[汽車之家 新車上市]  8月8日，東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭正式上市,，新車提供兩種動(dòng)力選擇,，共包含有九款車型，售價(jià)區(qū)間為23.88-37.98萬(wàn)元,。同時(shí),，東風(fēng)日產(chǎn)官方宣稱該車可享受5年20萬(wàn)公里免費(fèi)質(zhì)保服務(wù)。全新樓蘭詳細(xì)車型價(jià)格請(qǐng)見(jiàn)下表,。

　　如果您對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭感興趣并有訂車意向,，請(qǐng)點(diǎn)擊這里，填寫您的詳細(xì)信息,，屆時(shí)會(huì)有專人與您聯(lián)系,。如果想知道您的所在地哪家經(jīng)銷商有更多車源信息，請(qǐng)點(diǎn)擊這里,，聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商實(shí)際到店進(jìn)行體驗(yàn)試駕或洽談選購(gòu)事宜,。

　　 ● 新車特點(diǎn)

　　采用全新外觀設(shè)計(jì)，更加時(shí)尚

　　東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭在外觀方面的改變較大,，更加時(shí)尚,、動(dòng)感。新車采用了全新V－motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言,，在車身多處細(xì)節(jié)上使用了V型線條設(shè)計(jì),，包括夸張的進(jìn)氣格柵、“回旋鏢”式前/后大燈,、富有立體感的側(cè)邊線條等,，此外，新車還采用了隱藏式設(shè)計(jì)的D柱,，營(yíng)造出了懸浮式車頂效果,。

　　車身尺寸整體提升,，但高度有所下降

　　在車身尺寸方面,，全新樓蘭的長(zhǎng)寬高分別為4897mm/1908mm/1691mm，軸距為2830mm,。相比于上一代車型,，新車的長(zhǎng)度、寬度和軸距分別增加了37mm、23mm和5mm,，高度則降低了39mm,。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較內(nèi)斂

　　相比于夸張的外觀設(shè)計(jì)，樓蘭的內(nèi)飾造型則保守了很多,，不過(guò)我們依舊可以看到諸多V型的線條造型,。新車將采用全新的四輻式多功能方向盤，儀表盤中融入了液晶顯示屏,。在中控臺(tái)部分,，配備有一塊較大尺寸的液晶顯示屏，按鍵的布局也較為規(guī)整,。此外,，對(duì)于高配車型，前排座椅頭枕上也安裝有液晶顯示屏,。

　　整體配置十分豐富

　　在配置方面,，全新樓蘭將會(huì)標(biāo)配LED尾燈、后窗除霧玻璃,、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡,、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),、前排雙安全氣囊,、側(cè)氣簾、駕駛席膝部氣囊,、ABS+EBD,、TCS牽引力控制系統(tǒng)、VDC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、HSA上坡輔助,、ARP防滾功能、TPMS胎壓監(jiān)測(cè),、ISOFIX兒童安全座椅接口等,。

　　而對(duì)于高配車型，新車還配備有并線輔助,、車道偏離預(yù)警系統(tǒng),、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、全景式攝像頭,、后視鏡記憶,、后排液晶屏、電動(dòng)座椅記憶功能等,。

　　搭載2.5L動(dòng)力并提供混動(dòng)車型

　　在動(dòng)力系統(tǒng)部分,，全新樓蘭放棄了第二代車型上的3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，轉(zhuǎn)而使用2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以及一套混動(dòng)系統(tǒng)。其中,，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為186馬力,，峰值扭矩為230牛米，在傳動(dòng)系統(tǒng)部分搭載的是CVT變速箱,。

　　而對(duì)于混動(dòng)系統(tǒng),，2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為245馬力，峰值扭矩為330牛米,，電動(dòng)機(jī)的最大功率為20馬力,，峰值扭矩為160牛米。據(jù)悉,，混動(dòng)版車型的百公里綜合油耗為8-8.2L,。

　　● 試駕試乘　　

　　此前，我們的編輯曾對(duì)這款車進(jìn)行了試駕,，在車內(nèi)空間部分,，身高為175cm的體驗(yàn)者坐在前排座椅并調(diào)節(jié)好坐姿后，其頭部有一拳的空間,。在后排,，保持前排座椅位置不變，體驗(yàn)者頭部富余了一拳的空間,，腿部則有兩拳以上的空間剩余,，十分寬敞。

　　在試駕中,，編輯張可提到,，試駕的混動(dòng)車型可以說(shuō)動(dòng)力充沛，在高速公路的限速范圍內(nèi)動(dòng)力都能有快速的響應(yīng),。CVT變速箱調(diào)校的老練,，首先是平順性毋庸置疑，對(duì)于油門踏板的深度也足夠敏感,，時(shí)刻能都給駕駛者滿意的反饋,，行駛中它會(huì)毫不猶豫的做出“降擋”動(dòng)作，很難有所挑剔,。（點(diǎn)擊查看完整試駕文章）

　　● 車型背景

『配圖為第二代樓蘭』

　　本次上市的樓蘭是第三代產(chǎn)品,，第一代產(chǎn)品誕生于2002年，其也奠定了樓蘭時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。在2011年,，東風(fēng)日產(chǎn)將第二代樓蘭引入國(guó)內(nèi)，動(dòng)力搭載3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),，并采用了CKD全散件組裝的方式國(guó)產(chǎn),，第二代樓蘭的成本比較高，價(jià)格也居高不下,，在國(guó)內(nèi)銷量表現(xiàn)十分慘淡,。

　　● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

『豐田漢蘭達(dá)；福特銳界』

　　在目前的市場(chǎng)中,，豐田漢蘭達(dá),、福特銳界、別克昂科威等都是比較熱門的車型,，未來(lái)全新樓蘭上市之后,，將會(huì)與這些車展開(kāi)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

　　相比于這幾款車,，全新樓蘭在尺寸方面與漢蘭達(dá)以及銳界相近，配置方面也處于比較高的水平,。不過(guò),，由于采用2.5L和2.5T混動(dòng)系統(tǒng)，其在動(dòng)力參數(shù)方面弱于漢蘭達(dá)和銳界,。值得一提的是,，全新樓蘭同昂科威一樣并不提供7座版本，這在與漢蘭達(dá)以及銳界的競(jìng)爭(zhēng)中可能會(huì)吃一些虧,。

　　● 全文總結(jié)

　　縱觀目前的中型SUV市場(chǎng),，大部分車型都采用了“大漢”式魁梧的外觀設(shè)計(jì)，這讓個(gè)性的樓蘭在該級(jí)別中顯得特立獨(dú)行,，不過(guò)這也是全新樓蘭用以吸引消費(fèi)者的亮點(diǎn)所在,。加上較大的車身尺寸、較高的配置,，若消費(fèi)者對(duì)于7座布局以及動(dòng)力參數(shù)沒(méi)有特別高的要求,，樓蘭還是十分具有吸引力的。此外,，從全新樓蘭的預(yù)售價(jià)區(qū)間來(lái)看,，相比于老款車型降低了不少，這讓樓蘭能夠去面對(duì)更加廣闊的市場(chǎng),，不過(guò)面對(duì)漢蘭達(dá),、銳界、昂科威等諸多實(shí)力型選手,，樓蘭能否取得更好的銷量,，讓我們拭目以待。（文/汽車之家 陳浩）

　　更多閱讀：

　　放低身段奪銷量 東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭展望
　　//zphnet8.com/news/201508/877437.html

查看同類文章：

新車上市/價(jià)格

SUV價(jià)格

更多精彩內(nèi)容：

國(guó)內(nèi)諜照

銷量榜-品牌動(dòng)態(tài)

>>汽車之家車聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<