首發(fā)：上汽大眾全新途安L六座版

　　全新途安L的6座版車型在造型,、配置等方面與在售車型沒有任何變化,，只是內(nèi)部座椅布局為“2+2+2”樣式,，6座版車型的推出將更豐富消費者的購車選擇,，用戶可根據(jù)自身的家庭使用狀況決定購買車型,。

　　動力系統(tǒng)方面,，全新途安L將提供代號為EA211的1.4TSI以及第三代EA888 1.8TSI兩種動力配備供消費者選擇。前者最大輸出功率為150馬力,，峰值扭矩為250�,！っ�,；后者最大輸出功率為180馬力，峰值扭矩為300�,！っ�,。傳動系統(tǒng)與1.4TSI發(fā)動機匹配的是5速手動或DQ200 7速干式雙離合變速箱，與1.8TSI發(fā)動機匹配的是DQ380 7速濕式DSG變速箱,。

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　　2016北京車展：途安L 6座版車型發(fā)布
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首發(fā)：大眾邁特威

　　全新邁特威延續(xù)了經(jīng)典的“方盒子”造型,，并在前臉和車尾采用了大眾家族化設(shè)計語言，使得其整體來看更加時尚,。內(nèi)飾方面,，新車內(nèi)飾沿襲了大眾家族的設(shè)計理念，中控臺采用雙色材質(zhì)進行搭配,，整體視覺效果非常簡潔,。座椅方面，新車提供2+2+3式的7座布局,，第二排座椅還可向后旋轉(zhuǎn),。配置方面，新車將配備有ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng),、多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)、MIB第二代多媒體娛樂系統(tǒng)包含App Connect手機映射功能,。

　　動力方面,，新車將搭載一臺2.0TSI發(fā)動機，目前廠家并未公布其最大功率,。傳動方面,，與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱，此外,，新車還將搭載4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),。

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　　2016北京車展：大眾全新邁特威首次亮相
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首發(fā)：大眾Tiguan R-Line

　　全新Tiguan R-Line采用了全新的外觀設(shè)計，前進氣格柵有三條鍍鉻裝飾,，車身線條更加硬朗,，顯得高大威猛。新車車尾應(yīng)用了大量平直設(shè)計元素,，新車采用了隱藏式排氣管,，右尾燈下部有“TDI”標(biāo)示。全新Tiguan的長寬高分別為4486mm/1839mm/1632mm,，軸距為2681mm,，除了高度較現(xiàn)款車型一定的下降，其他幾個尺寸都有不同幅度的提升,。

　　本次參展的Tiguan R-Line搭載一臺TDI柴油發(fā)動機,，而該車型在海外市場還提供四款TSI發(fā)動機供消費者選擇,，預(yù)計未來進口國內(nèi)市場的新一代Tiguan將搭載TSI汽油發(fā)動機。 

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　　2016北京車展:大眾新Tiguan R-Line發(fā)布
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首發(fā)：大眾T-Prime GTE概念車

　　大眾T-Prime GTE概念車是新一代途銳的設(shè)計雛形,，前臉運用了大眾最新家族式設(shè)計理念,，采用多幅格柵設(shè)計，兩側(cè)內(nèi)置燈帶式LED日間行車燈的前大燈與格柵相連,。新車前保險杠兩側(cè)還配備了大眾插電式混動車型常帶有的“C”字型日間行車燈,。大眾T-Prime GTE內(nèi)飾設(shè)計依舊保持了大眾新一代車型簡潔的設(shè)計風(fēng)格，亮點是裝配了全液晶顯示屏幕,，以及一塊15.0英寸屏幕承載的信息娛樂系統(tǒng),。

　　新車基于MLB模塊化縱向平臺打造，配備的是一套插電式混動系統(tǒng),，由電機和一臺2.0T發(fā)動機組成,，并匹配4MOTION全輪驅(qū)動系統(tǒng)和8速自動變速箱。動力系統(tǒng)最大輸出功率達到376馬力,，峰值扭矩為699�,！っ住９俜椒Q,，該車在純電模式下可行駛50km,。

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　　2016北京車展：大眾T-Prime GTE概念車
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