玩轉“雙自定義” 凡爾賽C5 X長測（3）
● “手車互聯”與“微信互聯”
● 微體驗之水溫傳感器故障
事情還得從我2月下旬進行完首保說起,。首保完成后,，離開4S店行駛了約20公里后,，我開始察覺空調不制熱了，但沒有過多在意,。第二天早上又開車行駛了約20公里,，車輛開始出現異常，集中表現在轉速上升變慢,、換擋頓挫變大以及加速能力明顯下降,。緊接著儀表盤上就出現了“發(fā)動機故障：請維修車輛”的字樣，但是該提示一閃而過,，之后車輛又恢復正常,。
等我晚上下班開車回家時，故障進一步升級,，油門踩到底后轉速不會超過3000rpm,、車速不會超過50km/h，但在此過程中,，儀表盤始終未出現故障提示。停車檢查后發(fā)現冷卻液已經嚴重不足,，只能送回4S店檢修了,。
● 油耗匯總
首保后油耗呈明顯下降趨勢，第8,、10次加油的油耗都進入到了8.5L/100km以內,，之前僅在跑高速時有這么低過。第9次加油的油耗為9.5L/100km,，應該是受到了較低平均時速的影響。
● 小結：
2月底到3月的用車過程雖然曲折,，但現在一切都已恢復正常,，OTA升級后車機用起來明顯更順滑,，久違的CarPlay終于連上了,，偶發(fā)事件也得到了妥善解決。油耗在首保后也有了明顯的下降趨勢,，這在油價頗高的當下尤為令人欣慰,。歡迎大家在評論區(qū)多多留言、多多發(fā)問，我們三周后見,。（文/圖/攝 汽車之家 索安國）
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