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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

邂逅相遇,,適我愿兮 長期測試榮威iMAX8

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● 支持華為HiCar功能

  除了前面提及的斑馬系統(tǒng)外,,如果你正好是華為手機(jī)用戶,,那這臺(tái)iMAX8上所支持的華為HiCar功能,,也是一個(gè)值得把玩,,并且可以說是目前國內(nèi)最好用的安卓系手機(jī)互聯(lián)功能了,。比百度CarLife好用太多太多了,基本上接近蘋果CarPlay的水平,。

上汽集團(tuán) 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

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  它的界面顯示比較精美,,功能的選擇也比較豐富。比如最常用的導(dǎo)航功能,,它提供“百度地圖”和“高德地圖”,,兩種選擇;再比如娛樂方面,,它提供了華為音樂,、華為視頻、喜馬拉雅,、酷狗音樂等,;其它軟件還包括了新浪新聞、網(wǎng)易新聞,、騰訊新聞等,。總之,,在功能性層面基本可以滿足大部分朋友的用車需求,。華為HiCar的加入,對于習(xí)慣用手機(jī)軟件的朋友來說,,也算是多了一份在原廠車機(jī)自動(dòng)的斑馬智行VENUS之外的另一個(gè)選擇,。

● SKYEYE天眼系統(tǒng)/AR-Driving實(shí)景導(dǎo)航,讓你不再感覺像司機(jī)

  作為榮威iMAX8家族中的頂配車型“2021款 400TGI Supreme系列至尊版”,,它除了擁有獨(dú)有的后排雙10英寸“魔屏”,、更高規(guī)劃的芯片,、12.3英寸全液晶儀表之外,還有兩個(gè)對駕駛者來說特別友好的功能,,那就是SKYEYE天眼系統(tǒng)/AR-Driving車道級(jí)導(dǎo)航,。可以說,,這兩個(gè)配置讓它在配置體驗(yàn)感上明顯超越了同級(jí)別車型,,也相較于次頂配車型多花3萬元,你能感知最明顯的地方,。

上汽集團(tuán) 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版

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  其中SKYEYE天眼系統(tǒng)的能夠在駕駛者進(jìn)入車輛后,,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)面部識(shí)別用戶身份,并且進(jìn)行對應(yīng)的功能設(shè)置綁定,。而且還可以實(shí)現(xiàn)無需按鍵,,踩剎車+“掃臉”的無感啟動(dòng)。并且車輛會(huì)根據(jù)已經(jīng)錄入的駕駛者身份信息,,自動(dòng)調(diào)取之前設(shè)定的系統(tǒng)賬戶,、座椅位置、后視鏡位置甚至是氛圍燈的亮度設(shè)置等,�,?傊@個(gè)功能的出現(xiàn),大大提升了駕駛者的待遇與體驗(yàn),。特別是對于家用購車者來說,,你終于不再是“司機(jī)”的角色,而是車的主人,。反觀別克GL8,,包括最頂配的艾維亞系列,還有本田的奧德賽,、艾力紳等車型,,均都沒有配備前排座椅記憶、后視鏡記憶等功能,。顯然,,在它們的潛意識(shí)中,對駕駛者的照護(hù)更多還是以“司機(jī)”角度出發(fā)的,。

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  至于AR-Driving車道級(jí)實(shí)景導(dǎo)航,則可以說是有一個(gè)很值得玩味的配置,。它采用位于車頂(內(nèi)后視鏡附近)的高清攝像頭以及高規(guī)格的車載電腦,,將導(dǎo)航信息與道路實(shí)景畫面相融合,并且在駕駛者眼前的12.3英寸全液晶儀表中呈現(xiàn),,提供包括變道提醒,、轉(zhuǎn)彎預(yù)指引,、轉(zhuǎn)彎指引、環(huán)島指引,、行人提示,、人行道提示燈信息。是一種非常獨(dú)特的體驗(yàn),,而且在夜晚的清晰度也非常不錯(cuò),,并且攝像頭是按照在前風(fēng)擋玻璃內(nèi)側(cè),且位于雨刮能覆蓋到的位置,,因此下雨天也不擔(dān)心實(shí)景效果會(huì)有明顯折扣。

● 油耗表:

汽車之家

● 總結(jié):

  至此,,榮威iMAX8的第五次長測文章就更新到這里了,。對于榮威iMAX8車型上所裝備的斑馬智行VENUS系統(tǒng)我覺得使用感受還是相當(dāng)不錯(cuò)的,不但功能性豐富,,而且語音識(shí)別度非常高,,整套系統(tǒng)的功能分布與使用邏輯設(shè)計(jì)合理,上手難度很低,。


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  同時(shí),作為亮點(diǎn)配置的“魔屏”,、SKYEYE天眼系統(tǒng)以及AR-Driving實(shí)景導(dǎo)航等功能,,更是讓車內(nèi)體驗(yàn)更生活、更有樂趣,。無論其所帶來的科技感還是可玩性,,都是同價(jià)位的別克GL8、本田奧德賽等,,甚至是比它貴很多的奔馳V級(jí),、豐田埃爾法等高端MPV車型都所無法提供的。這個(gè)娛樂,、互動(dòng)功能上的優(yōu)勢,,讓榮威iMAX8更容易討好家庭用戶,特別是那些平時(shí)需要用這車來作為平時(shí)代步的一家之主的青睞,,它不再是一款冷冰冰的“商務(wù)接待工具”,,而是能扮演起工作、居家好幫手的角色,�,?傊瑢τ谶@款用著不乏味的MPV,,我真的挺喜歡,。好了,,本期內(nèi)容更新就和大家說再會(huì)了,我們下次長測中見,。如果您對榮威iMAX8感興趣,,有什么想了解的問題或有任何使用心得想與我分享,請到我的編輯博客中留言,,謝謝大家�,。ㄎ�/圖/攝 汽車之家 盛元珺)

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文章導(dǎo)航
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  • 榮威iMAX8 2021款 400TGI Supreme系列至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.27 38.71 8.50
    測試文章:家用MPV新選擇 測試榮威iMAX8 400TGI
    評測編輯-周翱:

    榮威iMAX8在同價(jià)位中還是有著十分不錯(cuò)的整體表現(xiàn),空間,,動(dòng)力,,配置,舒適性各方面都頗為均衡,油耗也不高,。很難相信這是榮威品牌推出的首款MPV產(chǎn)品,。雖然還有些不足之處,但不影響它成為許多家庭的選擇,。

    評測編輯-曹昊旻:

    榮威iMAX8最值得稱道的除了配置外,,就數(shù)它的動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的非常默契,,測試成績也可圈可點(diǎn),。配合它十分完備的駕駛輔助系統(tǒng),應(yīng)該會(huì)有不少消費(fèi)者被打動(dòng),。

    評測編輯-祁子鑫:

    新車有著十分吸引人的外觀,,內(nèi)飾配置也比較豐富,魔屏和魔吧都是十分新穎且有趣的創(chuàng)新,,車輛的空間在同級(jí)別中也算不錯(cuò),,作為榮威品牌推出的首款MPV車型,它的成績還是非常讓人滿意的,。

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加載中

榮威iMAX8

指導(dǎo)價(jià):18.58-25.58萬
級(jí)別:中大型MPV
詢底價(jià)
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