三,、 發(fā)展要緊跟市場
——緊跟市場需要數據+直覺

　　除了精益生產之外，北汽幻速能夠短時間內迅速成功的秘訣還有一點就是緊跟市場,。白天明向我們坦誠的說：“緊跟市場這個話實際上人人都會說,，每家企業(yè)都在這么做。但跟著市場走,，能找準產品的定位,、目標消費人群，分析他的準確訴求,，這是很難的,，這一點往往可能是決定未來產品能否贏得市場的關鍵�,！�

　　據了解,，北汽幻速目前通過一些機構提供的市場調查報告，了解不同消費層次消費者的一些喜好,、訴求,。除了這些基礎數據之外，白天明表示,，對于市場的直覺也很重要,。

　　“我的觀點是這樣，有些對事情的直覺,、感覺,，也是不可復制�,！笔裁词菍τ谑袌龅闹庇X,，白天明引用了喬布斯在蘋果成功的例子。喬布斯之所以在蘋果能夠獲得成功,，這和蘋果的精準調研、提煉消費者的需求以及喬布斯個人對于未來的把握都是分不開的,。

　　對于未來市場把握的直覺,，白天明并沒有過多向我們介紹。但其實從幻速S3這款車的成功來看,，S3這款車成功開創(chuàng)了一個全新的細分市場——7萬元左右的7座緊湊型SUV市場,，這和北汽幻速的前瞻判斷是分不開的,。

　　如果說緊跟市場是北汽幻速的一大發(fā)展理念，這個理念要落地的話,，肯定也離不開新產品的研發(fā),。在產品研發(fā)和布局上，能否看出白天明對于未來市場的把握和想法呢,？ 

四,、 產品的研發(fā)
——SUV和MPV將雙劍齊發(fā)

　　北汽幻速目前有幻速S2、幻速S3以及幻速H2三款車型在售,。隨著市場的不斷變化,，白天明表示北汽幻速需要向更高一級產品邁進了。據他介紹,，北汽幻速已經放棄了傳統(tǒng)的微面車型,，現在集中做的是比S2、S3更高一級的SUV產品和中低端的MPV,。

　　從白天明的介紹中,，我們了解未來北汽幻速將有兩個發(fā)展方向。SUV方面,，在S2和S3的定位之上,，北汽幻速還會有S5、S6,、S7以及S8這樣的SUV車型,。北汽幻速S5定位于小型SUV，主要的對手是長安CS35這樣的車型,。S6定位于緊湊型SUV,，主要對手是長安CS75這樣的車型。而未來的幻速S7和S8則會對標哈弗H8這樣的產品,。

　　此外,，這些SUV產品還會推出混動版和插電式混動版，預計2017年能夠和我們見面,。

　　MPV方面,，在H2之外北汽幻速還會推出定位更高的H3和H5。據白天明透露,，H3將在年底上市,，其主要競品將是寶駿730。之上,，北汽幻速還有H6,、H7兩款MPV產品。其中H6將于今年10月份上市，是一個物流車,。H7將作為經濟適用型的家用MPV,。對于有沒有推出像別克GL8這樣更大的MPV產品，白天明表示：“我現在認為那個產品不適合北汽幻速,�,！�

——全面實行“T”動力

　　發(fā)動機方面，北汽幻速將在2016年實施T動力計劃,，例如1.5T,、2.0T發(fā)動機會在S6上使用，同時還將對傳統(tǒng)的內燃機系列進行升級,。此外在發(fā)動機上的相關技術上,，包括EGR、雙渦道,、可變截面渦道,、雙噴射這些技術北汽幻速都在進行相關儲備。

　　白天明告訴我們,，北汽幻速的動力研發(fā)基本上是三代并行,，“我們生產一代、研發(fā)一代,、超前研發(fā)還有一代,，不斷迭代，三代并一代進行規(guī)劃,、進行實驗,。”

——自動變速箱按需全面升級

　　北汽幻速的在售產品只有H2一款配備的是自動變速箱,，同時還是AMT變速箱,。那么在自動擋車型上，北汽幻速未來是怎么規(guī)劃的呢,？

　　對于目前有越來越多車配備自動擋變速箱,，白天明其實是有不同看法的：“從真實的市場調研來看，6萬以下的車,，一些四五線城市的消費者對于其自動擋車型還有三個認識,，使得他們可能不會選擇自動擋產品�,！�

　　“第一是認為自動擋車型油耗高,；第二是認為自動擋維修成本高；第三是認為自動擋車型開起來‘沒勁’,。目前四,、五線消費者的反饋還是這樣,，因此雖然在北京等大城市，自動擋的普及率確實高,，但對于北汽幻速的一些潛在消費者來講，跟著市場的需求走推出適合他們消費理念的產品,，才是最重要的,。”

　　上面說的是6萬元左右的產品,，由于市場需求有限,，北汽幻速并沒有在這個級別產品布局更多動力類型。但如果到了10萬元左右的話,，白天明坦言這個市場的需求就會更大了,，而北汽幻速也相應有所準備。

　　據透露,，今年7月幻速S2就會列裝4AT變速箱,，S3會在9月份列裝5AT變速箱，將于9月上市的幻速S6就將配備來自邦奇的CVT變速箱,。到了2016年,，北汽幻速還將在S6上推出2.0T+6AT的動力組合。此外,，北汽幻速目前還在研發(fā)7速雙離合變速箱,，如果順利的話，將會在2017年列裝,。

　　據了解,，北汽幻速的研發(fā)中心設立在重慶空港以及銀翔基地兩塊，實驗和研發(fā)人員方面,，整車方面有將近500人,，動力總成方面有近兩百人。此外,，北汽幻速還在北京,、上海以及美國的舊金山布局了新能源電控方面的人才和基地。

　　通過白天明的介紹,，我們了解了北汽幻速未來的產品將是“兩條腿”走路,，并將在多種能源方面全面發(fā)力。而縱觀北汽幻速的產品線,，北汽幻速目前還沒有轎車,，那么北汽幻速是否會推出轎車產品呢？

——順利的話2017年進軍轎車市場

　　針對推出轎車產品這個問題,，白天明沒有回避,，他明確地告訴我們,，“北汽幻速會進軍轎車市場”。因為按照發(fā)改委的規(guī)定,，一個乘用車企業(yè)需連續(xù)生產三年以上,，銷量達到20萬輛，利潤超過10個億,，才有資格來生產轎車產品,。

　　而北汽幻速對于實現這個目標充滿信心，同時白天明告訴我們,，目前北汽幻速的轎車產品已經開始開發(fā),，順利的話2017年轎車就能夠推出。

　　那么未來的北汽幻速轎車產品會是什么樣的定位呢,？白天明向我們介紹了一下他心中未來轎車市場的情況,。“轎車這兩年可能是大型化,，但是兩年之后會掉頭,，往小型化發(fā)展。也就是未來的轎車將是往小型,、節(jié)能,、方便停車的方向走�,！�

　　“之所以北汽幻速會有這種判斷和預期,，主要是我認為新能源車，特別是純電動車在SUV上并不適合,。只有這種尺寸小的轎車,，才是最適合做純電動的。它本身自重輕,，能夠滿足代步需要,，是最容易形成電動化的�,！�

　　同時,，北汽幻速未來的轎車產品還將擁有兩廂、三廂轎車等多種衍生車,，并有新能源,、傳統(tǒng)動力等多種選擇。

——通過產品的不斷迭代打亂對手陣腳

　　從白天明的講述中,，我們看到了北汽幻速未來有著多款新產品,，同時眾多新技術也已經開始布局，這一系列布局其實也顯示了白天明對于未來市場的把握,。在白天明看來,，中國人一旦跟外國的技術,，追到近一代、或者同代的時候,，靠中國人的勤奮,，唯快不破�,！爸袊�人只要追到同��,，一定會快速的進行代內推新。代內推新的時候,，中國人的節(jié)奏就完全能把外國人節(jié)奏打亂。只要把他節(jié)奏打亂,，基本上5年到8年之內他們跟不上來,，他們就會亂了陣腳�,！�

　　“但是如果你的技術沒有繼續(xù)再前進,，就麻煩了。經過一段時間后,，海外企業(yè)也就摸索出來,，它又能追回來了�,！�

　　之所以白天明有這樣的觀點,，還是源于此前北汽銀翔做摩托車產業(yè)時候的經驗�,！爱敃r我們摩托車產業(yè)就是這么過來的,。當我們的產品追到同代的時候，中國企業(yè)通過快速的,、不斷的改型,，一下子把日本企業(yè)打懵了，我們占領了大部分市場份額,。但是后來中國企業(yè)都掉頭做汽車了,，加上國內摩托車限行，摩托車的發(fā)展一下就慢了,，這時經過幾年的摸索,，日本摩托車企業(yè)又追了回來�,！�

　　在白天明看來,，面對競爭對手，企業(yè)和產品如何才能保持競爭力,？那就是不斷的發(fā)展,，不斷的更新,、不斷的換代，用產品和技術的不斷推進來打亂競爭對手的節(jié)奏,。

五,、北汽幻速和北汽集團的關系
——北汽幻速利用“大北汽”的資源優(yōu)勢

　　上面我們看到北汽幻速有著不少的新產品規(guī)劃，由于北汽銀翔屬于北汽集團中的一部分,，是北汽集團的西南基地,，因此在產品開發(fā)上，北汽幻速品牌其實也在利用集團資源的優(yōu)勢進行互補,。

　　白天明告訴我們,，北汽幻速產品的開發(fā)，有獨立開發(fā)的部分,，也有和北汽共同協(xié)作的部分,。“比如幻速S3,，這款車的造型是在4年多前由韓國公司設計的,，但在開發(fā)時，北汽幻速會和北汽集團分享自己的開發(fā)流程,、開發(fā)節(jié)點以及專家集中使用評價,。幻速S3當時是北汽汽研院顧雷院長帶著一些外國專家來做的,，北汽幻速還把車送到北京讓北汽的工程師再調校,。”

　　北汽幻速將會在9月份上市一款物流車,，這款車的純電動版就是與北汽新能源合作開發(fā)的,。當然，由于北汽幻速自身的定位和一些對于產品理解的優(yōu)勢,，北汽幻速還在把一些車型輸送給其他基地,。

　　此外，我們還了解,，利用“大北汽”的資源優(yōu)勢,，北汽幻速還會派一些骨干力量，到北京奔馳和北京現代等合資公司去掛職,，當然,，一些北汽集團下屬公司的員工也會來到北汽幻速進行交流。