Hispano Suiza Carmen

　　在2019日內瓦車展上，西班牙老牌汽車廠商Hispano Suiza帶來了全新電動超跑Carmen，該車是Hispano Suiza首款純電動車,Carmen將采用復古車身和碳纖維單體座艙。新車由QEV Technologies負責研發(fā)，QEV Technologies是一家高性能電動車領域的專家級公司,，也是馬恒達Formula E車隊的合作伙伴，新車內飾采用“手工鋪設的超強韌”碳纖維單體座艙,，無論是內外設計還是動力系統(tǒng),，Carmen的定位非常純粹，一款絕非大眾化的豪華超跑,。

　　外觀方面,，Carmen的設計靈感來自于1938年款Hispano Suiza H6C Dubonnet Xenia跑車，新車外觀極具肌肉感,，前后輪拱及駕駛艙均采用了十分流暢的線條設計,，奢華與極致的協(xié)調感具有典型的跑車特征。同時新車的車頭采用了較方正的設計,，品牌LOGO和名稱標識幾乎占據(jù)了整個點陣式的前格柵,。而在車尾部分,，新車流線型的上半部分車尾和帶有碳纖維材質擴散器的下部分車尾形成強烈的視覺沖擊,，車尾整體造型頗有蝙蝠車的風格。

　　內飾部分,，Carmen的內飾則是主打豪華風格,，棕色皮質和木紋飾板搭配顯示出其獨有的豪華感。同時，由于車內空間的限制,，新車的內飾空間顯得有些局促,，復雜的中控臺設計也使得該車內飾的整體視覺效果顯得有些雜亂。

　　該車的名稱Carmen來自于Hispano Suiza的創(chuàng)始人之一Damià Mateu的孫女Carmen Mateu,，而Hispano Suiza的現(xiàn)任總裁Miguel Suque Mateu表示,，早在1900年，該品牌就開始著手設計純電動車,由于種種原因在119年后,，才推出首款電動夢想車型,。因此無論是產品還是名稱，都富有極強的情懷,。

摩根Plus 6

　　在本屆日內瓦車展上,，英國摩根汽車發(fā)布了一款Plus 6車型，該車仍然保持著熟悉的家族復古風格設計,，動力方面搭載來自寶馬的3.0T直列六缸發(fā)動機,。據(jù)悉，該車將限量生產300臺,，起售價格為77995英鎊（約68.53萬人民幣）,。

　　作為全球知名的復古汽車制造商，摩根此次推出的Plus 6依然保留了近50年來的經典外觀設計,，但該車誕生自摩根最新推出的CX-Generation鋁合金平臺,，整車質量為1075kg，圓形前大燈組搭配直瀑式進氣格柵非常具有時代感,，同時該車還采用了獨特的多輻式輪圈造型,。

　　內飾部分，新車與Plus 8車型保持一致,，時速和轉速信息顯示位于中控臺的中間部分,，并采用銀色金屬環(huán)和木紋飾板進行點綴。值得一提的是,，該車采用了寶馬同款換擋桿,，擁有Sport和Sport Plus兩種駕駛模式。

　　動力部分,，該車將采用來自寶馬的3.0T直列六缸發(fā)動機（B58）,，最大功率輸出為340馬力，峰值扭矩為500�,！っ�,。傳動系統(tǒng)同樣匹配8速自動變速箱，官方稱其0-100km/h加速時間為4.2秒,，極速達267km/h,。

雙龍柯蘭多

　　在本屆日內瓦車展上,，雙龍汽車正式發(fā)布了全新一代柯蘭多(參數(shù)|詢價)車型�,？绿m多的定位是介于蒂維拉與雷斯特之間,，屬于一款緊湊型SUV。其老款車型在中國市場也曾進口并銷售,。如今發(fā)布的全新一代柯蘭多內部代號為C300,，是該車系的第四代車型。

　　柯蘭多的外觀造型可以說是延續(xù)了在2018日內瓦車展發(fā)布的雙龍e-SIV概念車的設計元素,。它的前大燈組與下方霧燈區(qū)域的布局方式與概念車很接近,。進氣格柵分上下兩層，進而提升了前臉層次感與厚重感,。同時,，前發(fā)動機艙蓋隆起的筋線設計也讓它看著比較陽光。

　　全新柯蘭多的車身側面線條與車尾造型相較現(xiàn)款更為緊湊,、方正,，車頂線條也更為平直�,？傊�,，與老款車型相比，全新柯蘭多的外觀變得更加硬朗,、陽光,，符合主流審美。

　　與外觀一樣,，雙龍全新柯蘭多的內飾也有著明顯的變化,，整體樣式不但更時髦、更符合潮流,，而且也與外觀一樣用起了更多相對偏硬朗的設計元素,。包括時下流行的9英寸全液晶儀表、10.25英寸中控液晶屏等,，都悉數(shù)裝備,。另外，在空間方面,，全新柯蘭多的后備廂空間提升至551升,，能夠很好的容納高爾夫球包等物品，如此表現(xiàn)對于它這個級別的SUV車型來說,，算是不錯的,。

　　動力方面，全系柯蘭多會提供兩種傳統(tǒng)燃油動力選擇,，分別是1.5升汽油發(fā)動機（含輕混技術）和1.6升渦輪增壓柴油發(fā)動機,。并且在未來還有望推出純電動版車型，電動版可以參考e-SIV概念車的動力系統(tǒng),，其電動機最大功率為190馬力（140kW）,，61.5kWh的鋰離子電池組可提供320-450公里左右的續(xù)航里程。

總結：

　　這次日內瓦車展可謂是群信云集,，除了傳統(tǒng)耳熟能詳?shù)膹S牌像奔馳推出的CLA獵裝版,，奧迪推出的Q4 e-tron概念車，寶馬帶來的插電式混動家族外,，超級跑車品牌也帶了頂級產品,，像阿斯頓·馬丁的AM-RB 003，布加迪的La Voiture Noire,，科尼賽克Jesko還有來自邁凱倫的Speedtail,，這些hypercar未來都將進入市場。除此之外還有一些追著新能源潮流的品牌我們可能聽都沒聽過,，這次日內瓦就有不少來自意大利和西班牙的品牌推出了以純電動為基礎的超級跑車,。從本屆車展發(fā)布的產品中我們也能看出，新能源占比越來越高,，或許在未來某一年就看不到燃油新車了,。（編譯 汽車之家 曹昊旻 圖 日內瓦車展前方報道團隊）

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