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《焦點(diǎn)》第一期:揭秘迪粉的那些事

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五、迪粉怎么看待自主汽車品牌

  我曾以為迪粉的眼中只有比亞迪,,且對(duì)于其他中國(guó)汽車品牌會(huì)有一些抵觸情緒。但當(dāng)我與這幾位迪粉聊完之后,答案并非如此,。事實(shí)上他們對(duì)于其他自主品牌也極為關(guān)注,并且對(duì)于民族汽車工業(yè)也有著自己的理解,。

對(duì)于國(guó)貨和面子

汽車之家

  對(duì)于國(guó)貨這個(gè)問(wèn)題,,布萊德艦長(zhǎng)說(shuō)自己不會(huì)盲目的支持國(guó)貨,但在國(guó)貨能夠滿足自己需求的情況下,,會(huì)優(yōu)先選擇國(guó)貨,。而古道清風(fēng)表示自己是個(gè)國(guó)貨愛(ài)好者,,但此生最大的痛苦就是相機(jī)沒(méi)有辦法買國(guó)產(chǎn)的。

  而對(duì)于買國(guó)貨沒(méi)面子這個(gè)想法,,布萊德艦長(zhǎng)坦言,,“面子是中國(guó)人的一個(gè)傳統(tǒng)問(wèn)題,特別是汽車剛剛進(jìn)入中國(guó),,很多家庭是第一臺(tái)車,,它不僅僅是代步工具更多的是一個(gè)身份的象征。但是現(xiàn)在80后成為銷售主力以后,,更多人會(huì)更理性的選擇,,比如說(shuō)買手機(jī)、電腦,,他們會(huì)先去看參數(shù),,不會(huì)盲目的只關(guān)注品牌,然后閉著眼睛選一臺(tái)了,,所以我覺(jué)得這個(gè)是比亞迪的一個(gè)機(jī)會(huì)”,。

汽車之家

  迪夢(mèng)人說(shuō):“面子這個(gè)東西完全是虛的,是個(gè)人的一個(gè)心理作用,。我買一輛秦,,現(xiàn)在作為一個(gè)新能源車,是比較超前,、時(shí)髦,、環(huán)保的選擇,那我就覺(jué)得這個(gè)有面子,。一個(gè)東西技術(shù)含量高,,就是有面子,我覺(jué)得應(yīng)該這樣理解,�,!眲⒂廊蚕蛭抑v到,“在東西相同的情況下,,只是品牌號(hào)召力不同,,那么為什么要多掏錢去買一個(gè)品牌號(hào)召力強(qiáng)的產(chǎn)品?另外,,開(kāi)一部新能源車,,我覺(jué)得比一些合資品牌中型車還有面子�,!�

  在古道清風(fēng)看來(lái),,只要把國(guó)產(chǎn)的實(shí)力做上去,把產(chǎn)品做好,,那一定會(huì)有人用,。國(guó)民的自信是要隨著國(guó)家的強(qiáng)大而強(qiáng)大,,如果我們超過(guò)了美國(guó),或者說(shuō)我們就是世界上最強(qiáng)大的國(guó)家,,那沒(méi)有人再以開(kāi)美國(guó)車為榮了,。

希望所有自主汽車品牌都快速發(fā)展

汽車之家

  當(dāng)談到自主汽車品牌時(shí),布萊德艦長(zhǎng)向我介紹到,,“其實(shí)許多迪粉都是從其他自主品牌鐵桿粉絲中轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的,,因?yàn)樗麄兎鄣牟皇悄骋黄放疲鄣氖侵袊?guó)汽車技術(shù),,比亞迪的技術(shù)在崛起,,所以這些技術(shù)控也轉(zhuǎn)向了我們�,!倍既R德艦長(zhǎng)說(shuō)自己對(duì)于自主品牌也非常關(guān)注,,特別是認(rèn)真做研發(fā)的企業(yè),他笑稱這也是為了“知己知彼”,。他說(shuō):“合資換技術(shù)換了30多年了,,沒(méi)換什么技術(shù),現(xiàn)在自己開(kāi)始搞了,,要關(guān)注一下的,。”

  另外,,迪夢(mèng)人也希望自主品牌都能快速發(fā)展,。他說(shuō):“雖然我們這么喜歡比亞迪,但希望自主品牌也要有自己的核心技術(shù),,這才能把整個(gè)中國(guó)汽車品牌托得起來(lái)”

  對(duì)于中國(guó)汽車品牌的核心技術(shù),,劉永泉先生說(shuō):“現(xiàn)在資本是流動(dòng)的,我把你股份買回來(lái),,你就說(shuō)是我的了,,這個(gè)資本流動(dòng)的問(wèn)題很難說(shuō)核心技術(shù)是誰(shuí)的,但是涉及到國(guó)家利益的時(shí)候核心技術(shù)是買不回來(lái)的,,判斷核心技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)是能否控制它,。”

  最后,,古道清風(fēng)希望可以號(hào)召一個(gè)為開(kāi)自主品牌汽車點(diǎn)贊的行動(dòng),。他的想法是,大家如果在路上碰到開(kāi)自主品牌汽車的車主,,應(yīng)為他豎個(gè)大拇指,,雖然他開(kāi)的車可能沒(méi)有合資品牌或者豪華車高級(jí),但他選擇了自主品牌車型,,他可以讓中國(guó)更強(qiáng)大,,強(qiáng)大之后,中國(guó)人也會(huì)過(guò)得更好,。

六,、迪粉的夢(mèng)想

汽車之家

  關(guān)于迪粉的夢(mèng)想,目前迪粉們更多的是能讓比亞迪快速成長(zhǎng),,而比亞迪圓夢(mèng)的同時(shí),,也能從一定程度上圓了自己的夢(mèng)想。布萊德艦長(zhǎng)說(shuō):“迪粉們以前也有想做的事,,各有各的小理想,,但關(guān)注比亞迪之后,覺(jué)得比亞迪的三大夢(mèng)想才是真正值得做的,,所以我們也愿意跟著一起做,,即便最終沒(méi)成,但我們努力過(guò),,也沒(méi)有遺憾,。”

  迪夢(mèng)人說(shuō):“比亞迪的夢(mèng)想是從太陽(yáng)能到電動(dòng)車這一攬子問(wèn)題都解決,,改善能源環(huán)境,,這都是我們希望比亞迪做的事情。比亞迪既然是在新能源里的領(lǐng)導(dǎo)者,,希望它的回報(bào)也是最大的,。”

  對(duì)于迪粉的夢(mèng)想,,古道清風(fēng)講到,,“迪粉希望比亞迪能造出中國(guó)最好的車,讓我們自豪的車,。不僅是技術(shù)好,,也是最漂亮、最精致,、最人性化的車”,。

總結(jié):

  和這幾位迪粉聊完之后,我對(duì)迪粉大概有了一個(gè)認(rèn)知輪廓,,他們中有技術(shù)控,、有自主情懷控,與比亞迪奮斗目標(biāo)相統(tǒng)一,,他們不承認(rèn)自己是水軍,,也不愿被這樣稱呼。而讓迪粉如此追隨比亞迪,,這與比亞迪對(duì)于迪粉的高重視度,、夠開(kāi)放,、快速反應(yīng)有著直接關(guān)系。在我看來(lái),,與我交談過(guò)程中的這幾位迪粉是理性的,,對(duì)于比亞迪有著一定研究和思考,并能獻(xiàn)言獻(xiàn)策,,希望這樣的粉絲越多越好,。而不論迪粉的言行,若單看其現(xiàn)象,,我覺(jué)得是值得鼓勵(lì)與思考的,,鼓勵(lì)的是他們對(duì)于自主品牌的支持與關(guān)注。思考的是民族汽車其實(shí)并非沒(méi)人力挺,,關(guān)鍵是企業(yè)要拿出真東西來(lái),,而不是被人同情。(文/汽車之家 齊天翔 對(duì)話/齊天翔,、仝斐)

  更多閱讀:

  汽車狂人的汽車“夢(mèng)” 訪比亞迪王傳福
  //zphnet8.com/news/201212/437886.html

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