回顧完上一代的邁騰,,讓我們?cè)趤?lái)看看全新邁騰,,全新邁騰由大眾首席設(shè)計(jì)總監(jiān)Marco Pavone操刀,,融入中國(guó)本土化元素,車內(nèi)也發(fā)生了翻天覆地的變化,,配備了15英寸中控屏以及11.6英寸娛樂(lè)屏,,讓人有進(jìn)入ID.車系的錯(cuò)覺(jué),值得一提的是,,還搭載高通驍龍8155芯片,。那么下面就讓我們回顧一下它的實(shí)測(cè)成績(jī)吧!
●性能表現(xiàn)值得肯定
本次測(cè)試的車型動(dòng)力總成與老款380TSI車型保持一致,,熟悉的第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)配合7擋濕式雙離合變速箱,,最大馬力220Ps,最大扭矩350N·m,。
全新邁騰的性能表現(xiàn)不說(shuō)讓人驚艷,,但也絕對(duì)達(dá)到了比較優(yōu)秀的水平,,十次0-100km/h加速測(cè)試中,它的表現(xiàn)極為穩(wěn)定,,變速箱也沒(méi)有發(fā)生過(guò)熱現(xiàn)象,,十次成績(jī)均在7.3秒左右浮動(dòng),最快成績(jī)?yōu)?.19秒,,相比前幾天測(cè)試的搭載同款動(dòng)力總成的四驅(qū)途觀L Pro僅慢了不到0.4秒,,這樣的表現(xiàn)值得肯定。
新車帶有起步控制程序,,關(guān)閉ESC,,打開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式即可激活,最大起步轉(zhuǎn)速4000rpm,,彈射過(guò)程中伴隨輪胎輕微打滑,,變速箱換擋動(dòng)作并不會(huì)給人很強(qiáng)烈的沖擊感。此外,,我們?cè)诒3諩SC開(kāi)啟狀態(tài)下進(jìn)行了加速測(cè)試,,并取得了本次的最快成績(jī),轉(zhuǎn)速轟至3000rpm左右,,松開(kāi)剎車,,剁死油門,相比彈射時(shí),,前輪的打滑會(huì)被ESC小幅抑制,,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相比“彈射“會(huì)上升更快,但兩種操作下,,加速成績(jī)相差無(wú)幾,,如果你只是想“崩一腳”玩一玩,推薦直接使用自帶的起步控制程序,,會(huì)更加輕松方便,。
我們還連續(xù)測(cè)試了全新邁騰的100-0km/h的制動(dòng)成績(jī),十次測(cè)試均穩(wěn)定在37米左右,,沒(méi)有出現(xiàn)衰減現(xiàn)象,,雖然打開(kāi)車窗能聞到一些“糊味”,但腳感一點(diǎn)不軟,,最好成績(jī)?yōu)?6.32米,。
麋鹿測(cè)試中,全新邁騰的最好成績(jī)?yōu)?4km/h,,測(cè)試中車輛響應(yīng)速度靈敏,,反饋準(zhǔn)確性不錯(cuò),,但懸架系統(tǒng)對(duì)于重心的控制一般,,由于ESC系統(tǒng)的介入,,在B區(qū)中車輪輕微鎖止兩次,但反饋到方向盤的動(dòng)態(tài)上,,不會(huì)影響車手的駕駛節(jié)奏,,僅需較少調(diào)整,輔助系統(tǒng)對(duì)于車輛行駛軌跡的修正良好,,但對(duì)于車速控制一般,,減速效果不明顯。
油耗測(cè)試中,,我們使用經(jīng)濟(jì)模式,,空調(diào)23℃自動(dòng),共行駛了111.1km,,平均車速30km/h,,最終加入9.55L燃油,實(shí)測(cè)綜合油耗為8.6L/100km,,參考北京95號(hào)汽油的售價(jià)(8.54元/L),,每公里的燃油成本在0.73元左右,1km不到1元錢,,這樣的油耗表現(xiàn)可以說(shuō)是中規(guī)中矩,。值得一提的是,全新邁騰在經(jīng)濟(jì)模式下的駕駛感受不錯(cuò),,動(dòng)力相比舒適模式也不會(huì)有明顯下降,,此模式下全新邁騰非常愿意空擋滑行,且滑行距離很長(zhǎng),,滑行時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在800rpm左右,,與怠速時(shí)基本一致,如果你更在意燃油經(jīng)濟(jì)性,,推薦日常使用經(jīng)濟(jì)模式代步,。
熟悉的動(dòng)力總成+中規(guī)中矩的用車成本,就算配上好幾塊大屏和大疆智駕,,全新邁騰似乎還是一臺(tái)所謂的“老舊燃油車”,。但實(shí)際上,雖然新能源車目前已經(jīng)有了很高的滲透率,,但仍有相當(dāng)一部分家庭會(huì)優(yōu)先選擇品牌立得住,,售后方便,沒(méi)有續(xù)航焦慮的車型,,這或許也是“老舊燃油車”依然存在,,且短時(shí)間內(nèi)不會(huì)消失的原因。所以對(duì)于全新邁騰來(lái)說(shuō),,智能化方面的與時(shí)俱進(jìn)或許就是最大的誠(chéng)意,。
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