● 2017緊湊型SUV新車質(zhì)量排名TOP1——謳歌CDX

　　2017年度緊湊型SUV質(zhì)量排名第一為謳歌CDX,，其PPH值達(dá)到了驚人的83,，遠(yuǎn)低于行業(yè)總體質(zhì)量PPH值288和緊湊型SUV市場質(zhì)量PPH值307（PPH數(shù)值越小,，代表質(zhì)量越好），說明這款車的整體質(zhì)量相當(dāng)出色,。除質(zhì)量可靠外,，高性價比、用料好,、配置高也是車主經(jīng)常提到的關(guān)鍵詞,。具體來看，謳歌CDX在變速系統(tǒng),、內(nèi)飾和空調(diào)幾方面發(fā)生質(zhì)量問題的幾率相當(dāng)較高 ,，那究竟是怎么回事呢？咱們接著往下看,！

★ 謳歌CDX在變速系統(tǒng)的主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在質(zhì)量問題反饋?zhàn)疃嗟淖兯傧到y(tǒng)方面,，謳歌CDX僅存在3個問題，其中最嚴(yán)重的“在正常行駛在換擋不順 ”PPH值為13.9,。翻看口碑確實(shí)有一部分網(wǎng)友反映該車在行駛中換擋頓挫,，例如車主Dr_Jason說道：“謳歌CDX在低速時2、3,、4擋之間切換有些頓挫,，開到約8000公里的時候才消失�,！蓖瑫r車主steatley也在口碑中吐槽道：“CDX的變速箱低速換擋頓挫到懷疑人生,，只有在激烈駕駛的時候才能發(fā)揮出這車的特長，從而忽略頓挫,�,！�

　　謳歌CDX配備一臺8速雙離合變速箱，雖然它帶液力變矩器,，但也沒能完全避免雙離合變速箱的先天特性,。不過總體來看，謳歌CDX的變速箱表現(xiàn)仍可算上良好,。

★ 謳歌CDX在內(nèi)飾方面的主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　經(jīng)過統(tǒng)計,，謳歌CDX在內(nèi)飾方面反饋的問題種類并不多，同時PPH值也處于較低水平,，整體質(zhì)量表現(xiàn)較好,。關(guān)于上圖展示的中控臺異響問題，在口碑中確實(shí)有小部分網(wǎng)友反饋,，不過大家也提到,，這種情況多存在路況不好的情況下，并且發(fā)生的幾率也不是很多,。

★ 謳歌CDX在空調(diào)系統(tǒng)的主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　雖然空調(diào)在謳歌CDX發(fā)生故障幾率的占比中排名并列第二,，但其整體表現(xiàn)仍然可以用優(yōu)秀形容,，用戶反饋的故障種類只有三種，并且PPH值也處于較低水平,。反饋口碑我們并沒有找到關(guān)于這三種問題的直接描述,，所以整體來看這也是個別現(xiàn)象。

車型小結(jié)：

　　作為2017年度緊湊型SUV新車質(zhì)量排行榜中的冠軍車型,，謳歌CDX無論是從PPH數(shù)量還是反饋的問題方面來看都有著驚人的表現(xiàn),，整體質(zhì)量過硬。美中不足,，其配備的雙離合變速箱還是會在特點(diǎn)條件下出現(xiàn)一定頓挫,，影響體驗(yàn)，但總體來看還是瑕不掩瑜,。

● 2017緊湊型SUV新車質(zhì)量排名TOP2——觀致5

　　在2016新車質(zhì)量評價環(huán)節(jié)中,，觀致5憑借著93的PPH值獲得緊湊型SUV質(zhì)量排行榜榜首位置。在2017年觀致5依舊在質(zhì)量方面有著出色的表現(xiàn),，其PPH值為114,，遠(yuǎn)低于行業(yè)總體質(zhì)量PPH值288和緊湊型SUV市場質(zhì)量PPH值307,，表現(xiàn)優(yōu)異,。同時從車主的印象標(biāo)簽來看“質(zhì)量很好”、“安全系數(shù)高 ”是車主提及最多的關(guān)鍵詞,。具體來看,，新車在變速系統(tǒng)、行駛過程和空調(diào)系統(tǒng)出現(xiàn)質(zhì)量問題的幾率相對較多,，接下來我們就把這幾項展開來看,。

★ 觀致5在變速系統(tǒng)的主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　經(jīng)過統(tǒng)計，觀致5在變速系統(tǒng)方面的問題主要存在于“自動擋-換擋有延遲”和“手/自動擋-變速箱有異響”兩個方面,，PPH值分別為12.1和8.4,。在口碑中我們發(fā)現(xiàn)確實(shí)有不少車主反饋這一問題，例如車主cortman不滿道：“一定要說一個普遍吐槽的就是觀致5在1-2擋換擋晚,，導(dǎo)致15-20km/h的轉(zhuǎn)速高,，偶爾還會伴隨一些頓挫�,！避囍�云淡風(fēng)輕2018666也吐槽道：“因?yàn)榈退贀Q擋響應(yīng)較滯后,，通常需要2500-2800轉(zhuǎn)才能換擋，所以觀致5的油耗較高,�,！逼鋵�(shí)變速箱換擋響應(yīng)不及時這樣問題在我們此前的試駕文章中也有所體現(xiàn)。

　　從車主口碑來看,，觀致5的6速雙離合變速箱似乎包攬了雙離合變速箱常被人詬病的大多數(shù)問題,，同時換擋邏輯也是觀致5需要升級的地方,，這樣一定程度上證明觀致5在變速箱調(diào)校上還是有些“欠火候”。作為整車PPH最高的部分,，觀致5的傳動系統(tǒng)（特指6速雙離合變速箱）可以說也是此車需要著重加強(qiáng)的弱項,。

★ 觀致5行駛過程中主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　盡管車主們在口碑中對于觀致5的制動表現(xiàn)（制動腳感、剎車距離等）以表揚(yáng)為主,，但也有部分車主反映其存在剎車異響狀況,，PPH值為12.1，而該問題在在緊湊型SUV上平均PPH值為13.1,，可見觀致5在這剎車噪音表現(xiàn)確實(shí)算不上優(yōu)秀,。如曾經(jīng)95和紅色de天空等車主都在口碑中反饋這一問題。雖然不涉及行車安全,，但噪音異響問題在駕駛過程中也確實(shí)惱人,。

★ 觀致5在空調(diào)系統(tǒng)方面主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在空調(diào)系統(tǒng)方面，觀致5的質(zhì)量問題主要在風(fēng)噪聲過大,，PPH值為4.8,。而這一項在緊湊型SUV的平均值上為12.2，可見觀致5在空調(diào)方面的表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,。反饋口碑大部分車主也都對觀致5的空調(diào)表現(xiàn)給予好評,，認(rèn)為空調(diào)噪音大確實(shí)是極小部分現(xiàn)象。例如車主superQR反饋道：“當(dāng)溫度高于35℃時,，開空調(diào)怠速會有共振,，會聽見散熱風(fēng)扇的聲音�,！�

車型小結(jié)：

　　雖然表現(xiàn)不抵去年表現(xiàn),，但114的PPH值還是能證明，觀致5的新車質(zhì)量在緊湊型SUV中處于絕對的一流水平,。整體來看,，觀致5面前最致命的問題就是表現(xiàn)不佳的雙離合變速箱，高達(dá)28.4%的問題分布占比值得廠家的重視,。其它方面,，觀致5發(fā)生的一些問題更多像是個案，當(dāng)然這也不排除與觀致5的樣本量較少也有一定的關(guān)系,。

　　2017年全年觀致5的銷量僅為1.17萬輛,，坊間也有傳聞稱“輕松的生產(chǎn)節(jié)拍一定程度上也是觀致5出色裝配工藝的一項重要保證”。不過從今年2月始,，觀致5的銷量持續(xù)走高,，那么明年觀致能否保持住這樣優(yōu)秀的成績，值得關(guān)注。

● 2017緊湊型SUV新車質(zhì)量排名TOP3——寶馬X1

　　在2017年銷售的緊湊型SUV中,，寶馬X1也有著不錯的質(zhì)量表現(xiàn),，其PPH值為138。車主們認(rèn)為該車質(zhì)量不錯的同時也對其品牌,、空間和動力較為滿意,。具體來看，發(fā)生質(zhì)量問題主要集中在行駛過程中,、功能操作和內(nèi)飾方面,。

★ 寶馬X1在行駛過程中主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　經(jīng)過統(tǒng)計，寶馬X1在輪胎-胎噪聲過大和剎車力度不夠大兩方面發(fā)生問題概率較高,，PPH值達(dá)到了15.4和14.1,，這兩項也高于緊湊型SUV的平均水平，總體表現(xiàn)有待提升,。對于這兩個問題,，在口碑中確實(shí)有不少車主反饋。關(guān)于胎噪過大,，車主cccccty說道：“寶馬X1在80km/h以上時胎噪有些明顯,，需要開音樂掩蓋一下�,！�

　　究其原因,，寶馬X1使用了缺氣保護(hù)輪胎，這種輪胎的胎質(zhì)較硬,，從而行駛時路噪較大,。此外也有一部分車主提到了X1的剎車力度不夠大,，這主要是剎車踏板偏軟的調(diào)校,，這種調(diào)校更加偏重舒適性。

★ 寶馬X1在功能操作方面主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　在功能操作方面,，寶馬X1的質(zhì)量問題種類雖多,，但PPH值都處于較低水平，從口碑中也很難找到關(guān)于其具體的文字描述,，整體來看也都是個例現(xiàn)象,，基本不會影響車主的正常使用。

★ 寶馬X1在內(nèi)飾方面主要質(zhì)量表現(xiàn)：

　　寶馬X1在內(nèi)飾方面同樣存在著不少五花八門的質(zhì)量問題,，好在PPH值都處于較低水平,。“點(diǎn)煙器/電源插頭故障”這種問題在此前的報告中確實(shí)沒有出現(xiàn)過,，翻看口碑,，有極少的車主反映X1點(diǎn)煙器的保險絲容易燒斷。

車型小結(jié)：

　　作為銷量領(lǐng)先的豪華品牌緊湊型SUV，寶馬X1的整體質(zhì)量表現(xiàn)較好,。不過它也存在一些奇奇怪怪的“小毛病”影響車主的用車感受,。另外，X1所配備的“防爆胎”確實(shí)是一把雙刃劍,，為大家用車提供方便的同時也帶來了較大的胎噪,。當(dāng)然，魚和熊掌自古以來都不能兼得,。

● 全文總結(jié)：

　　本期2017年緊湊型SUV新車質(zhì)量報告到這里就結(jié)束了,，相信您對本篇文章中詳細(xì)解析的三款車型質(zhì)量表現(xiàn)也有了一定了解。作為豪華品牌選手,，謳歌CDX和寶馬X1的質(zhì)量表現(xiàn)較為優(yōu)秀,，PPH值遠(yuǎn)低于同級別平均水平。值得一提的是,，作為中國品牌的觀致5也保持著不錯的成績,。

　　而從整體來看，緊湊型SUV市場上的產(chǎn)品在質(zhì)量方面相比去年并沒有提升（注：2016年緊湊型SUV的PPH值為298）,，因此我們也希望未來廠家能夠進(jìn)一步在質(zhì)量上嚴(yán)格把關(guān),，提升產(chǎn)品的品質(zhì)。下周,，我們將為您帶來中型SUV的新車質(zhì)量報告,，隨著國民消費(fèi)水平升級等因素，中型SUV未來的發(fā)展有著很強(qiáng)的潛力,，它們會在質(zhì)量方面會有著怎樣的表現(xiàn),，請大家持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 李長寧）