邂逅相遇,，適我愿兮長期測試榮威iMAX8

盛元珺

2021年02月02日 20:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家長期測試]　　各位網(wǎng)友大家好,，我們又在榮威iMAX8的長測文章中見面了。這是本期系列內(nèi)容的第四次更新了,，想來長測內(nèi)容已過半,，不得不感嘆時(shí)間過的真快啊。這次更新內(nèi)容中,，我將和大家聊聊對(duì)于MPV車型來說,，最重要的空間體驗(yàn)環(huán)節(jié)。

● 主副駕駛座椅帶加熱和通風(fēng)功能,，點(diǎn)贊,！

　　作為一臺(tái)MPV車主，特別是家里買家來說,。大部分時(shí)候都是車主人自己駕駛,，或者說平時(shí)日常代步車就是它，那此時(shí)的前排舒適性,，也同樣非常值得關(guān)注,。這點(diǎn)，榮威iMAX8車型的前排座椅無論是舒適性,、還是功能性的表現(xiàn)我覺得都值得點(diǎn)贊,。這里主要兩方面，一是舒適度層面,，自然不用擔(dān)心,，很軟乎，很舒服,。二是功能性層面,，除了電動(dòng)調(diào)節(jié)等基礎(chǔ)功能外，它在售價(jià)22萬以上的中配以及我的這臺(tái)高配車型上,，都配備了通風(fēng)和加熱功能,，特別是通風(fēng)功能，能出現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的MPV車型里,，真的非常良心,！值得大大的給一個(gè)贊！

　　這里給大家普及一個(gè)目前大家能買到的主流MPV車型對(duì)前排通風(fēng)座椅,，這個(gè)配置的普及率,。先以別克GL8來看，它需要買到指導(dǎo)價(jià)39.99萬元的“ES陸尊 653T 旗艦型”及以上的車款,，才能享受前排通風(fēng)這個(gè)配置,；同時(shí)大眾威然、本田奧德賽,、艾力紳就算是各自頂配也都沒有前排通風(fēng),。廣汽傳祺M8配前排通風(fēng)座椅的車型指導(dǎo)價(jià)為23.28萬的“領(lǐng)秀系列 390T 至尊版”,，也比榮威iMAX8的門檻高了小1萬元。

● 第二排,，通風(fēng),、加熱、按摩功能一應(yīng)俱全

● 第三排,，座椅前后與靠背角度都可大范圍調(diào)節(jié)

文章標(biāo)簽： MPV試駕評(píng)測長期測試

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榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.27秒	38.71米	8.50升
測試文章：家用MPV新選擇測試榮威iMAX8 400TGI
評(píng)測編輯-周翱：	榮威iMAX8在同價(jià)位中還是有著十分不錯(cuò)的整體表現(xiàn),，空間，動(dòng)力,，配置,，舒適性各方面都頗為均衡，油耗也不高,。很難相信這是榮威品牌推出的首款MPV產(chǎn)品,。雖然還有些不足之處,，但不影響它成為許多家庭的選擇。
評(píng)測編輯-曹昊旻：	榮威iMAX8最值得稱道的除了配置外,，就數(shù)它的動(dòng)力系統(tǒng),，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常默契，測試成績也可圈可點(diǎn),。配合它十分完備的駕駛輔助系統(tǒng)，應(yīng)該會(huì)有不少消費(fèi)者被打動(dòng),。
評(píng)測編輯-祁子鑫：	新車有著十分吸引人的外觀,，內(nèi)飾配置也比較豐富，魔屏和魔吧都是十分新穎且有趣的創(chuàng)新,，車輛的空間在同級(jí)別中也算不錯(cuò),，作為榮威品牌推出的首款MPV車型，它的成績還是非常讓人滿意的,。

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