● 奔馳

　　對(duì)于歐盟即將于2021年出臺(tái)的最嚴(yán)苛排放法案,，奔馳已經(jīng)有了明確規(guī)劃,。奔馳技術(shù)研發(fā)總監(jiān)托馬斯·韋伯博士曾向國(guó)外媒體透露,，奔馳將同時(shí)推動(dòng)各種動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展,，以應(yīng)對(duì)歐盟短期和長(zhǎng)期排放法規(guī)要求,。奔馳在未來(lái)10年將繼續(xù)提升傳統(tǒng)動(dòng)力的工作效率,，推動(dòng)插電式混合動(dòng)力、純電動(dòng)和燃料電池技術(shù)的研發(fā),。

　　對(duì)于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的研發(fā)，奔馳將專注于提升效率和增強(qiáng)性能表現(xiàn)。重點(diǎn)是解決引入進(jìn)氣增壓系統(tǒng)之后導(dǎo)致的泵氣損失，以及縮減發(fā)動(dòng)機(jī)排量和降低運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦等。

　　奔馳目前在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，已經(jīng)全面進(jìn)入了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)普遍應(yīng)用于奔馳A級(jí),、B級(jí),、C級(jí),、GLA級(jí),、CLA級(jí),、E級(jí),、GLK級(jí)、AMG A 45,、AMG CLA 45,、AMG GLA 45等多款車型之上。

『配圖為更換4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GL 500』

　　除了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)之外,，奔馳的很多車型都開(kāi)始更換排量更低的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。曾廣泛應(yīng)用于奔馳的中大型轎車及中大型SUV以上車型的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開(kāi)始被3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)所替代，這其中包括奔馳E級(jí),、M級(jí),、CLS級(jí)等車型。奔馳GL 500車型也于近日將現(xiàn)款車型的4.7T發(fā)動(dòng)機(jī)更換為排量更小的4.0T發(fā)動(dòng)機(jī),。

　　梅賽德斯-AMG也開(kāi)始大刀闊斧的對(duì)旗下的新車型進(jìn)行減少發(fā)動(dòng)機(jī)排量的改革,。其中所有AMG的63系列車型都將由6.2L或5.5T發(fā)動(dòng)機(jī)更換為4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。剛剛亮相的全新AMG C 63就搭載了4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（現(xiàn)款車型搭載6.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)）,。而全新跑車AMG GT也搭載了4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　除了降低發(fā)動(dòng)機(jī)排量外,，奔馳還積極的研發(fā)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),，以期讓小排量發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更好的動(dòng)力表現(xiàn)和更低的油耗及排放水平�,；�于奔馳新一代S級(jí)打造的奔馳S 500 Plug-in Hybrid和奔馳C 350 e兩款插電式混合動(dòng)力車型就展示了奔馳插電式混合系統(tǒng)的研發(fā)實(shí)力,。兩款車分別搭載由3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。

　　未來(lái)奔馳將更多的推出搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng)的新車,，預(yù)計(jì)到2017年,，奔馳將推出10款插電式混動(dòng)車型，這些插電式混動(dòng)車型將涵蓋多個(gè)車系。未來(lái)包括GLC級(jí),、GLE Coupe,、GLE級(jí)、GLS級(jí),、全新一代E級(jí)以及剛剛在日內(nèi)瓦車展上發(fā)布的Vision e概念車的量產(chǎn)版等10款車型都將會(huì)有插電式混動(dòng)版本可選,。

　　國(guó)產(chǎn)車型方面，北京奔馳目前投產(chǎn)的四款車型中,，奔馳C級(jí)和GLA級(jí)搭載1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),。而GLK和E級(jí)也有搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型可選。不僅如此,，北京奔馳還在今年4月份開(kāi)幕的上海車展上發(fā)布了C 350 e L插電式混動(dòng)版車型,，這款車型的出現(xiàn)也拉開(kāi)了奔馳在華投產(chǎn)插電式混動(dòng)系統(tǒng)的序幕。預(yù)計(jì)未來(lái)將有越來(lái)越多的插電式混動(dòng)車型國(guó)產(chǎn),，而混動(dòng)版車型也有利于在保證動(dòng)力的同時(shí)進(jìn)一步下探發(fā)動(dòng)機(jī)的排量,。