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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

打上年輕運(yùn)動(dòng)烙印 名爵5旗艦版長(zhǎng)期測(cè)試

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  [汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  俗話(huà)說(shuō)得好,“又要馬兒跑,,又要馬兒不吃草”是一句很知名的諺語(yǔ),為的就是告誡大家想要發(fā)揮某件物品的作用,,必須要給予充足的條件和保障,,車(chē)也一樣,按期接受保養(yǎng)那自然是必不可少的,。這不,,名爵5長(zhǎng)測(cè)車(chē)的里程已經(jīng)超過(guò)5000公里,是時(shí)候回到4S店接受一次保養(yǎng)了,。

汽車(chē)之家

● 首保需要在3000公里或3個(gè)月的時(shí)候進(jìn)行,。

  我們首先來(lái)看看官方公布的保養(yǎng)項(xiàng)目和間隔,包括名爵,、榮威甚至大通MAXUS旗下的多數(shù)乘用車(chē)產(chǎn)品都建議將接受首保的時(shí)間定于行駛里程達(dá)到3000公里或3個(gè)月時(shí)(以先到者為準(zhǔn)),,首保主要更換的主要為機(jī)油和機(jī)濾,絕大多數(shù)4S店都會(huì)免費(fèi)贈(zèng)送首保,,現(xiàn)在也有不少經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)另外加贈(zèng)多次日常保養(yǎng),。空調(diào)濾芯和空濾都不在首保范圍內(nèi),,如需更換的話(huà)需要用戶(hù)自己花錢(qián),。首保之后的保養(yǎng)間隔為6個(gè)月或1萬(wàn)公里,,間隔還是比較長(zhǎng)的。

上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 300TGI DCT青奢旗艦版

  此次長(zhǎng)測(cè)是從三月份開(kāi)始的,,到現(xiàn)在時(shí)間剛好過(guò)了3個(gè)月,,在我手上的行駛里程也剛巧超過(guò)3000公里,雖然長(zhǎng)測(cè)車(chē)入駐之前車(chē)輛已經(jīng)行駛了2000余公里,,里程表總里程超過(guò)5000公里,,遠(yuǎn)超官方的首保推薦里程,但由于車(chē)輛實(shí)際歸屬權(quán)為上汽集團(tuán),,加上其本身就是測(cè)試車(chē)輛,,超出里程并無(wú)大礙。如果是個(gè)人用戶(hù)的自購(gòu)車(chē)輛,,大幅超過(guò)首保里程有可能會(huì)被經(jīng)銷(xiāo)商拒絕免費(fèi)保養(yǎng),,需要用戶(hù)格外注意。

上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 300TGI DCT青奢旗艦版

上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 300TGI DCT青奢旗艦版

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上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 300TGI DCT青奢旗艦版

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上汽集團(tuán) 名爵5 2021款 300TGI DCT青奢旗艦版

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汽車(chē)之家

  預(yù)檢流程還是比較常規(guī)的,,根據(jù)預(yù)約時(shí)間來(lái)到4S店,,接著帶上鑰匙、行駛證,、購(gòu)車(chē)發(fā)票和保養(yǎng)手冊(cè)到售后接待處找服務(wù)人員,,接著就可以在客戶(hù)休息區(qū)監(jiān)工即可。普通工作日來(lái)保養(yǎng)的用戶(hù)并不多,,基本不需要等待很多時(shí)間,,除了各種免費(fèi)的飲品之外爵盛還提供了游戲機(jī)消磨時(shí)間,唯一讓人不滿(mǎn)的是這里并不提供免費(fèi)客戶(hù)餐,,蹭飯是不可能的,。

向編輯朱力神提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
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    測(cè)試文章:強(qiáng)烈反差 測(cè)試2021款上汽名爵5 1.5L
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    最后對(duì)全新名爵5的點(diǎn)評(píng),,繞不開(kāi)的是它的設(shè)計(jì),名爵第三代家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言確實(shí)有一定的“殺傷力”,;內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配色,,還有液晶儀表中新增的動(dòng)態(tài)駕駛管理及加速計(jì)時(shí)頁(yè)面,令車(chē)內(nèi)充斥著運(yùn)動(dòng)氣息,。但是,,對(duì),還是有但是的,,1.5L車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)有些過(guò)于佛系,,和動(dòng)感設(shè)計(jì)形成了一定的反差。其實(shí)全新名爵5的整體操控表現(xiàn)還是不錯(cuò),,如果預(yù)算足夠的話(huà),,不妨考慮一下1.5T車(chē)型。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    1.5L的名爵5動(dòng)力實(shí)在是太弱了,,除非你對(duì)動(dòng)力完全沒(méi)需求,,否則還是考慮1.5T版本吧!

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    當(dāng)你在選車(chē)頁(yè)面將價(jià)格設(shè)定在6-9萬(wàn)元區(qū)間,,勾選緊湊型車(chē),,再將下面的所有可選配置都打上勾,剩下的就只有全新名爵5和長(zhǎng)安逸動(dòng)了,。此外購(gòu)買(mǎi)全新名爵5的前20000名車(chē)主還有3000元的購(gòu)車(chē)紅包,,終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等福利,就是不知道現(xiàn)在去訂車(chē),,還能不能享受到這待遇了,。

  • MG5 2021款 300TGI DCT青奢旗艦版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:新生代潮人 測(cè)全新名爵5 300TGI DCT
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    動(dòng)力和設(shè)計(jì)上的表現(xiàn)依然是該車(chē)的亮點(diǎn),車(chē)內(nèi)采用了斑馬系統(tǒng)使其有著較為主流的多媒體系統(tǒng)表現(xiàn),,在影音娛樂(lè)方面沒(méi)有明顯的短板,,1.5T車(chē)型不僅滿(mǎn)足日常使用,偶爾激情駕駛也完全能勝任,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    名爵5有著相當(dāng)多討人喜歡的特色,,小巧的車(chē)身尺寸,,靚麗的造型和色彩,較為周全的配置不僅得到了許多青年男性的青睞,,女性群體當(dāng)中名爵5也有著不小的保有量,。與同級(jí)別車(chē)型相比,名爵5有著相當(dāng)鮮明的特色,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    名爵5有著十分討喜的外觀,,動(dòng)力表現(xiàn)也超出了我們的預(yù)期,對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)是一臺(tái)不錯(cuò)的入門(mén)車(chē)型,。當(dāng)然它的優(yōu)勢(shì)不僅在于外觀和動(dòng)力,,車(chē)內(nèi)的多媒體系統(tǒng)同樣有著同級(jí)別中十分亮眼的表現(xiàn)。

  • MG5 2021款 180DVVT CVT青春豪華版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:強(qiáng)烈反差 測(cè)試2021款上汽名爵5 1.5L
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    此前我也在試駕會(huì)上開(kāi)過(guò)名爵5 1.5L車(chē)型,,是一臺(tái)開(kāi)起來(lái)很輕松的車(chē),,雖然動(dòng)力上不能帶來(lái)太多快感,但底盤(pán)和NVH的良好表現(xiàn)給我留下了不錯(cuò)的印象,,再結(jié)合它的指導(dǎo)價(jià)格,,也就不對(duì)動(dòng)力有過(guò)多要求了。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    對(duì)于名爵5的外觀我還是很喜歡的,,非常動(dòng)感,,內(nèi)飾也營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。此前我試駕過(guò)名爵5 1.5T車(chē)型,,所以對(duì)于追求動(dòng)力表現(xiàn)的朋友,,我肯定推薦1.5T車(chē)型;當(dāng)然在配置相同的情況下,,1.5L車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)更低,,是要配置還是要?jiǎng)恿得您自己抉擇。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    其實(shí)名爵5給我留下最深印象的是它使用的斑馬VENUS車(chē)載多媒體系統(tǒng),,功能全面,,語(yǔ)音識(shí)別率也很高。在駕駛層面它開(kāi)起來(lái)也很容易上手,,就是個(gè)人感覺(jué)動(dòng)力還是弱了一些,,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)和名爵5的動(dòng)感設(shè)計(jì)更加搭配。

  • MG5 2021款 300TGI DCT青奢旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.17 37.22 7.40
    測(cè)試文章:新生代潮人 測(cè)全新名爵5 300TGI DCT
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    全新一代名爵5的改變可謂翻天覆地,,如今的造型變得更具攻擊性,,采用了名爵品牌最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言也使得它變得足夠時(shí)尚。動(dòng)力方面,,車(chē)輛1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也算可圈可點(diǎn),,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的配合足夠默契,底盤(pán)質(zhì)感也在可接受范圍內(nèi)。

    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    名爵5依然是一款十分適合年輕消費(fèi)者的車(chē)型,,提供了1.5T和1.5L兩款動(dòng)力,,此次測(cè)試的1.5T動(dòng)力滿(mǎn)足日常使用,加速快而且有持續(xù)的沖勁兒,,偶爾激情駕駛完全能跟得上你的腳步,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    名爵5有著足夠吸引人的外形,配置方面不到10萬(wàn)就能買(mǎi)到頂配版本,,對(duì)于許多年輕消費(fèi)者而言,,是一款非常不錯(cuò)的入門(mén)車(chē)型,動(dòng)力表現(xiàn)也算是可圈可點(diǎn),,8.17秒的加速成績(jī)?cè)谕瑑r(jià)位中也絕對(duì)拿得出手,。

  • MG5 2012款 1.5L 手動(dòng)豪華版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.43 42.60 --
    測(cè)試文章:動(dòng)力水平家用足矣 MG5 1.5MT性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    MG5外形設(shè)計(jì)很出彩,,怒目圓睜的樣子完全一副小鋼炮的模樣,,動(dòng)感的內(nèi)飾、一流的做工以及好玩的ivoka系統(tǒng)也都非常討年輕人的喜歡,,只不過(guò)其動(dòng)力表現(xiàn)實(shí)在一般,而且價(jià)格也并不親民,,同價(jià)位中,,馬自達(dá)3星騁或者福克斯這樣的合資車(chē)型顯然更值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    AT版本以前來(lái)過(guò)一次,,這回測(cè)試MT版,動(dòng)力感受小有進(jìn)步,,但仍屬于不大夠用的感覺(jué),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    MG5手動(dòng)擋車(chē)型駕駛起來(lái)很順手,適合日常使用的同時(shí)也具有一點(diǎn)駕駛樂(lè)趣,,但和同級(jí)別的其他知名度更高的產(chǎn)品相比,,除了外形之外,MG5似乎缺少了點(diǎn)更鮮明的賣(mài)點(diǎn),,這也是它需要努力的地方,。

  • MG5 2012款 1.5L 自動(dòng)領(lǐng)航版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    13.46 42.92 7.96
    測(cè)試文章:外形才是賣(mài)點(diǎn)!上汽MG5 1.5AT性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    看上起很精致的一款小車(chē),,無(wú)論是坐、是摸,、是用都能稱(chēng)得上是精品,,很可惜用了一套老的不能再老的動(dòng)力總成,性能和油耗表現(xiàn)都很一般,建議如果喜歡MG5的朋友們,,去買(mǎi)手動(dòng)擋吧,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    動(dòng)力系統(tǒng)孱弱,很對(duì)不起優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)和精良的內(nèi)飾做工,,廠(chǎng)家在多媒體系統(tǒng)上花了不少心思,,不妨把注意力往 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上轉(zhuǎn)移一部分。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    MG5最吸引的地方是它時(shí)尚的設(shè)計(jì)感,,能給人眼前一亮的感覺(jué),,必然能吸引很多年輕人的目光,但相對(duì)來(lái)說(shuō)它的底盤(pán)和動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有什么新意,,行駛表現(xiàn)平平,。

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MG5 2021款 300TGI DCT青奢旗艦版

指導(dǎo)價(jià):9.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
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