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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

50余款新車 2018年巴黎車展新車匯總

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● Vinfast LUX SA2.0
越南造車“新勢(shì)力”

  越南汽車品牌Vinfast正式發(fā)布了旗下首款SUV——Vinfast LUX SA2.0,。這款全新的SUV由賓尼法利納設(shè)計(jì)工作室主導(dǎo)設(shè)計(jì),在本屆車展亮相后,,將會(huì)在年底于越南海防市的工廠投產(chǎn),,并在越南市場(chǎng)銷售,后續(xù)有望銷往全球各地市場(chǎng),。

  Vinfast由越南最大的地產(chǎn)開發(fā)商VinGroup集團(tuán)出資建立,,是越南首個(gè)汽車品牌。VinGroup集團(tuán)將在第一階段投入約10-15億美元,,在河內(nèi)北部港口城市海防市建造面積為335公頃的工廠,,預(yù)計(jì)總投資金額為35億美元。VinGroup集團(tuán)發(fā)言人稱,,公司計(jì)劃第一階段年產(chǎn)能達(dá)到10-20萬輛,,產(chǎn)品線將包括5座轎車,7座SUV與電動(dòng)車等,。2025年前,,Vinfast預(yù)計(jì)年產(chǎn)量將達(dá)到50萬輛。

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  賓尼法利納設(shè)計(jì)工作室賦予了Vinfast LUX SA2.0極為獨(dú)特的外觀造型,,飛翼式的前臉設(shè)計(jì)語言和分體式的前大燈是新車的標(biāo)志性元素,,同時(shí)這些元素在同一天發(fā)布的轎車LUX A2.0上也有所體現(xiàn),,可以看出這將成為Vinfast品牌的家族式設(shè)計(jì),。

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  相比于轎車,此次亮相的Vinfast LUX SA2.0的前臉設(shè)計(jì)更加飽滿一些,,前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)也更顯復(fù)雜,。在本人看來,這款SUV的前臉倒是與我們的寶駿530有些異曲同工之處,。

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  在車尾部分,,Vinfast LUX SA2.0使用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),且LED燈帶在尾門LOGO除下沉,,形成與前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格相統(tǒng)一的車尾設(shè)計(jì),,同時(shí)LUX SA2.0還將品牌英文名稱貼在了尾門的中央位置,這一設(shè)計(jì)手法也是被目前不少廠家所使用的,。

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  內(nèi)飾部分,,新車整體保留了Vinfast首款轎車LUX A2.0的中控臺(tái)設(shè)計(jì),,但用料和配色與后者有所不同,對(duì)稱式中控臺(tái)中央同樣配有一塊豎向放置的大尺寸液晶中控屏幕,,此外電子擋把,、電子手剎、一鍵啟動(dòng),、多功能方向盤等在新車上也有配備,。


● Vinfast LUX A2.0
外觀設(shè)計(jì)大氣/有望全球銷售

  同樣還是越南的這個(gè)汽車品牌,Vinfast在本屆巴黎車展上發(fā)布了旗下首款轎車Vinfast LUX A2.0,。這款新車由著名的設(shè)計(jì)工作室賓尼法利納主導(dǎo)設(shè)計(jì),,此次車展亮相后,將會(huì)在年底于越南海防市的工廠投產(chǎn),,并在越南市場(chǎng)銷售,,后續(xù)也有望銷往全球各地市場(chǎng)。

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  與當(dāng)天在車展上同步發(fā)布的SUV車型LUX SA2.0一樣,,Vinfast LUX A2.0采用了十分具有科技感且運(yùn)動(dòng)化的前臉,,格柵上方采用了V形燈帶與前燈組連接、分體式大燈,、大尺寸進(jìn)氣口等元素都悉數(shù)保留,,有著十分高的辨識(shí)度。

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  來到車身側(cè)面,,車輛采用了長車頭,、長車頸、長后懸和短前懸的設(shè)計(jì)比例,,與傳統(tǒng)的前置后驅(qū)轎車相仿,,搭配恰到好處的側(cè)窗飾條和大尺寸輪圈,營造了較強(qiáng)的檔次感,。

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  車尾部分,,車輛保持了與特頭相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了V字形的貫穿式尾燈,,而車尾整體造型也較為簡(jiǎn)潔圓潤,。

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  在內(nèi)飾部分,碳纖維飾板,、駝色皮質(zhì)等材料的運(yùn)用營造了不錯(cuò)的質(zhì)感,,中控臺(tái)整體呈對(duì)稱式設(shè)計(jì),中央配有一塊豎向放置的大尺寸液晶中控屏幕,,其提供了多媒體和空調(diào)控制等功能,,此外電子擋把、電子手剎、一鍵啟動(dòng),、多功能方向盤等在新車上也有配備,。


● 斯柯達(dá)柯珞克Scout/Sportline版
提供外觀套件包/視覺效果有所提升

  在剛剛開幕的2018巴黎車展上,斯柯達(dá)發(fā)布了柯珞克Scout和Sportline兩款車型,,新車分別主打越野風(fēng)格和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,,相比常規(guī)版本,其主要變化在外觀細(xì)節(jié),,包括前后包圍以及輪圈等,。

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『柯珞克Scout』

   從外觀來看,柯珞克Scout相比常規(guī)版本車型采用了全新的車身包圍,,銀色底盤護(hù)板和外后視鏡外殼是其最大的亮點(diǎn),,并在前翼子板處增加了Scout標(biāo)識(shí)。除標(biāo)配的18英寸輪圈外,,新車還可選裝19英寸輪圈,。

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『柯珞克Sportline』

  而Sportline車型的包圍則與車身同色,看起來更加簡(jiǎn)潔,。輪圈的尺寸也有所增大,,同時(shí)造型也更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。外后視鏡還采用了與車身不同色的設(shè)計(jì),,車尾的有雙邊共兩出排氣裝飾,。

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『柯珞克Scout』

   內(nèi)飾方面,新車將提供黑色和棕色兩種主題色,,座椅上同樣會(huì)有Scout或Sportline標(biāo)識(shí),。不銹鋼踏板、LED氛圍燈,、全數(shù)字儀表盤等也是斯柯達(dá)專門為該車準(zhǔn)備的裝備,。

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『2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)』

  動(dòng)力方面,柯珞克Scout提供1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,,其中前者最大功率150馬力,,后者最大功率分為兩種——150馬力和190馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是六速手動(dòng)或七速雙離合變速箱,,與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是DSG雙離合變速箱;柯珞克Sportline則搭載一臺(tái)2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率190馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)可選6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱,,并可選裝四驅(qū)系統(tǒng),。


● 斯柯達(dá)全新概念車VISION RS
接近量產(chǎn)的概念車

  斯柯達(dá)全新概念車VISION RS正式亮相。新車造型比較前衛(wèi),,并且車內(nèi)的一塊大尺寸懸浮屏幕同樣非常搶眼,。

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  VISION RS一定程度上預(yù)示了未來斯柯達(dá)全新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)語言走向,,并且與現(xiàn)款車型也有一定差異。車頭的進(jìn)氣格柵為倒梯形,,視覺效果更為兇狠,。與進(jìn)氣格柵相連接的車燈輪廓也很銳利,并且沒有采用斯柯達(dá)時(shí)下流行的分體式設(shè)計(jì),。另外全車配有豐富的空氣動(dòng)力學(xué)套件,,從而對(duì)應(yīng)其“RS”性能版車型。

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  內(nèi)飾部分,,新車采用了3輻式多功能方向盤,,并且配有全液晶儀表盤,中控區(qū)域配備了尺寸極大的懸浮式觸摸屏,,實(shí)體按鍵較少,。而在中控臺(tái)下方的空調(diào)控制區(qū)域也采用了液晶屏幕顯示樣式,科技感十足,。此外,,造型科幻的四個(gè)獨(dú)立式運(yùn)動(dòng)座椅、大量運(yùn)用Alcantara材質(zhì)的中控臺(tái),,以及通透的玻璃車頂,,這些元素使得新車的車廂充滿了未來感。動(dòng)力方面,,VISION RS概念車搭載一套由1.5TSI發(fā)動(dòng)機(jī),、電動(dòng)機(jī)及13kWh容量的電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)綜合最大功率為245馬力,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速DSG雙離合變速箱,,官方0-100km/h加速時(shí)間為7.1秒,極速210km/h,,純電動(dòng)模式續(xù)航里程可達(dá)70km,。

  概念車雖然通常最終未必會(huì)量產(chǎn),但卻起到了奠定下一代車型設(shè)計(jì)語言的作用,,雖然這臺(tái)視覺效果非�,?犰诺腣ISION RS未來未必會(huì)來到我們身邊,但相信以后和它極為相似的量產(chǎn)車應(yīng)該離我們不遠(yuǎn)了,!


● 斯柯達(dá)柯迪亞克RS
運(yùn)動(dòng)版車型/外觀更有活力

  斯柯達(dá)旗下SUV車型柯迪亞克在本屆車展上正式推出了RS版車型,,這款車也是斯柯達(dá)品牌下第一款采用全新“RS”標(biāo)識(shí)的高性能車型。

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  外觀方面柯迪亞克RS相比普通版柯迪亞克明顯有著更為濃烈的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),。前臉下方兩側(cè)的線條更為復(fù)雜,,看起來也更飽滿些。并增加了空氣動(dòng)力學(xué)套件,從而優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng),。黑色的中網(wǎng)和RS標(biāo)識(shí)展現(xiàn)著它的身份,。

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  內(nèi)飾設(shè)計(jì)與普通版沒什么區(qū)別,增加了紅色縫線和雙拼座椅材質(zhì),,來增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感,,另外屏幕也有RS標(biāo)識(shí),還配有碳纖維裝飾板,。

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  動(dòng)力方面,,柯迪亞克RS搭載一臺(tái)2.0T雙渦輪增壓BiTDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率237馬力,,峰值扭矩500�,!っ住4饲坝绍囀諷abine Chimitz駕駛它在紐博格林北環(huán)創(chuàng)造了9分29秒84的成績(jī),�,?紤]到這臺(tái)車搭載的是一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),未來引進(jìn)國內(nèi)的概率應(yīng)該不會(huì)很高,。


● 西雅特Tarraco
集團(tuán)化顯優(yōu)勢(shì)/首款中型SUV

  西雅特首款中型SUV——Tarraco(參數(shù)|詢價(jià))正式面向全球發(fā)布,。新車基于大眾MQB平臺(tái),可以看作是途觀L(海外稱Tiguan Allspace和Tiguan LWB)及斯柯達(dá)柯迪亞克的姊妹車型,。

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  外觀方面,,Tarraco采用全新的家族化進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),整個(gè)進(jìn)氣格柵的輪廓呈六邊形,。新車前大燈組造型犀利,,“P”字形日間行車燈造型識(shí)別度很高。用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)剎車和自適應(yīng)巡航功能的雷達(dá)位于下進(jìn)氣格柵中央,,下進(jìn)氣格柵兩側(cè)帶有圓形的霧燈,。

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  新車輪眉和門檻位置設(shè)計(jì)有黑色的飾板,彰顯了該車的SUV特質(zhì),。高腰線貫穿車門把手由翼子板位置一直延伸至車尾,,給人以十足的力量感。此外粗壯的D柱設(shè)計(jì)讓整車看上去更顯穩(wěn)重,。Tarraco采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),,LED光帶在夜晚的辨識(shí)度非常高。新車長度為4735mm,,軸距2791mm,,共有8種車漆供選擇。

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  而在內(nèi)飾方面,,這款新車的內(nèi)飾顯得較為樸實(shí),,而且?guī)в袧鉂獾拇蟊娪白�,。Tarraco配備了10.25英寸全液晶儀表盤和8英寸中控臺(tái)液晶屏,。其中,,中控屏幕支持手勢(shì)識(shí)別。此外,,新車還支持如車道輔助,、自適應(yīng)巡航等駕駛輔助功能。

  動(dòng)力方面,,新車將搭載1.5TSI,、2.0TSI以及2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,,1.5TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,,2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力。與上述幾款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)或7速DSG變速箱,,部分車型還將提供四驅(qū)系統(tǒng)配置供客戶選擇,。


編輯點(diǎn)評(píng):

  在本屆巴黎車展上,有50余款首發(fā)和上市新車,。在這些新車當(dāng)中,,不僅包括了諸如寶馬全新一代3系、奔馳全新一代B級(jí)轎車等重量級(jí)新車,,還有諸如廣汽傳祺GS5,、卡羅拉旅行版、標(biāo)致508混動(dòng)版等車型的推出,�,?傮w來說,本屆車展看點(diǎn)還是不少的,,至于這些新車未來哪些會(huì)引入國內(nèi),,我們也將持續(xù)關(guān)注。(文/曹昊旻,、羅奧雨 圖/巴黎車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì))

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向編輯曹昊旻提問
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