● 福特

　　艾倫·穆拉利執(zhí)掌福特后,，推出了“one ford（一個福特）”戰(zhàn)略，要求實現(xiàn)核心車型的全球化,，這意味著新的車型必須要考慮到全球消費市場的需求。2010年，福特汽車承諾將在2020年前逐步改進旗下所有汽車產(chǎn)品的尾氣排放,，降低溫室氣體排放達到30%。而多款Ecoboost發(fā)動機的普及推廣是達成這一目標的重要一步,。

『福特1.0T Ecoboost三缸發(fā)動機』

　　目前,，福特Ecoboost發(fā)動機序列中包含有1.0T三缸發(fā)動機、1.5T四缸發(fā)動機以及1.6T四缸發(fā)動機共三款小排量發(fā)動機,，而且這幾款發(fā)動機都包含有不同的調(diào)校版本,。在海外市場，福特的這三款小排量發(fā)動機已經(jīng)在多款車型上得以應用,，其中嘉年華搭載有1.0T和1.6T發(fā)動機,，福克斯則搭載了1.0T,、1.5T發(fā)動機,。此外，定位于中型車的蒙迪歐車型還搭載了1.5T發(fā)動機,。

『全新F-150 Raptor』

　　在Ecoboost發(fā)動機系列中,，還包含有2.0T、2.3T,、2.7T和3.5T四種不同排量的渦輪增壓發(fā)動機,，用以代替更多大排量的自然吸氣發(fā)動機。比如代表著高性能的福特F-150 Raptor此前搭載的是5.4L和6.2L V8發(fā)動機,，而在年初推出的全新車型則搭載了一臺3.5L V6渦輪增壓發(fā)動機,，但是其最大功率可以達到450馬力，在性能上與之前所搭載的發(fā)動機相比并不顯弱,。

『福特全新一代野馬』

　　此外,，作為美式跑車的經(jīng)典之作，福特全新一代野馬推出了搭載2.3T Ecoboost發(fā)動機的車型,，這與美式跑車一貫而來的大排量風格有些格格不入,。不過這一代野馬的目光是要走向“全球化”的,，入門動力采用更環(huán)保更省油的4缸渦輪增壓發(fā)動機，更能讓歐洲市場和亞洲市場所接受,。

『國內(nèi)搭載1.0T發(fā)動機的嘉年華車型』

　　目前,，更多小排量發(fā)動機也被使用在了福特國產(chǎn)車型上。國產(chǎn)嘉年華和翼搏都搭載了1.0T發(fā)動機,，翼虎以及蒙迪歐都推出了搭載1.5T發(fā)動機的車型,。

『即將上市的新款�,？怂箤⒋钶d1.5T發(fā)動機』

　　即將上市的新款�,？怂箤⒋钶d1.0T、1.6L以及1.5T發(fā)動機,，目前在售的車型搭載的則是1.6L,、1.8L和2.0L三款發(fā)動機。通過上表我們可以看出,，1.0T,、1.5T發(fā)動機相比于1.8L、2.0L發(fā)動機在性能上更有優(yōu)勢,。如此一來,，新車型在不僅更加經(jīng)濟環(huán)保，還在性能上給消費者帶來更多驚喜,。

『國產(chǎn)銳界』

　　此外,，新上市的國產(chǎn)銳界搭載了2.0T和2.7T發(fā)動機，而之前的進口車型搭載的是2.0T和3.5L發(fā)動機,。新車的2.7T發(fā)動機最大功率為329馬力,，峰值扭矩為475牛·米,，相比于3.5L發(fā)動機最大功率增加了41馬力,，峰值扭矩增長了139牛·米,。新車排量降低的同時,，性能得到了較大的提升。

『長安福特重慶發(fā)動機工廠已正式投產(chǎn)』

　　在國內(nèi),，福特計劃到2015年引入20余款動力總成,，旗下乘用車產(chǎn)品燃油經(jīng)濟性提升超過20%,。目前,，福特位于重慶的發(fā)動機工廠已經(jīng)正式投產(chǎn),，主要生產(chǎn)1.0T和1.5L等多款發(fā)動機。此外,，福特還在杭州建設了新的發(fā)動機工廠,，其可能會實現(xiàn)更多型號發(fā)動機的國產(chǎn)化。

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● 通用（雪佛蘭,、別克）

　　通用在2014年3月發(fā)布了全新的小排量Ecotec系列發(fā)動機，排量為1.0L-1.5L,，這些發(fā)動機將在2017年應用到通用汽車旗下五大品牌的27款車型上,。通用汽車預計，至2017年,，新一代發(fā)動機將至少在通用汽車全球五家工廠進行生產(chǎn),，年產(chǎn)量超過250萬臺。

『海外版全新邁銳寶』

　　在海外市場,，新的發(fā)動機已經(jīng)開始向眾多車型推廣,。歐寶Corsa和Adam已經(jīng)配備了Ecotec 1.0T三缸汽油發(fā)動機。雪佛蘭新一代斯帕可SPARK將會搭載全新的1.4L發(fā)動機,，其未來也可能會搭載1.0T發(fā)動機,。同時，海外版全新邁銳寶也將搭載Ecotec小排量發(fā)動機,，其搭載的1.5T發(fā)動機的最大功率為160馬力,，峰值扭矩為250牛·米,。

『全新科邁羅Camaro』

　　除了為小型車,、緊湊型車等換裝小排量發(fā)動機，雪佛蘭還在努力降低傳統(tǒng)大排量車型的排放,。剛剛發(fā)布不久的全新科邁羅Camaro就在3.6L和6.2L發(fā)動機的基礎上增加了2.0T發(fā)動機,，這款發(fā)動機的最大功率為275馬力。不過2.0T車型作為入門版車型,，雖然稱不上肌肉車,，但這樣的動力表現(xiàn)也對得起其Pony car的身份。

『國內(nèi)新款科魯茲』

　　其實通用的全新小排量發(fā)動機最早是投放到中國市場的,，新一代科魯茲成為新發(fā)動機的首個載體,，其搭載了全新的1.4T和1.5L發(fā)動機，這兩款發(fā)動機的最大功率分別為150馬力和114馬力,。其中1.5L發(fā)動機相比于1.6L發(fā)動機在性能上有小幅下降,，而1.4T發(fā)動機比之前的1.8L發(fā)動機在性能上有一定提升。

『別克全新英朗搭載1.4T和1.5L發(fā)動機』

『昂科威也推出了搭載1.5T發(fā)動機的車型』

　　作為通用旗下的另一大品牌，別克同樣在國內(nèi)加速推廣小排量發(fā)動機并著手削減大排量發(fā)動機,。別克全新英朗同樣搭載了1.4T和1.5L兩款發(fā)動機,，而中型SUV昂科威則新增了搭載1.5T發(fā)動機的車型。此外,，新款君威還取消了2.4L車型,，

　　前文已經(jīng)提到過，全新一代Ecotec發(fā)動機將至少在通用汽車全球五家工廠進行生產(chǎn),。據(jù)此前曝光的信息顯示,，國家發(fā)改委已經(jīng)核準了上海通用（沈陽）北盛汽車有限公司配套發(fā)動機項目，建設規(guī)模為45萬臺/年,。上海通用曾宣布在2020年產(chǎn)品平均的油耗在目前基礎上降低25%-30%,，性能平均提升11%，新一代Ecotec小排量發(fā)動機的投產(chǎn),，對于上海通用完成該目標起著十分重要的作用,。

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　　多項升級 新一代科邁羅Camaro正式發(fā)布
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