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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

邂逅相遇,,適我愿兮 長期測試榮威iMAX8

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● 后備廂,在有限的空間內(nèi)創(chuàng)造更靈活的空間變換可能

上汽集團(tuán) 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

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   再和大家分享幾個在過去的這段時間中,,我覺得用著體驗很不錯的小細(xì)節(jié),。首先是它前排的手機(jī)無線充電功能,位置設(shè)計很合理,,尺寸較大而且手機(jī)的拿取也比較方便,,這點值得表揚。其次是它的第二排杯架的設(shè)計,采用的是隱藏式的設(shè)計且集成在了座椅內(nèi)側(cè)扶手上,,不僅看著很顯檔次,,而且位置也很方便,隨手就能拿到,,不像別克GL8設(shè)計在二排座椅中間過道的底部,,拿取不是很方便。再者就是這車對第三排乘客的照顧挺全面的,,除了座椅本身外,,兩側(cè)扶手處都進(jìn)行了大面積軟包,手臂枕著很舒服,,同時第三排的車頂閱讀燈,、把手都一應(yīng)俱全。這點真的也是明顯優(yōu)于別克GL8車型的地方,�,?芍^是:長江后浪推前浪。

● 油耗表:

汽車之家

● 總結(jié):

  至此,,榮威iMAX8的第四次長測文章就更新到這里了,。總體來說,,它的車內(nèi)空間表現(xiàn)對于其5米的車長來說,,我覺得還是比較令我滿意的。同時,,第一排和第二排座椅的功能性以及舒適性,,在同級別、同價位車型中有著一定的優(yōu)勢,,而且第三排座椅的乘坐品質(zhì),、空間靈活性以及座椅本身的功能性等,都優(yōu)于同價位的GL8,,能做到這點,,我覺得是可以令我滿意的。至于后備廂,,雖然它的絕對空間并不算特別大,,但得益于第三排座椅可前后調(diào)節(jié)的靈活性優(yōu)勢,我覺得滿足我的日常家庭使用以及一定的商務(wù)接待,、工作用車等方面的需求,,沒什么問題。好了,,本期內(nèi)容更新就和大家說再會了,,我們下次長測中見,。如果您對榮威iMAX8感興趣,有什么想了解的問題或有任何使用心得想與我分享,,請到我的編輯博客中留言,,謝謝大家!(文/圖/攝 汽車之家 盛元珺)

文章標(biāo)簽: MPV試駕評測 長期測試
文章導(dǎo)航
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  • 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.27 38.71 8.50
    測試文章:家用MPV新選擇 測試榮威iMAX8 400TGI
    評測編輯-周翱:

    榮威iMAX8在同價位中還是有著十分不錯的整體表現(xiàn),,空間,動力,,配置,,舒適性各方面都頗為均衡,油耗也不高,。很難相信這是榮威品牌推出的首款MPV產(chǎn)品,。雖然還有些不足之處,,但不影響它成為許多家庭的選擇。

    評測編輯-曹昊旻:

    榮威iMAX8最值得稱道的除了配置外,,就數(shù)它的動力系統(tǒng),,發(fā)動機(jī)和變速箱配合的非常默契,測試成績也可圈可點,。配合它十分完備的駕駛輔助系統(tǒng),,應(yīng)該會有不少消費者被打動。

    評測編輯-祁子鑫:

    新車有著十分吸引人的外觀,,內(nèi)飾配置也比較豐富,,魔屏和魔吧都是十分新穎且有趣的創(chuàng)新,車輛的空間在同級別中也算不錯,,作為榮威品牌推出的首款MPV車型,,它的成績還是非常讓人滿意的。

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榮威iMAX8

指導(dǎo)價:18.58-25.58萬
級別:中大型MPV
詢底價
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