[汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好,，又到了新一期的《2018新車車主評價報告》時間了。繼前五期緊湊型車篇,、中型車篇,、中大型車篇、小型SUV篇以及緊湊型SUV篇車主評價報告上線后,，在本期文章中,，我們將把目光聚焦在中型SUV車型領(lǐng)域，讓我們共同來了解一下中型SUV車主的評價報告,。

★ 數(shù)據(jù)說明

　　我們的數(shù)據(jù)來源是汽車之家的真實(shí)車主,，他們在過去的12個月中（2016年11月-2017年10月）購買了新車并獲得了汽車之家認(rèn)證。在用戶數(shù)量方面,，我們收到了包括70多款車型的14417個有效樣本,，其中中國品牌的有效樣本數(shù)量為6339個，豪華品牌的有效樣本數(shù)量為2295個,，主流海外品牌有效樣本數(shù)量為5783個,。

★ 中型SUV的整體表現(xiàn)概覽

　　通過上文的介紹，相信大家對于《汽車之家2018年新車車主評價報告》的評價體系已經(jīng)有了一定的認(rèn)識,，那么咱們接下來就進(jìn)入正題,，看看按照品牌類型,、品牌國別、價格區(qū)間,、配置需求,、購車關(guān)鍵因素等幾個維度，車主們對于中型SUV都做出了怎樣的評價吧,！

● 中型SUV的操控評價最高,；舒適性抱怨最多

　　通過上圖我們可以看出，用戶對于中型SUV的關(guān)注點(diǎn)主要集中在操控性,、外觀,、內(nèi)飾以及空間等方面,。其中,，在產(chǎn)品好評分析中，操控性的得分最高,，其次是外觀及內(nèi)飾,；而在產(chǎn)品抱怨分析中，消費(fèi)者抱怨較多的則是舒適性,、內(nèi)飾以及操控性,。通過前幾期的了解，相信大家不難發(fā)現(xiàn),，這種情況與此前車主評價報告中的其他幾種車型類別的表現(xiàn)還是較為相似的,，由此也可以看出廣大車主在用車時的關(guān)注點(diǎn)都有哪些。

● 中國品牌滿意度最高,；豪華品牌相對較低

　　在品牌類型滿意度對比中,，用戶對于中型SUV的整體評價偏正面，其行業(yè)整體滿意度為39.3%,，這其中,，中國品牌的滿意度最高且高于行業(yè)整體，達(dá)到了40.1%,，而相比之下,，豪華品牌的滿意度相對較低，只有38.2%,�,？梢钥闯觯�中國品牌在緊湊型轎車,、小型轎車,、小型SUV、緊湊型SUV以及中型SUV領(lǐng)域的表現(xiàn)要優(yōu)于中大型車領(lǐng)域的表現(xiàn),，這主要與中國品牌在產(chǎn)品重心的布局有著一定的關(guān)聯(lián),。

　　從具體的品牌類型及產(chǎn)品維度滿意度交叉比來看,，消費(fèi)者對于中國品牌滿意的地方主要集中在空間、內(nèi)飾,、便利性以及信息及多媒體功能等方面,，而主流海外品牌滿意的地方則集中在油耗、操控性以及舒適性,。但在豪華品牌這一領(lǐng)域滿意主要集中在外觀以及動力性這兩點(diǎn),。但相比之下，豪華品牌在這一領(lǐng)域則沒有相對突出的表現(xiàn),。當(dāng)然,，這也與消費(fèi)者的心理預(yù)期有關(guān)，畢竟豪華品牌的價格是高于其他二者的,，消費(fèi)者自然也有比這二者更高的要求,，從而導(dǎo)致其綜合滿意度不高。

● 美國,、法國以及中國國別滿意度最高,；英國較低

　　在中型SUV國別滿意度分析中，用戶對于美國品牌的滿意度最高,，達(dá)到了42.3%,，然后是法國、中國品牌以及捷克,，其滿意度分辨占比為41.3%,、40.4%以及39.8%，三者均高于中型SUV行業(yè)整體表現(xiàn),，其他國別品牌的產(chǎn)品滿意度均低于行業(yè)整體水平,。

　　從具體的車型國別及產(chǎn)品維度滿意度交叉比來看，消費(fèi)者對于德國品牌的外觀方面的表現(xiàn)較為滿意,，而美國品牌在操控性,、舒適性以及信息及多媒體功能方面的表現(xiàn)較為亮眼。除此之外,，韓國品牌在動力性和便利性的表現(xiàn)也受到了中國消費(fèi)者的肯定,。

　　在這一細(xì)分對比中，盡管中國品牌并沒有上榜,，但是縱觀其整體表現(xiàn)來看,，中國品牌在中型SUV領(lǐng)域的綜合表現(xiàn)還需要提高。此外,，英國品牌的用戶抱怨較多,，而瑞典品牌則在信息及多媒體功能方面得到了較多的負(fù)面評價。

● 10-15萬元價格段的中型SUV滿意度最高,；25-35萬價格段產(chǎn)品滿意度相對較低

　　以價格段維度來分析,，10-15萬元價格區(qū)間的中型SUV車型獲得了較高的用戶滿意度評價,，達(dá)到41.5%，超過行業(yè)整體水平,。這個價位中主要為金杯S70,、眾泰SR9、SWM斯威X7,、眾泰T600,、馭勝S350以及東風(fēng)風(fēng)光580等車型，其憑借較為出色的外觀,、空間以及售價區(qū)間,，得到中國消費(fèi)者的認(rèn)可。

　　以上內(nèi)容是基于品牌類型,、所屬國別和售價三個維度對用戶心中中型SUV優(yōu)劣點(diǎn)進(jìn)行考察的結(jié)果,，接下來我們將具體到產(chǎn)品表現(xiàn)的每一項(xiàng)，來分析中型SUV車主的評價數(shù)據(jù),。

★ 中國品牌中型SUV的具體表現(xiàn)

● 外觀評價最正向,；舒適性抱怨最多

　　在品牌類滿意度對比中我們已經(jīng)提到,，中國品牌中型SUV獲得了較高的車主滿意度評價,，而具體到每一項(xiàng)細(xì)節(jié)來看，中國品牌中型SUV在外觀,、操控性,、空間以及內(nèi)飾等方面獲得了最多用戶的肯定。而相比之下,，產(chǎn)品抱怨則主要集中在舒適性,、內(nèi)飾以及操控性等方面，這一點(diǎn)和中國品牌在中型車領(lǐng)域的表現(xiàn)較為一致,，這一點(diǎn)可以充分說明中國消費(fèi)者對于產(chǎn)品的舒適性提出了更高的要求以及衡量標(biāo)準(zhǔn),。

『配圖為WEY VV7』

『配圖為馭勝S350；金杯S70』

　　在中國品牌中型SUV中,，WEY VV7,、馭勝S350以及金杯S70分別獲得了外觀、操控以及空間用戶好評第一位,。值得一提的是,，眾泰SR9在外觀、操控性以及空間均在榜內(nèi),，對此該車型是值得我們肯定的,，但是其在外觀方面畢竟汲取了豪華品牌的設(shè)計元素，所以對于其他品牌來講,，有幾分“投機(jī)取巧”的因素,。

● 外觀的好評和舒適性的抱怨主要集中在哪幾個方面,？

　　我們通過中國品牌中型SUV車型的評價詞云中可以看到，多數(shù)車主認(rèn)為中國品牌中型SUV的外觀好評主要集中在外觀造型大氣,、車頭造型時尚,、車外燈炫酷以及有全景天窗等方面。所以我們可以看出隨著我國年輕消費(fèi)者逐漸成為消費(fèi)主力軍后,，“顏值”這個代名詞逐漸成為各大車企的研發(fā)重點(diǎn)之一,。

　　相比之下，消費(fèi)者對于中國品牌中型SUV的舒適性表現(xiàn)較為不滿,，主要集中在減震效果差,、車內(nèi)靜音效果差、車內(nèi)部件異響以及懸架舒適性不好等方面,。部件異響其實(shí)與廠家的品控以及零部件供應(yīng)商有著一定關(guān)系,，當(dāng)然要做好這方面，對于本來售價就不高的中國品牌來說,，確實(shí)是一個不小的挑戰(zhàn),。

● 用戶希望標(biāo)配更多外觀、操控性以及便利性等配置

　　在車型配置方面,，用戶希望中國品牌中型SUV標(biāo)配更多外觀,、操控性以及便利性相關(guān)的配置，這其中呼聲最高的配置有導(dǎo)航,、全景天窗等,。同時，胎壓檢測,、倒車影像等功能也是大家比較關(guān)注的配置,，由此可以看出，隨著中國品牌產(chǎn)品力的日漸提高,，消費(fèi)者對于其在配置方面的要求也隨著提高,。

● 外觀是吸引車主購買中國品牌中型SUV的主要因素

　　針對購車關(guān)鍵因素進(jìn)行挖掘后發(fā)現(xiàn)，在用戶購買中國品牌中型SUV的原因中,，外觀,、空間和性價比等因素占據(jù)了主導(dǎo)，而這一點(diǎn)也恰恰符合了中國消費(fèi)者的購車需求,，因此,，作為“自己人最懂自己人需要什么”的中國品牌來說，在這幾項(xiàng)的表現(xiàn)的確值得稱贊,。