[汽車之家 新聞] 2015年上半年對于各大汽車廠商來說,,都是非常不穩(wěn)定的一段時期,。不少汽車廠商的銷量數(shù)據(jù)出現(xiàn)了較大幅度的震蕩,有人分析說是股市原因,,有人則認(rèn)為是不少車型的競爭力匱乏,。剛剛完成“半年考”之后,包括捷豹路虎,、北京現(xiàn)代,、東風(fēng)悅達(dá)起亞、英菲尼迪在內(nèi)的不少汽車廠商已經(jīng)開始針對市場動蕩有所動作,官方降價信息一波接著一波公布,,而這樣的動作無疑是想為2015年下半年的銷量開個好頭,。那么近期的官降信息有哪些?官降的背后有著怎樣的原因呢,?我們在這里給大家盤點一下,。
● 7月1日國產(chǎn)攬勝極光官降3-5萬元(原文鏈接)
下半年首當(dāng)其沖公布官降信息的,,就是捷豹路虎,。捷豹路虎于7月1日官方宣布,正式下調(diào)國產(chǎn)攬勝極光的售價,,新車的價格下調(diào)幅度在3-5萬元,,調(diào)整后的價格為39.8-55.2萬元,詳細(xì)售價請見下表:
國產(chǎn)攬勝極光 官方降價 | |||
車型 | 原售價(萬元) | 降價幅度(萬元) | 現(xiàn)售價(萬元) |
2.0T 五門風(fēng)尚版 | 44.80 | ↘5.00 | 39.80 |
2.0T 五門智耀版 | 49.80 | ↘3.00 | 46.80 |
2.0T 五門銳動版 | 55.28 | ↘3.08 | 52.20 |
2.0T 五門致享版 | 58.28 | ↘3.08 | 55.20 |
據(jù)悉,,國產(chǎn)攬勝極光四款細(xì)分車型的價格雖然有較大幅度的下調(diào),,但新車的配置與下調(diào)前車型相比并無變化。動力方面,,該車依然搭載的是2.0T發(fā)動機,,最大輸出功率240馬力,峰值扭矩為340�,!っ�,,傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是9速自動變速箱。
首先,,我們先給大家一組數(shù)據(jù),。奇瑞捷豹路虎攬勝極光自今年2月1日上市至6月30日,總銷量為3896輛,,月均銷量僅974輛,,而在該車國產(chǎn)之前,2014年全年攬勝極光進(jìn)口車型的月均銷量可以達(dá)到2733輛,,國產(chǎn)車型銷量巨大的落差是捷豹路虎最不能接受的,。另外,2015年上半年,,路虎整體銷量也同比2014年同期下降3.53%,。所以為了挽救下半年銷量,降價是最直接的手段,,捷豹路虎非常迅速的調(diào)整了原銷量主力車型——攬勝極光的售價,,志在該車下半年銷量有所回暖。
除了銷量上的壓力之外,,國產(chǎn)攬勝極光調(diào)整之前的原售價也飽受爭議,。原44.8萬元-58.28萬元的售價,相比原進(jìn)口版本確實降低不少,但我們不能忽略原進(jìn)口攬勝極光經(jīng)銷商端10-20萬元的優(yōu)惠幅度,,用幾乎相同的價格可以買到進(jìn)口攬勝極光車型(國產(chǎn)車型上市后進(jìn)口車型已經(jīng)停止進(jìn)口/特別版車型除外),,那誰又會選擇國產(chǎn)車型呢?畢竟這已經(jīng)不是當(dāng)初攬勝極光加價18萬元的年代了,,包括奧迪Q5,、奔馳GLK等競爭對手都在價格端頗具競爭力,因此國產(chǎn)攬勝極光官方降價勢在必行,。
官方降價后,,國產(chǎn)攬勝極光的售價區(qū)間為39.8萬元-55.2萬元,如果未來再算上經(jīng)銷商端的優(yōu)惠來看,,該車的競爭力顯然要比過去增強不少,,下半年銷量表現(xiàn)我較為看好。
● 7月6日北京現(xiàn)代全新勝達(dá)官降0.8-3萬元(原文鏈接)
7月6日,,北京現(xiàn)代官方宣布旗下全新勝達(dá)新增三款2.0T五座版車型,,同時此前在售車型售價官方正式下調(diào)。目前,,全新勝達(dá)車型的售價區(qū)間為20.98-28.98萬元,,官降幅度為0.8-3萬元。
全新勝達(dá) 官方降價 | ||
車型 | 售價(萬元) | 相比之前降幅 |
2.4L手動兩驅(qū)舒適型(五座) | 20.98 | ↘1萬元 |
2.4L自動兩驅(qū)舒適型(五座) | 21.98 | ↘0.8萬元 |
2.4L手動兩驅(qū)智能型(五座) | 23.98 | ↘1萬元 |
2.0T自動兩驅(qū)舒適型(五座) | 21.98 | 新增 |
2.0T自動兩驅(qū)智能型(五座) | 23.98 | 新增 |
2.0T自動四驅(qū)智能型(五座) | 24.98 | 新增 |
2.0T自動四驅(qū)智能型(七座) | 25.68 | ↘3萬元 |
2.0T自動四驅(qū)頂級型(七座) | 28.98 | ↘2.2萬元 |
全新勝達(dá)增加的三款2.0T五座版車型分別為2.0T兩驅(qū)自動舒適型,、2.0T兩驅(qū)自動智能型和2.0T四驅(qū)自動智能型,。與此同時,原2.0T四驅(qū)自動智能型(七座),、2.0T四驅(qū)自動智能型(七座)以及三款2.4L車型售價均有所下調(diào),,調(diào)整售價的車型配置沒有變化。
此次北京現(xiàn)代針對全新勝達(dá)的調(diào)價策略,,很明顯是針對目前市場推出的全新漢蘭達(dá),、全新銳界等新車型做出的對應(yīng)調(diào)整。畢竟全新勝達(dá)推出已經(jīng)有一定時間,,目前其在產(chǎn)品競爭力上與全新漢蘭達(dá),、全新銳界等換代車型相比處于劣勢地位,因此將全系車型售價調(diào)整至30萬元區(qū)間之內(nèi),,是一個吸引消費者購買的強力手段,。
除此之外,北京現(xiàn)代2015年上半年的銷量為51.03萬輛,,同比2014年同期下滑7.72%,,而全新勝達(dá)作為主銷車型,其銷量同比降幅達(dá)到了72.03%,,這里主要原因也是由于競品車型的崛起導(dǎo)致,。因此,,調(diào)整價格恢復(fù)競爭力是在所難免的。接下來的下半年,,北京現(xiàn)代全新勝達(dá)想在銷量上打一個翻身仗,,面臨的挑戰(zhàn)不少。
● 7月15日一汽吉林新款森雅S80官降1-1.2萬元(原文鏈接)
7月15日,。一汽吉林官方宣布下調(diào)新款森雅S80的官方售價,,其調(diào)整后售價區(qū)間為4.99-6.59萬元,其相比原車價降低了1.0萬元-1.2萬元,。詳細(xì)售價請見下表:
新款森雅S80 官方降價 | ||
車型 | 調(diào)整前售價(萬元) | 調(diào)整后售價(萬元) |
1.3L 手動標(biāo)準(zhǔn)版(五座) | 5.99 | 4.99 |
1.3L 手動標(biāo)準(zhǔn)版(七座) | 6.09 | 5.09 |
1.5L 手動都市版(五座) | 6.49 | 5.49 |
1.5L 手動都市版(七座) | 6.59 | 5.59 |
1.5L 自動都市版(五座) | 7.69 | 6.49 |
1.5L 自動都市版(七座) | 7.79 | 6.59 |
此次官方降價的一汽吉林新款森雅S80也是純粹的官方直接降價,,并未針對車型的外觀、內(nèi)飾,、配置等方面進(jìn)行調(diào)整,。動力系統(tǒng)方面,,新車搭載的是1.3L或1.5L發(fā)動機,,1.3L發(fā)動機最大輸出功率為88馬力,峰值扭矩120�,!っ�,。1.5L發(fā)動機最大輸出功率109馬力,峰值扭矩為141�,!っ�,。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機配備的是5速手動或4速自動變速箱。
對于一汽吉林新款森雅S80來說,,此次官方降價行為同樣是為了拯救銷量下滑的趨勢,。2015年1-6月,森雅S80的銷量數(shù)據(jù)分別為1420輛,、1067輛,、796輛、983輛,、696輛,、566輛,銷量下滑趨勢愈發(fā)明顯,,這主要是源自于競爭對手諸如幻速S3等車型給予的激烈競爭導(dǎo)致,。
『幻速S3』
幻速S3目前的售價區(qū)間為6.18萬元-7.28萬元,與森雅S80原售價區(qū)間相近,,但產(chǎn)品競爭力則是幻速S3更強一些(幻速S3全系標(biāo)配前大燈高度調(diào)節(jié),、LED尾燈、駕駛席安全氣囊,、防眩目內(nèi)后視鏡,、ABS+EBD系統(tǒng)等配置),。除此之外,今年下半年幻速S3將在原有尊貴型的基礎(chǔ)上,,新增精英型和尊享型兩種配置車型,,其預(yù)售價將在7萬元以內(nèi),這也將為其競爭力增加砝碼,,因此一汽吉林森雅S80想要恢復(fù)上半年開頭的銷量強勢,,全系下調(diào)1.0-1.2萬元售價的手段最為直接,畢竟對于這個級別的產(chǎn)品來說,,5000元的價格差距可能就會決定消費者的去向,。森雅S80下半年銷量能否回暖?我們拭目以待,。
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