[汽車之家 長期測試] 第二次長測更新時,,借著與大家聊聊名爵5動態(tài)表現(xiàn)的機會,我駕車前往無錫做了一次短暫的近郊旅行,。加上當(dāng)時在上海周邊的行駛,一箱油的總續(xù)航里程達到了635公里,對于一輛家用轎車來說表現(xiàn)很不錯,。但我覺得它的續(xù)航能力應(yīng)該不止于此,如果全部為高速路況的話續(xù)航能力肯定會更長,。于是借此前往安徽蕪湖市的契機,,出發(fā)前再一次加滿油,來看看一箱油足夠我跑完這段更加漫長的旅程嗎,?
● 高速路況下動力夠用,,自適應(yīng)巡航大大降低長途駕駛疲勞感。
出發(fā)當(dāng)日,,上高速前我在加油站加滿了油并設(shè)好導(dǎo)航,。斑馬VENUS 1.0系統(tǒng)的語音助手設(shè)導(dǎo)航非常方便。不過對于外省市目的地來說,,說具體地址之前要加上所在地歸屬的城市,,比如“蕪湖市XX路XX號”。另外還需要注意的是,,目的地列表左下角的里程數(shù)是所在地與目的地之間的直線距離,,并非實際行駛里程。具體行駛里程只有待導(dǎo)航開始之后才會顯示,可不要被這個僅供參考的數(shù)據(jù)騙了,。此行單程需要行駛約339公里,,出發(fā)!
1.5T發(fā)動機在城區(qū)道路中的表現(xiàn)游刃靈活,,高速路況下的表現(xiàn)同樣輕松有余,,提速超車絕不拖泥帶水,即使時速已經(jīng)達到100km/h以上仍然具有充足的加速后勁,。只是隨著轉(zhuǎn)速和車速的升高,,發(fā)動機運轉(zhuǎn)聲和風(fēng)聲逐漸聒噪。離開城區(qū)之后高速道路寬闊空曠,,此時開啟自適應(yīng)巡航模式,,全程只需握住方向盤即可,這極大降低了長途駕駛的疲勞感,。
● 油耗表現(xiàn):
從蕪湖辦完事回到上海的加油站剛好行駛了700公里,,此時油量還剩下兩格,純高速路況下名爵5的表顯平均油耗為5.5升/100公里,,實際油耗為6.1升/100公里,。重新加滿之后根據(jù)上一段行程路況,系統(tǒng)計算出的總續(xù)航里程超過940公里,,比上一次我們實測的一箱油續(xù)航里程增加了很多,。接著來看看總平均油耗情況。繼上一次長測更新之后又行駛了超2000公里,,總平均油耗基本穩(wěn)定在8.4升/100公里左右,。
● 文章總結(jié):
從續(xù)航表現(xiàn)來看,名爵5有著充足的續(xù)航能力,,穩(wěn)定充沛的動力,,還有周全的輔助駕駛設(shè)備,完全可以勝任前往周邊省市出游的重任,。另外名爵5還標配了具備聯(lián)網(wǎng)功能的斑馬VENUS智聯(lián)系統(tǒng),,導(dǎo)航中還內(nèi)置了組隊出行和規(guī)避擁堵/限行等功能,在陌生地區(qū)行駛也能獲得及時的幫助,,同時避免違章,。偏舒適的座椅在長時間駕車時無法提供足夠的支撐,隨著腰背部疲勞感的增加還是非常影響駕駛者專注力的,,長途駕駛的話我見建議多帶個腰托,,或是定期下高速休息,保障行車安全,。(文/圖/攝 汽車之家 朱力神)
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