[汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好，第九期的《百人口碑評新車》又與大家見面了。本期我們給大家?guī)�來的是一款此前上市的重�?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">SUV車型——華晨寶馬全新X1,。新車在今年5月20日上市后，其搭載的1.5T三缸發(fā)動機(jī)與發(fā)動機(jī)前置前驅(qū)的變化讓這款車飽受外界爭議。那么新車上市至今已經(jīng)有6個月時間了,，購買該車的車主對于外界爭議的問題又將如何評價呢,？他們對于該車在外觀,、內(nèi)飾、空間,、動力性以及操控性有哪些具體的感受想分享給各位關(guān)注該車的網(wǎng)友呢,？下面就請大家走進(jìn)本期《百人口碑評新車》來一探究竟吧,。

>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

　　口碑是什么？看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會了解,，在這里我再給大家說明一下,，口碑評價其實可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾,、舒適性,、操控以及空間等八大項內(nèi)容的使用感受，并給出相應(yīng)的評分（范圍是1-5分）,。

　　《百人口碑評新車》是車聞團(tuán)隊在2016年推出的全新系列內(nèi)容,，我們將內(nèi)容主角選定為半年內(nèi)的熱門上市新車，且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn),。那么自2016年5月20日華晨寶馬全新X1上市至2016年11月25日,，已經(jīng)有229位汽車之家認(rèn)證車主填寫了寶馬全新X1的口碑內(nèi)容，下面我們首先來看看車主們對于這款車的整體印象,。

● 寶馬全新X1印象標(biāo)簽：

　　在汽車之家華晨寶馬X1的車型頁面中,，點擊“口碑”按鈕，即可查看寶馬全新X1的印象標(biāo)簽關(guān)鍵詞,。從分析結(jié)果來看,，寶馬全新X1在乘坐空間、操控性能,、動力性能以及座椅包裹性等方面表現(xiàn)較好,，贏得了大部分車主的滿意；而大家主要的吐槽點集中在了行駛過程中輪胎噪聲大,、懸架太硬,、過減速帶震動感強(qiáng)以及內(nèi)飾用料做工不好等問題。接下來在下文中,，我們就分別來看看車主們對于寶馬全新X1各方面的具體評價吧,。

　　從我們的分析結(jié)果來看，寶馬全新X1的綜合評分為4.375分,，相比此前《百人口碑評新車》SUV車型而言整體得分較低,。具體到每個方面，寶馬全新X1在空間表現(xiàn)與外觀設(shè)計上受到了車主們的肯定,，分別得到了4.905和4.851的高分成績,；操控性得分為4.530，排在第三位,，相比其他方面還算不錯,；動力性與油耗得分分別為4.357和4.333，稍稍低于整體評分（這里考慮到車主對于新車兩款發(fā)動機(jī)的評價不同,，下文我們會詳細(xì)分析）,；而性價比、舒適性以及內(nèi)飾得分分別為3.923,、4.024以及4.077,，在整體的評分中拖了比較大的后腿。

● 寶馬全新X1外觀評分：4.851分 高顏值受歡迎

　　從車主的口碑中我們發(fā)現(xiàn),，大部分車主都對寶馬全新X1的外觀設(shè)計十分認(rèn)可，有很多車主是專門沖著寶馬全新X1的高顏值而選擇購買,。霸氣的前臉設(shè)計與天使眼大燈都常常被車主所夸獎,。車主達(dá)沃斯藍(lán)鷹這樣說道：“買它的原因就是因為外觀帥氣，天使眼大燈真的非常好看,，配合帥氣的Y型輪圈造型讓我深深的愛上了這款車”,，車主晨將同樣評價道：“新車外觀看上去非常霸氣，前大燈與尾燈都很漂亮,，夜晚亮起辨識度很高,，車身外部的做工都比較精細(xì)，總之是非常喜歡”,。

　　外觀方面,，華晨寶馬全新X1保留了海外版車型的造型風(fēng)格，前臉采用了經(jīng)典的雙腎式格柵設(shè)計,，格柵尺寸相比老款車型略有增加,，搭配天使眼造型的LED前大燈組，讓新車看上去霸氣十足,。新車側(cè)面造型更加協(xié)調(diào),，相比老款車型要“壯實”了許多，高配車型上的Y型輪圈增添了許多運(yùn)動感,。尾部方面,，新車尾燈采用了全新的L型設(shè)計,，內(nèi)部擁有LED光帶。

● 寶馬全新X1空間評分：4.905分 乘坐空間大

　　華晨寶馬全新X1定位于一款緊湊型SUV,，其長寬高分別為4565/1821/1624mm,。軸距達(dá)到了2780mm，相比海外版車型軸距加長了110mm,。從上面的表格對比中我們也可以發(fā)現(xiàn),，新車與其最大的競爭對手奔馳GLA與奧迪Q3相比，車身長度均超過了競爭對手100mm以上,，軸距分別超過了81mm和177mm,，這使得全新X1在乘坐空間方面擁有更大的優(yōu)勢，4.905的高分評價就是車主們對于寶馬全新X1空間的最大肯定,。

　　在口碑評價中,，“乘坐空間超好”、“后排空間不錯”等評價是車主們評價里提及最多的詞語,。車主dangxiaoxuan說道：“新車空間夠大,，后排座椅竟然還有前后調(diào)節(jié)，后排腿部空間擁有兩拳以上,，這是要堪比面包車啊”,；車主遇事總想逃則用比較的方式贊嘆了全新X1的大空間評價：“空間絕對要給滿分，軸距達(dá)到2780mm的緊湊級SUV除了X1還有誰,，同價位的德系和美系的合資車我都比較過,，只有銳界（中型SUV）的空間比X1大上一點，而且還不是很明顯”,。

　　從此前我們的編輯同事對全新X1的空間體驗來看,，身高為175mm的體驗者在前排處擁有1拳的頭部空間，表現(xiàn)不錯,。在后排空間上,，體驗者擁有4指的后排頭部空間，腿部空間則達(dá)到3拳左右,，這樣大的腿部空間在同級別SUV中確實比較少見,，這和新車改用前驅(qū)平臺有很大關(guān)系。同時,，新車的后排空調(diào)出風(fēng)口,、后排中央扶手、杯架及儲物盒等小設(shè)計也能增加乘坐者的好感度,。

　　除了超大的后排乘坐空間之外,，新車的后備廂空間也表現(xiàn)不錯，在此前的體驗中,，全新X1的后備廂同時收納4個行李箱（分別為28寸,、28寸,、24寸和20寸）十分輕松。車主東四北大街評價道：“后備廂空間挺不錯的,，非常適合我這種到處亂跑的人”,。

● 寶馬全新X1內(nèi)飾評分：4.077分 做工不錯/用料遭吐槽

　　從分析結(jié)果來看，寶馬全新X1的內(nèi)飾評分相對較低,，排在了倒數(shù)第三位,。其實寶馬許多級別車的內(nèi)飾設(shè)計都成為了大家吐槽的一個點，全新X1當(dāng)然也不例外,。寶馬全新X1在內(nèi)飾設(shè)計上依舊主打?qū)汃R的簡約風(fēng)格,，相對樸素的內(nèi)飾設(shè)計以及沿用至今的傳統(tǒng)梯形中控風(fēng)格現(xiàn)在看起來多少會缺少一些新鮮感。車主dangxiaoxuan評價道：“內(nèi)飾一般,，一貫的寶馬風(fēng)格,，比起奧迪來說比較中庸”。

　　此外,，我們在口碑評價中也發(fā)現(xiàn)一部分車主對寶馬全新X1的內(nèi)飾用料進(jìn)行了吐槽,，車主yuan小博說道：“用料感覺很廉價，跟雷克薩斯,、奔馳沒法比,，不精致”。其實全新X1在內(nèi)飾用料方面相比老款車型有了不小的進(jìn)步,，但為什么還是被吐槽呢,？我們分析這是由于目前汽車行業(yè)發(fā)展迅速，許多價位低于寶馬X1的合資品牌車型以及中國品牌車型在內(nèi)飾設(shè)計與用料方面都進(jìn)步較大,，十分迎合消費(fèi)者的需求。所以寶馬X1的用料即便有了進(jìn)步,，在與其他車型對比時也難免會導(dǎo)致一些車主進(jìn)行吐槽,。

● 寶馬全新X1舒適性評分：4.024分 乘坐比較舒適/胎噪大

　　得益于巨大的后排乘坐空間，很多車主對全新X1的乘坐舒適性還是比較認(rèn)可的,，車主大城小明2012說道：“前排座椅包裹性強(qiáng),，運(yùn)動但偏硬，后排空間巨大,，乘坐會更舒服”,。但從口碑統(tǒng)計中我們發(fā)現(xiàn)寶馬全新X1的舒適性評分僅為4.024分，相比其他方面排在了倒數(shù)第二位,。又是什么原因?qū)е萝囍鱾儗θ�新X1舒適性的評分如此低呢,？

　　通過進(jìn)一步研究，我們從車主們具體的口碑評價中找到了答案,，主要影響車主們舒適性感受的就是輪胎噪音大問題,。車主蹲坑蹲到腿抽筋說道：“最不滿意的就是胎噪,，別的車是發(fā)動機(jī)噪音大，這款車沒有問題,，但因為裝的是防爆胎,，所以噪音還是能夠感受到的”車主Sunnylichen則用了比較激昂的方式進(jìn)行了吐槽：“最不滿意就是噪音，噪音,，噪音,，重要的事情說三遍，雖然沒到忍受不了的地步,，但是感覺對不起寶馬這個牌子”,。

　　從此前我們的編輯同事在試駕全新X1時也對該車的車內(nèi)噪音在不同車速下進(jìn)行了測試。結(jié)果來看,，新車除了怠速以外,，其余三種速度下分別為（60km/h、80km/h,、120km/h）,，全新X1的噪音都略高于汽車之家的推薦噪音值，而這些噪音主要來源于輪胎,。

　　全新X1的輪胎采用了防爆胎,，又名“泄氣保用輪胎”。這種輪胎最大優(yōu)點是能夠在輪胎漏氣失壓后繼續(xù)行駛,，較為安全,，但缺點就是不得不付出較高的輪胎噪音代價，這也是影響車主舒適性感受的主要原因之一,。