● 2018編輯印象最深刻理由:現(xiàn)代品牌讓人眼前一亮的小型SUV
2018年上市的小型SUV各有千秋,,但給我留下印象最深的卻是北京現(xiàn)代ENCINO 昂希諾(參數(shù)|詢(xún)價(jià)),原因很簡(jiǎn)單,,在眾多合資品牌小型SUV中,,這款車(chē)讓我眼前一亮。我們先來(lái)回顧一下ENCINO 昂希諾的歷史,。
『圖為KONA』
2017年6月13日,,現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)布了最新的KONA車(chē)型,ENCINO 昂希諾實(shí)際上就是其國(guó)產(chǎn)車(chē)型,。北京現(xiàn)代ENCINO的上市,,更新了旗下小型SUV車(chē)型陣營(yíng),旗下ix25上市多年,,競(jìng)爭(zhēng)力逐漸降低,,面對(duì)越來(lái)越多的對(duì)手,需要新鮮血液補(bǔ)充來(lái)提升戰(zhàn)斗力,。
目前國(guó)內(nèi)的SUV市場(chǎng),,早已從藍(lán)海過(guò)渡到紅海,但合資小型SUV數(shù)來(lái)數(shù)去,,也只有那么幾款老面孔,,例如本田XR-V、繽智,、昂科拉,、翼搏、創(chuàng)酷等,,比較新鮮的也就是勁客,、自由俠。ENCINO 昂希諾的出現(xiàn),,也為這個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)新的機(jī)遇,。
ENCINO 昂希諾的外觀極具辨識(shí)度,整體風(fēng)格給人感覺(jué)非常激進(jìn)大膽,,使你能非�,?焖俚膹能�(chē)流中發(fā)現(xiàn)它的身影,。多邊形進(jìn)氣格柵是現(xiàn)代最新的設(shè)計(jì)理念,車(chē)身側(cè)面是硬朗風(fēng)格,,腰線非常突出,,另外前后輪眉都加裝了塑料護(hù)板,突出一些野性,。
相比外觀的前衛(wèi),、大膽,該車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)反而要保守一些,,好在懸浮式觸摸屏幕以及局部的色彩點(diǎn)綴,,給內(nèi)飾帶來(lái)了不少時(shí)尚氣息。北京現(xiàn)代向來(lái)不吝嗇配置的下放,,盡管是品牌最小的SUV,,昂希諾在配置上卻不輸給競(jìng)品,這也延續(xù)了韓系車(chē)的優(yōu)良傳統(tǒng),。除了18英寸輪圈,、車(chē)道偏離預(yù)警外,其還配備了LED前大燈,、并線輔助,、電動(dòng)座椅等配置。至于消費(fèi)者喜愛(ài)的皮革座椅,、大尺寸顯示屏,、自動(dòng)大燈/空調(diào)、倒車(chē)影像/雷達(dá)等功能更是一應(yīng)俱全,。
再來(lái)看動(dòng)力,,ENCINO在動(dòng)力系統(tǒng)方面采用的是一臺(tái)1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是7擋雙離合變速箱,,最大功率177馬力,,峰值扭矩265牛·米,,這也讓其成為競(jìng)品中動(dòng)力參數(shù)最漂亮的車(chē)型,。但稍顯遺憾的是,新車(chē)配備的后扭力梁式非獨(dú)立懸架,,相比其它3款車(chē)型的后獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu),,它給消費(fèi)者的感覺(jué)還是要稍顯遜色一些。并且,,海外車(chē)型的四驅(qū)系統(tǒng),,在國(guó)內(nèi)并沒(méi)有出現(xiàn),。
事實(shí)上,,北京現(xiàn)代將ENCINO 昂希諾推向市場(chǎng),無(wú)非是想展示現(xiàn)代最新的產(chǎn)品實(shí)力,以及面向年輕化市場(chǎng)進(jìn)行的新嘗試,。從外觀設(shè)計(jì)而言,,年輕人追求的時(shí)尚與個(gè)性,在ENCINO 昂希諾身上體現(xiàn)的淋漓盡致,,但也注定這款車(chē)不適合所有人群,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: