◆內(nèi)飾及空間表現(xiàn)

　　誠(chéng)如你所見(jiàn),，整個(gè)中控臺(tái)T字區(qū)甚至說(shuō)內(nèi)飾部分跟老款車(chē)型依舊沒(méi)有太大變化,，依舊是偏向駕駛員的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，副駕駛位置T字區(qū)被大面積皮質(zhì)軟性材質(zhì)覆蓋,，加上中間的金屬飾條看上去很精致�,？梢哉f(shuō)前面日常與駕乘者接觸比較多的地方都使用了軟性材質(zhì),，這點(diǎn)值得肯定。

　　8英寸大屏及其背后的車(chē)機(jī)系統(tǒng)絕對(duì)是這臺(tái)車(chē)的短板,，屏幕尺寸在現(xiàn)在只能算是及格水平,，內(nèi)核的分辨率及反應(yīng)速度比較致命。首先內(nèi)核的視效設(shè)計(jì)還停留在2000年初水準(zhǔn),，僅僅滿(mǎn)足60分的正常顯示需求,。其次，自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)比較卡頓,，使用體驗(yàn)不夠好,。

　　此外，倒車(chē)影像成像質(zhì)量也非常一般,，2020年了,，拿著個(gè)跟中國(guó)品牌那些炫酷快速且接通互聯(lián)網(wǎng)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)PK，實(shí)在是沒(méi)什么優(yōu)勢(shì),。因?yàn)槠聊唤嵌缺容^上揚(yáng),，如果你打開(kāi)全景天窗遮陽(yáng)簾，太陽(yáng)天某個(gè)角度屏幕會(huì)反射太陽(yáng)光,，如果此時(shí)你恰巧導(dǎo)航,，很影響使用，解決辦法也簡(jiǎn)單直接,，關(guān)上天窗,。

　　來(lái)到空間部分，可以看到身高181cm的體驗(yàn)者把座椅調(diào)至最低,，前排還能留有4指的頭部空間,，表現(xiàn)相對(duì)于小型SUV的身份來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。同樣的體驗(yàn)者來(lái)到后排,，前排座椅保持不變的情況下,，頭部有3指距離（得益于頭部車(chē)頂內(nèi)襯設(shè)計(jì)的小凹槽），腿部有1拳距離,，同樣表現(xiàn)不錯(cuò),。

　　儲(chǔ)物空間方面，日常的常規(guī)位置XR-V(參數(shù)|詢(xún)價(jià))表現(xiàn)算是及格水平,，但是在一些細(xì)節(jié)處,，還是能看到本田對(duì)于空間拿捏上的小巧思。中控臺(tái)擋把下方儲(chǔ)物槽很多車(chē)都有,，但是XR-V把其側(cè)面也做出了儲(chǔ)物槽,，左右各能放下一個(gè)手機(jī),。杯架部分高低可調(diào)，并且側(cè)壁有個(gè)小機(jī)關(guān),，打開(kāi)后可以兼容口徑更小的水瓶或紙杯,，非常實(shí)用。

◆小彩蛋：

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　　后備廂部分表現(xiàn)非常不錯(cuò),，首先后排座椅支持比例放倒及靠背角度調(diào)整，座椅放平之后可以達(dá)到純平狀態(tài)方便裝載貨物,。其次,，頂配這個(gè)旗艦版配備了著名的魔術(shù)座椅，后排坐墊可以完全打開(kāi),，進(jìn)一步擴(kuò)充車(chē)輛的裝載能力,，非常實(shí)用。后備廂唯一的小毛病或許就是這個(gè)遮物簾了,，雖然它能有效的防止路人窺探你的后備廂物品,，但本田要能把它換成擁有更強(qiáng)支撐力、可以兼顧儲(chǔ)物功能的遮物板或者抽拉式的遮物簾就更好了,，這樣一來(lái)也能和它的一些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手看齊,。

◆全文總結(jié)：

　　經(jīng)過(guò)幾天的接觸，我似乎找到了它熱銷(xiāo)的原因,，首先就是本田最引以為豪的空間表現(xiàn),，作為一款小型SUV，它的乘坐表現(xiàn)已經(jīng)越級(jí)了,，就算和市面上熱門(mén)的緊湊型SUV相比也不落下風(fēng),；儲(chǔ)物空間也是花樣頻頻，“6到不行”的扶手箱,、中控臺(tái)下方的掏空處理,，本田在儲(chǔ)物空間方面確實(shí)沒(méi)誰(shuí)了。

　　其次就是它的動(dòng)力表現(xiàn),，加速測(cè)試的成績(jī)十分突出,，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的加持讓它有了年輕的氣息，再配合它比較小巧的身材,，在城市間穿梭根本不叫難事,，這樣的動(dòng)力體驗(yàn)肯定也會(huì)讓絕大部分駕駛者心滿(mǎn)意足。但是遺憾也是有的,，首先就是1.5T+CVT的動(dòng)力組合油耗偏高,，還有，在行駛質(zhì)感方面本田依舊做的不夠優(yōu)秀,，尤其是對(duì)于底盤(pán)噪音的控制還需要加把勁,，并且車(chē)機(jī)系統(tǒng)的智能化程度也不高，屏幕的反光也有些嚴(yán)重,。（圖/文/攝 汽車(chē)之家 王申 謝玥 視頻 張超）

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