● 美版Passat
大眾新款美版Passat(參數(shù)|詢價(jià))車型在2019北美車展上正式發(fā)布,新車在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上作出了更新,,整體風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)化,,通過現(xiàn)場(chǎng)反饋了解到,新車底盤與現(xiàn)款美版車型保持一致,,所以新車為現(xiàn)款車型的中期改款,,依舊采用PQ46平臺(tái)打造,而并非與國(guó)內(nèi)全新帕薩特相同的MQB平臺(tái),。
外觀方面,,新款美版大眾Passat在車身整體造型上與現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)的上汽大眾帕薩特相同,但在外觀采用了更為運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì),。其前臉采用更大膽的進(jìn)氣格柵,,兩側(cè)與鋒利的前大燈相連。新車在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口處采用了Y字形的分叉設(shè)計(jì),,搭配R-Line風(fēng)格的前保險(xiǎn)杠飾條,,使得新款美版大眾Passat的前臉具有夸張的視覺效果。
內(nèi)飾部分,,該車的內(nèi)飾與國(guó)內(nèi)版帕薩特在造型上完全不同,。其內(nèi)飾并沒有采用大眾最新的家族式設(shè)計(jì),風(fēng)格上更偏向于老款美版Passat,。新車除了采用了貫通式空調(diào)出風(fēng)口并改變了中控屏附近的面板設(shè)計(jì)以外,,在其余部分與老款美版Passat均沒有太大區(qū)別。
在動(dòng)力方面,,新車將搭載一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),,其最大功率176馬力,峰值扭矩280�,!っ�,,動(dòng)力輸出介于國(guó)產(chǎn)帕薩特280TSI(1.4T)和330TSI(2.0T低功率)之間,并搭配6速自動(dòng)變速箱,。
● 起亞Telluride
作為起亞旗下全新旗艦SUV,,起亞Telluride車型正式亮相2019北美車展,主要面向北美市場(chǎng)的8座SUV,,未來競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手預(yù)計(jì)將鎖定大眾Atlas(途昂),、馬自達(dá)CX-9及斯巴魯Ascent等中大型SUV產(chǎn)品。同時(shí),,其將在春季登陸北美市場(chǎng)進(jìn)行銷售,。
起亞Telluride外觀造型方正大氣,,與最初的概念車版本有著明顯的區(qū)別,車頭采用起亞最新的虎嘯式格柵設(shè)計(jì),,兩側(cè)縱置的四邊形前燈組個(gè)性十足,,車頭正中配有“TELLURIDE”字樣標(biāo)識(shí)。在車尾部分,,新車采用了來自概念車的流水線式LED尾燈組,,看上去非常具有辨識(shí)度,同時(shí)車尾輪廓依然保持了剛硬的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。
『起亞Telluride官圖』
內(nèi)飾方面,,Telluride原型車的造型比較收斂,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格依然能找到起亞在售車型的影子,,例如雙圓式儀表盤,、懸浮式中控屏、四輻式多功能方向盤及線條平直的對(duì)稱式儀表臺(tái)等,。
動(dòng)力方面的信息官方暫未公布,,不過參考2018洛杉磯車展發(fā)布的現(xiàn)代PALISADE,新車或搭載3.8L V6發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率295馬力,,峰值扭矩354牛·米,,傳動(dòng)方面匹配8速自動(dòng)變速箱,,并且提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。關(guān)于這幾款車更多信息,,我們也將持續(xù)關(guān)注,。
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差評(píng)理由: