(biāo)志,。

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指導(dǎo)價:27.98萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.0T 245馬力...
變速箱:8擋手自一體
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