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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

安靜/舒適/高級(jí)感 林肯冒險(xiǎn)家長(zhǎng)期測(cè)試

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  一轉(zhuǎn)眼2020年已經(jīng)成為過(guò)去時(shí),雖然我們還沒(méi)有恢復(fù)到那種常規(guī)的生活之中,,但想來(lái)也不會(huì)太久遠(yuǎn)了,。隨著時(shí)間轉(zhuǎn)入2021年,冒險(xiǎn)家的長(zhǎng)測(cè)也來(lái)到了第七期,本期我將談一下日常使用中的空間體驗(yàn)以及舒適性,。

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● 常規(guī)體驗(yàn)

  關(guān)于常規(guī)的乘坐空間,,之前的測(cè)試、試駕對(duì)比都已經(jīng)有了全面的體驗(yàn),,從實(shí)際使用來(lái)說(shuō),,前排頭部空間寬敞,坐在里面不壓抑,,而后排腿部和頭部空間也不錯(cuò),,兩名成年人很和諧,三名成年人乘坐后排的話,,橫向空間也夠,,市區(qū)內(nèi)偶爾擠一擠問(wèn)題不大,比如中午出去吃飯聚餐這樣的活動(dòng),。

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● 與競(jìng)品對(duì)比

  我們此前也做過(guò)多次選題,,包含了冒險(xiǎn)家與競(jìng)品相比在空間上的表現(xiàn),這里將這些再展示一下,,讓在幾款車中間考慮的用戶有個(gè)橫向比較,。

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● 儲(chǔ)物空間體驗(yàn)

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● 長(zhǎng)測(cè)油耗:

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  最近開(kāi)車不多,出差和外出拍攝比較頻繁,,所以也沒(méi)有再加油,,油耗依然是之前的樣子。

● 編輯總結(jié):

  我平時(shí)個(gè)人用這輛車比較多,,所以儲(chǔ)物空間的需求不算多,,所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是富富有余的,我斜對(duì)門的鄰居也想買這輛車,,他們還有一個(gè)孩子,,所以對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō),冒險(xiǎn)家的空間也應(yīng)該是符合大多數(shù)用戶需求的,。(文/汽車之家 祁子鑫)

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.83 40.90 9.60
    測(cè)試文章:加速破7秒的舒適型SUV 測(cè)試林肯冒險(xiǎn)家
    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    冒險(xiǎn)家是一輛非常舒適的車型,,擁有很柔軟的座椅很綿柔的懸掛,!居家生活簡(jiǎn)單出游都是一臺(tái)很好的家用車,但如冒險(xiǎn)家一樣冒險(xiǎn)確實(shí)不穩(wěn)妥,,偏向前驅(qū)的電控四驅(qū)系統(tǒng)在大負(fù)載爬坡下容易出現(xiàn)高溫保護(hù)現(xiàn)象,!

    評(píng)測(cè)編輯-:

    冒險(xiǎn)家在動(dòng)力上的強(qiáng)勁給了我太深的印象,390N·m的扭矩推動(dòng)力讓稱身姿態(tài)非常輕盈,。全車配置的周全,、高級(jí)感的營(yíng)造都給人帶來(lái)放松自信的駕駛體驗(yàn)。如果能把剎車的點(diǎn)頭現(xiàn)象改善掉就更好了,。

    評(píng)測(cè)編輯-王申:

    2.0T+8AT的搭配給我?guī)?lái)了不少動(dòng)力上的驚喜,,但最讓我欣喜的是國(guó)產(chǎn)后的冒險(xiǎn)家把握住了林肯一貫的精髓,那就是中高速巡航時(shí)候那種滑翔感,。這種車體與道路之間非常微妙的感覺(jué)是林肯的精髓亦是標(biāo)志,。

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冒險(xiǎn)家 2020款 2.0T 兩驅(qū)尊雅版

指導(dǎo)價(jià):27.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 245馬力...
變速箱:8擋手自一體
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