● 廣汽豐田新YARIS
廣汽豐田新YARIS于車展首發(fā),該車前臉采用大嘴式造型,前大燈極為犀利,。據(jù)廣汽豐田副總經(jīng)理李暉在接受媒體對話時表示,,這款新品將在2013年底于國內(nèi)市場推出,上市時將采用新的中文名字,。
★ 中國化打造體現(xiàn)在哪些方面,?
在新YARIS亮相車展的時候,我們感到大吃一驚,,這是我們印象中的那個雅力士么,?不同于以往的是,這次推出的新YARIS并不是直接引進(jìn)歐版,、日版或美版車型升級換代,,而是廣汽豐田根據(jù)中國市場需求,專為中國顧客打造的全新車型,,帶著中國專屬的標(biāo)簽,。
據(jù)了解,該車的外觀造型基于2012年在中國首發(fā)的“Dear親”概念車設(shè)計而來,。據(jù)廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理馮興亞透露,,YARIS是為中國市場量身定做的車型,在車身尺寸上做了全面升級,,改變了現(xiàn)款雅力士更加符合美國消費(fèi)者喜好的小尺寸的設(shè)計,。
值得一提的是該車的內(nèi)飾設(shè)計,該車的內(nèi)飾設(shè)計基本和新威馳保持了一致,。編輯分析看來,,豐田基于新小型車平臺推出了兩款車,三廂轎車就是威馳,,兩廂掀背車就是新YARIS,。由于豐田在華有兩個合資伙伴,因此平衡分配給兩家企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn),。
★ 前景展望
此前老款雅力士的銷量不夠理想,,2012年該車在華共銷售1.23萬輛,同比下滑36.1%,,該車的品牌也沒有真正打響,,那么新YARIS未來能賣的好么?這個問題不太好回答,,但其實(shí)對于廣汽豐田來講,,廠家的著眼點(diǎn)并不只在這一款車上,。
據(jù)馮興亞透露,,“到2015年廣汽豐田的小型車銷量將達(dá)到當(dāng)年累計銷量的40%,為了支撐這一目標(biāo),隨后廣汽豐田還將引入全新的A級車(緊湊型車),,和A0級車型(小型車),。”從之后還會有更多同級別產(chǎn)品推出來看,,這款新YARIS其實(shí)是廣汽豐田小型車戰(zhàn)略的啟幕之作,,更像是一個宣言書。這“頭一炮”能否真的打響,,讓我們等到該車價格公布時再來評判,。
大不同 上海車展體驗廣汽豐田YARIS
//zphnet8.com/drive/201304/513656.html
● 一汽豐田新威馳
一汽豐田新威馳于車展發(fā)布,新車相比現(xiàn)款車型的外形設(shè)計有著脫胎換骨的變化,。從對話中獲得的信息來看,,國產(chǎn)新威馳有望于今年10月份正式上市。
★ 中國化打造體現(xiàn)在哪些方面,?
威馳系列車型本身就是豐田針對東亞以及東南亞市場開發(fā)的一款產(chǎn)品,,可以說車型本身的設(shè)計已經(jīng)考慮了這些市場的需求。此次新威馳的中國元素還體現(xiàn)在其設(shè)計上,,其設(shè)計造型來源于2012年在中國首發(fā)的“Dear親”三廂概念車,,可以說是和上文的新YARIS同源。
威馳還有著11年的中國故事,。威馳作為豐田汽車公司進(jìn)入中國的第一款國產(chǎn)車型,,于2002年10月開始銷售以來,,伴隨著樸樹的“Colourful Days”歌聲,曾經(jīng)有著輝煌的過去,。11年過去了,,此次發(fā)布的新威馳可以說是2007年推出的第二代車型后的第三代全新車型,,威馳品牌也通過多年的銷售,深入到國人的心中,。
★ 前景展望
5年前,那時候威馳主要面向女性用戶的精準(zhǔn)定位給自己贏得了一些市場,。而隨著造型的變化,,新威馳相信能夠吸引更多男性消費(fèi)者的關(guān)注。但除了外形讓人眼前一亮之外,,在動力(4AT)以及內(nèi)飾方面,新威馳并沒有給人帶來太大的變化,。在日益激烈的市場競爭中,,豐田的這種保守的做法還能不能有效?還能不能取得好的市場反響,?我們將拭目以待,。
先睹為快!車展體驗全新一代豐田威馳
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結(jié)語:
曾經(jīng)的美國專屬,、歐洲專屬,、英國專屬、日本專屬這些讓人艷羨的名詞已經(jīng)隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而逐漸打破了,,今天最時髦的詞已經(jīng)變成了“針對中國打造”,。從今天的內(nèi)容我們看到,針對中國打造目前已經(jīng)從簡單的加長逐漸上升到針對細(xì)分市場,、細(xì)分人群研發(fā)新的細(xì)分車型的階段,,說明車企對于市場的研究越來越成熟。等到年底的廣州車展或者明年的北京車展,,相信這樣的車型會越來越多的展示在我們面前,。有著更多對自己口味的產(chǎn)品選擇,這對于我們消費(fèi)者來說也是一件好事,。(編譯/汽車之家 王寅)
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