[汽車之家 長期測試]　　前不久剛說動家人買了一臺我推薦的車,，本來她是鐘意其它車型的,，是我苦口婆心給勸了回來,。起初家人拒絕的原因很簡單：“你推薦的那車里邊啥都沒有（指沒大屏幕、配置低,、功能少）,，不好用也不好看�,！币粫r間我竟沒有理由反駁,，只好打出情感牌收場�,？梢姸嗝襟w系統(tǒng)已經(jīng)成為了一部分消費者買車時很看重的一點,，很明顯，中國品牌車型在這方面的步伐明顯更快一些,，本期長測更新我們就來了解一下標致2008在這方面的實際表現(xiàn),，看看它背后的海外品牌是否真的落后了,。

　　 有一個情況需要說明一下，長測車在1月6日晚間加了一次油,，駛出加油站200米后,，儀表盤提示發(fā)動機故障。隨后我與4S店售后工作人員說明了情況,，工作人員表示如果是在正規(guī)加油站加油且車輛沒有出現(xiàn)抖動或其它異常的情況下,，可以先正常開，跑跑就好了,。1月7日,，在行駛了66km后，故障提示消失了,。而在這一天中我進行了拍攝,，所以下文圖片上有發(fā)動機故障提示，還請大家忽略,。

硬件：懸浮式液晶儀表盤炫酷,，中控屏幕尺寸不大

　　 標致2008的長測車是2020款 230THP 3D臻尚版，屬于全系的頂配,，它配備了10英寸的3D懸浮式液晶儀表,，最低配車型用的是黑白矩陣式組合儀表，中高配用的是彩色組合儀表,，配置差異還是比較明顯的,。此外，除最低配車型是使用5英寸懸浮式觸控屏（沒有手機互聯(lián)功能）之外,，其他車型均配備了7英寸的懸浮式觸控屏和手機互聯(lián)功能（CarLife&CarPlay）,，因此本文介紹的相關部分的內(nèi)容將適用于多數(shù)2020款 標致2008車型。

　　 先從10英寸的3D懸浮式液晶儀表說起,，它通過投影技術，在內(nèi)嵌的全LCD儀表盤上形成了多層立體的顯示效果,，通透,、科幻它給人最直觀的感受，多數(shù)人上車后都會感嘆一番,。這些人里面有不少都是“閱車無數(shù)”的老司機,，常規(guī)的設計對他們來說早已無感，特別的設計才會被稀罕,。

　　 具體到使用層面,，它給人的驚喜就少了許多。說是根據(jù)信息的重要和緊急程度（如司機疲勞提醒）,，在距離視線更近的前景屏幕中呈現(xiàn)出動態(tài)的視覺效果,，實際情況也真是這樣。只是絕大多數(shù)情況下都是“稍縱即逝”，信息閃一下就沒了,，顯示的時間太短了,，所以我也沒機會拍到。很多次出現(xiàn)這樣的畫面時,，我都想快速拿手機拍到,，反而增加了危險因素。

　　 7英寸的觸摸屏高于中控臺,，并微微扭向駕駛員一側,，但下方的出風口、“鋼琴按鍵”和傾斜角度的控制是儲物格對比較謹慎的,，繼續(xù)以對稱結構為主,。屏幕尺寸勉強能算比較主流的水準，應對日常使用是足夠了,，更多的花哨的技能它是沒有,，走樸實路線。從設計角度來說,，我并不希望它一味變大去討好消費者,，“小而美”的擁躉同樣也不少。