[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  8月8日,，東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭正式上市，新車(chē)提供兩種動(dòng)力選擇,，共包含有九款車(chē)型,，售價(jià)區(qū)間為23.88-37.98萬(wàn)元。同時(shí),，東風(fēng)日產(chǎn)官方宣稱該車(chē)可享受5年20萬(wàn)公里免費(fèi)質(zhì)保服務(wù),。全新樓蘭詳細(xì)車(chē)型價(jià)格請(qǐng)見(jiàn)下表。

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　　 ● 新車(chē)特點(diǎn)

　　采用全新外觀設(shè)計(jì),，更加時(shí)尚

　　東風(fēng)日產(chǎn)全新樓蘭在外觀方面的改變較大,，更加時(shí)尚,、動(dòng)感,。新車(chē)采用了全新V－motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在車(chē)身多處細(xì)節(jié)上使用了V型線條設(shè)計(jì),，包括夸張的進(jìn)氣格柵、“回旋鏢”式前/后大燈,、富有立體感的側(cè)邊線條等,，此外，新車(chē)還采用了隱藏式設(shè)計(jì)的D柱,，營(yíng)造出了懸浮式車(chē)頂效果。

　　車(chē)身尺寸整體提升，但高度有所下降

　　在車(chē)身尺寸方面,，全新樓蘭的長(zhǎng)寬高分別為4897mm/1908mm/1691mm,，軸距為2830mm,。相比于上一代車(chē)型,，新車(chē)的長(zhǎng)度,、寬度和軸距分別增加了37mm、23mm和5mm,，高度則降低了39mm。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較內(nèi)斂

　　相比于夸張的外觀設(shè)計(jì),，樓蘭的內(nèi)飾造型則保守了很多,，不過(guò)我們依舊可以看到諸多V型的線條造型。新車(chē)將采用全新的四輻式多功能方向盤(pán),，儀表盤(pán)中融入了液晶顯示屏,。在中控臺(tái)部分，配備有一塊較大尺寸的液晶顯示屏,，按鍵的布局也較為規(guī)整,。此外，對(duì)于高配車(chē)型,，前排座椅頭枕上也安裝有液晶顯示屏,。

　　整體配置十分豐富

　　在配置方面，全新樓蘭將會(huì)標(biāo)配LED尾燈,、后窗除霧玻璃,、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、一鍵啟動(dòng),、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),、前排雙安全氣囊、側(cè)氣簾,、駕駛席膝部氣囊,、ABS+EBD、TCS牽引力控制系統(tǒng),、VDC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、HSA上坡輔助、ARP防滾功能,、TPMS胎壓監(jiān)測(cè),、ISOFIX兒童安全座椅接口等,。

　　而對(duì)于高配車(chē)型,，新車(chē)還配備有并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng),、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng),、全景式攝像頭、后視鏡記憶,、后排液晶屏,、電動(dòng)座椅記憶功能等。

　　搭載2.5L動(dòng)力并提供混動(dòng)車(chē)型

　　在動(dòng)力系統(tǒng)部分,，全新樓蘭放棄了第二代車(chē)型上的3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，轉(zhuǎn)而使用2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)以及一套混動(dòng)系統(tǒng)。其中，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為186馬力,，峰值扭矩為230牛米,，在傳動(dòng)系統(tǒng)部分搭載的是CVT變速箱。

　　而對(duì)于混動(dòng)系統(tǒng),，2.5L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為245馬力,，峰值扭矩為330牛米，電動(dòng)機(jī)的最大功率為20馬力,，峰值扭矩為160牛米,。據(jù)悉，混動(dòng)版車(chē)型的百公里綜合油耗為8-8.2L,。

　　● 試駕試乘　　

　　此前,，我們的編輯曾對(duì)這款車(chē)進(jìn)行了試駕，在車(chē)內(nèi)空間部分,，身高為175cm的體驗(yàn)者坐在前排座椅并調(diào)節(jié)好坐姿后,，其頭部有一拳的空間。在后排,，保持前排座椅位置不變,，體驗(yàn)者頭部富余了一拳的空間，腿部則有兩拳以上的空間剩余,，十分寬敞,。

　　在試駕中，編輯張可提到,，試駕的混動(dòng)車(chē)型可以說(shuō)動(dòng)力充沛,，在高速公路的限速范圍內(nèi)動(dòng)力都能有快速的響應(yīng)。CVT變速箱調(diào)校的老練,，首先是平順性毋庸置疑,，對(duì)于油門(mén)踏板的深度也足夠敏感，時(shí)刻能都給駕駛者滿意的反饋,，行駛中它會(huì)毫不猶豫的做出“降擋”動(dòng)作,，很難有所挑剔。（點(diǎn)擊查看完整試駕文章）

　　● 車(chē)型背景

『配圖為第二代樓蘭』

　　本次上市的樓蘭是第三代產(chǎn)品,，第一代產(chǎn)品誕生于2002年,，其也奠定了樓蘭時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。在2011年,，東風(fēng)日產(chǎn)將第二代樓蘭引入國(guó)內(nèi),，動(dòng)力搭載3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用了CKD全散件組裝的方式國(guó)產(chǎn),，第二代樓蘭的成本比較高,，價(jià)格也居高不下,，在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量表現(xiàn)十分慘淡。

　　● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

『豐田漢蘭達(dá),；福特銳界』

　　在目前的市場(chǎng)中,，豐田漢蘭達(dá)、福特銳界,、別克昂科威等都是比較熱門(mén)的車(chē)型,，未來(lái)全新樓蘭上市之后，將會(huì)與這些車(chē)展開(kāi)激烈的競(jìng)爭(zhēng),。

　　相比于這幾款車(chē)，全新樓蘭在尺寸方面與漢蘭達(dá)以及銳界相近,，配置方面也處于比較高的水平,。不過(guò)，由于采用2.5L和2.5T混動(dòng)系統(tǒng),，其在動(dòng)力參數(shù)方面弱于漢蘭達(dá)和銳界,。值得一提的是，全新樓蘭同昂科威一樣并不提供7座版本,，這在與漢蘭達(dá)以及銳界的競(jìng)爭(zhēng)中可能會(huì)吃一些虧,。

　　● 全文總結(jié)

　　縱觀目前的中型SUV市場(chǎng)，大部分車(chē)型都采用了“大漢”式魁梧的外觀設(shè)計(jì),，這讓個(gè)性的樓蘭在該級(jí)別中顯得特立獨(dú)行,，不過(guò)這也是全新樓蘭用以吸引消費(fèi)者的亮點(diǎn)所在。加上較大的車(chē)身尺寸,、較高的配置,，若消費(fèi)者對(duì)于7座布局以及動(dòng)力參數(shù)沒(méi)有特別高的要求，樓蘭還是十分具有吸引力的,。此外,，從全新樓蘭的預(yù)售價(jià)區(qū)間來(lái)看，相比于老款車(chē)型降低了不少,，這讓樓蘭能夠去面對(duì)更加廣闊的市場(chǎng),，不過(guò)面對(duì)漢蘭達(dá)、銳界,、昂科威等諸多實(shí)力型選手,，樓蘭能否取得更好的銷(xiāo)量，讓我們拭目以待,。（文/汽車(chē)之家 陳浩）

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