[汽車之家 長期測試]  轉(zhuǎn)眼間冒險家已經(jīng)開了三個月，到了做一個中期總結(jié)的時候,，這三個月對這款車也有了不少感觸，所以讓我們進(jìn)入正題吧,。

● 變速箱軟件升級

　　在開始中期總結(jié)之前,，有件事需要先分享一下，我前幾天對冒險家的變速箱軟件進(jìn)行了升級,，原因是最開始接觸的時候我覺得低速偶發(fā)頓挫,，而林肯也從用戶那里收集到了反饋，并且在11月中下旬開始發(fā)布了新的版本以優(yōu)化問題,。

　　首先說一下我這輛車在升級前的感受,，經(jīng)過了超過5000公里后的駕駛后，我這輛車的頓挫現(xiàn)象相比剛提車時已經(jīng)有很大程度的降低,，另外我發(fā)現(xiàn)關(guān)閉空調(diào)壓縮機(jī)后,，也就不會再出現(xiàn)頓挫問題。

　　升級程序大概需要半個小時左右的時間,，升級完程序之后,，變速箱低速的偶發(fā)頓挫基本消失，特別是那種可感覺到的機(jī)械撞擊感沒有了,。如果您的冒險家買的比較早,，可以詢問下當(dāng)?shù)?S店是否可以進(jìn)行升級，另外近期出廠的車輛,，應(yīng)該都是用的新程序了,。

　　還有就是前兩臺輪胎被扎了，挺狠的一個不知道應(yīng)該叫衣服架殘留還是叫沒做好的彈簧,。我體驗了一把林肯救援服務(wù),。服務(wù)很快，師傅也很專業(yè),，感受挺好,，當(dāng)然我希望我以后都用不上這項服務(wù)，平平安安開完,。

● 三個月使用體驗總結(jié)：

　　★ 外觀：四平八穩(wěn)

　　冒險家的外觀在我看來就是那種四平八穩(wěn)的造型,，沒什么特別夸張的部分，各個細(xì)節(jié)把控的比較穩(wěn)妥,，大多數(shù)人看了都不會挑出毛病,，屬于符合主流審美需求的產(chǎn)品。熏黑的ABC柱形成懸浮式車頂?shù)男Ч�,，而后視鏡上半部分也被涂黑,，與車身保持一致,。

　　后排使用的隱私玻璃是我比較喜歡的配置，一來可以讓夏天降低太陽照射后的車廂溫度,，也同時提升了后排空調(diào)效率,，乘客舒適性更高。另外就是熏黑的玻璃隱私性大大提升,，放在后排座椅上的物品也很難從外面看清,。外面看不到也就少了不法之人對車內(nèi)物品產(chǎn)生歹意的幾率，當(dāng)然貴重物品最好還是隨身攜帶,。

　　★ 內(nèi)飾：這車比較高級

　　內(nèi)飾是林肯最新家族風(fēng)格,，平直的中控臺很簡潔，視覺效果很好,，液晶屏尺寸很大,，應(yīng)該符合國內(nèi)大部分用戶的偏好，最大優(yōu)點我認(rèn)為就是導(dǎo)航顯示比較大,，看著比較清晰,。內(nèi)飾材質(zhì)檔次感很高，皮質(zhì)手感好且細(xì)膩,，其他材質(zhì)也給人很高檔的感覺,，簡單說坐進(jìn)去感覺比較高級。

　　★ 車機(jī)：支持語音操控,，支持遠(yuǎn)程升級

　　車機(jī)系統(tǒng)方面,，冒險家支持部分功能的OTA升級，但傳統(tǒng)品牌在這方面相對要保守,，或者說穩(wěn)妥,，不會開放更核心的功能。不過現(xiàn)有功能對于日常使用來說已經(jīng)足夠,，例如可以登錄QQ音樂聽歌,，登錄百度地圖作為導(dǎo)航。

　　導(dǎo)航功能在增加了實時路況后,，實用性大大提升,，而且百度地圖在路線指引方面做得比較好，遇到路口或者高架路會有詳細(xì)的路線指引,，以后再也不需要用手機(jī)導(dǎo)航,，導(dǎo)航界面尺寸也因此大幅度升級。

　　手機(jī)互聯(lián)也逐漸成為主流,，通過手機(jī)程序來控制車輛,，替代車鑰匙等功能，讓日常使用越來越簡單,。比如你不必再需要隨時把車鑰匙放在身邊,，手機(jī)已經(jīng)可以替代,。另外如果遇到手機(jī)沒電的情況下，也可以使用車門上的密碼鎖解鎖,，然后進(jìn)入車內(nèi)充電,，這個上年份的設(shè)計，終于在新時代找煥發(fā)了新生機(jī),。

　　★ 駕駛感受：越來越穩(wěn)定

　　駕駛方面，首先動力表現(xiàn)是非常不錯的,，官方和我們測試的加速成績也可以證明,。基本在市區(qū)內(nèi)和高速上,，超車都是非常輕松,，右腳多踩一點，速度立刻就上去了,，很快啊,。而且發(fā)動機(jī)的聲音打磨的很好，沉穩(wěn)渾厚,，高轉(zhuǎn)速區(qū)間也不會有高音上不去嗓子喊劈了的感覺,。

　　變速箱前文已經(jīng)說過，經(jīng)過5000多公里的磨合之后,，已經(jīng)逐漸穩(wěn)定,，堵車時也變得平順了，那種金屬撞擊感也沒有出現(xiàn)過,。而且變速箱對于加速的執(zhí)行很果斷,，踩油門后降擋迅速，提速銜接也挺干脆的,。

　　油耗水平從現(xiàn)在的使用情況來看,，基本與我預(yù)期差不多，日常市區(qū)行駛10L左右的百公里油耗屬于正常水平,。最近也有網(wǎng)友詢問關(guān)于自己冒險家的油耗水平是否正常,，我覺得簡單的判斷方法就是一箱油跑的里程除以總時間，平均速度如果在30km/h左右,，油耗在10L/100km到11L/100km的話,，就基本是同級別主流水平，同理速度越低,，油耗也會因此增加,。另外我平時的駕駛風(fēng)格比較佛系，很少頻繁的急加速急剎車,，這對于油耗水平也有積極幫助,。

　　駕駛和乘坐感受都是那種很舒適穩(wěn)定的風(fēng)格,，沒啥“戰(zhàn)斗欲望”，開它就想安安靜靜的上班下班去開會去見朋友,。良好的隔音也讓這種心情加倍,，過濾振動的效果非常好，開著平穩(wěn)且舒適,，而在過長彎道和并線時車身也可以保持穩(wěn)定,，總體來說在駕駛和乘坐方面，符合一個豪華轎車應(yīng)該有的品質(zhì),。

　　★ 空間：還未滿載過

　　空間目前更多時候是我一個人使用,，最多兩個人，滿載的情況還沒有過,。而后備廂容積方面,，經(jīng)歷一次十一長假的長途駕駛，基本上兩個30英寸大箱子加一些書包問題不大,，如果是兩個大箱子配兩個小箱子,，需要把隔板拆掉以換取更多空間。

● 長測油耗：

　　最近這路況吧,，還是挺好的,，就白天晚上都不怎么堵車，所以油耗也一直能保持低水平,，挺好的事情,，可能跟我上下班的路與大多數(shù)人都不一樣，所以有一種錯峰出行的感覺,。

● 編輯總結(jié)：

　　三個月過去,，對于冒險家有了比較深的使用體驗，安靜舒適是我對這輛車的最大感受,，此外內(nèi)飾材質(zhì)的手感和質(zhì)感也非常出色,。其他方面，藍(lán)牙鑰匙有用,，能讓平時換車時不需要刻意想著帶沒帶鑰匙,，免得走到車邊上忘了再回去取，畢竟平時手機(jī)基本不離手,，而鑰匙因為會被裝在包里,，所以難免有遺忘的可能。變速箱升級了程序之后平順性有提升,，長時間表現(xiàn)如何,，我會在未來的長期測試?yán)镌敿?xì)感受。（文/汽車之家 祁子鑫）