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多達(dá)90款新車 日內(nèi)瓦車展首發(fā)新車匯總

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奔馳SL Grand Edition

  本屆日內(nèi)瓦車展已經(jīng)開幕,,梅賽德斯-奔馳SL Grand Edition也正式亮相,。作為這代SL級的最終版本,,新車所包含的SL 450和SL 550車型都采用了特殊的外觀設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)型懸架等配置,,并將于2020年在美國市場推出,。

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  外觀方面,,新車前保險(xiǎn)杠配有鍍鉻及啞光銀色飾邊,。同時(shí),前翼子板配有SL Grand Edition徽章,,以表明其特別版車型的身份,。奔馳SL Grand Edition將采用前19英寸,后20英寸的10條輻AMG鍛造輪圈,。此外,,新車在美國市場只提供一種官方稱其為Graphite Grey(直譯為石墨灰)的車身顏色。

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  內(nèi)飾方面,,新車在保持原有內(nèi)飾造型的基礎(chǔ)之上,,針對一些細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,。新車采用Tundra Brown Pearl(直譯為苔原棕珍珠)皮革內(nèi)飾設(shè)計(jì),座椅細(xì)節(jié)采用金色縫線搭配鉆石樣式紋路的設(shè)計(jì),,頭枕上的SL Grand Edition刺繡標(biāo)志也十分顯眼,。

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  動(dòng)力方面,新車將提供SL 450和SL 550兩款車型,,分別搭載3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)及4.7升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率分別為367馬力及435馬力。同時(shí),,新車還配有運(yùn)動(dòng)懸架,,使車身高度降低10毫米,進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛體驗(yàn),。


奔馳SLC Final Edition

  在剛剛開幕的2019日內(nèi)瓦車展上,,奔馳官方發(fā)布了SLC級Final Edition(最終版)車型。作為最終版車型,,新車向SLK級/SLC級車系走過的23年進(jìn)化歷程進(jìn)行了致敬,,外觀和內(nèi)飾都采用了獨(dú)特的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。新車將于2020年在美國市場開售,,從而成為SLC級車系的落幕之作,。消費(fèi)者可根據(jù)需求選擇不同動(dòng)力車型,SLC 180/200/300和AMG SLC 43均可提供,。值得一提的是,,SLC級最終版車型還可選擇1996款初代奔馳SLK的代表漆色——日光黃。

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  外觀方面,,我們可以看到,,該車所采用的日光黃色車漆向代號R170的第一代SLK進(jìn)行了致敬。在此基礎(chǔ)上,,新車配備了AMG Line運(yùn)動(dòng)套件,、18英寸5輻雙色AMG運(yùn)動(dòng)輪圈、亮黑色外后視鏡外殼,、亮黑色翼子板專屬徽章(寫有SLC Final Edition字樣),、經(jīng)過升級的制動(dòng)系統(tǒng),以及降低了10mm車身高度的運(yùn)動(dòng)懸架等,。

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  內(nèi)飾方面,,黑灰雙色Nappa真皮運(yùn)動(dòng)座椅、灰色縫線,、碳纖維紋路頭枕/擋把/飾板,以及SLC Final Edition專屬刺繡等設(shè)計(jì)也為最終版車型所特有,。

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  動(dòng)力方面,,SLC級最終版提供四種動(dòng)力車型,,分別搭載1.6T(SLC 180)/2.0T低功率(SLC 200)/2.0T高功率(SLC 300)/3.0T V6(AMG SLC 43)四款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為156馬力,、184馬力,、245馬力和390馬力,峰值扭矩為250�,!っ�,、300牛·米,、370�,!っ住�520�,!っ�,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。


AMG S 65 Final Edition

  在剛剛開幕的2019日內(nèi)瓦車展上,,奔梅賽德斯-AMG在本屆車展上帶來AMG S 65 Final Edition,。這款特別版車型將成為AMG V12旗艦轎車漫長歷史當(dāng)中最后一款新車型,它的推出也意味著S 65車型將就此終結(jié),。

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  在外觀上,,該車采用更加運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。標(biāo)志性的前中網(wǎng)采用三根雙橫條輻鍍鉻格柵,,前進(jìn)氣格柵和保險(xiǎn)杠位置格柵均采用蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì),,并進(jìn)行了鍍鉻處理,前大燈采用全LED燈組,,造型非常犀利,。車身側(cè)面,新車前翼子板標(biāo)有“V12 BITURBO”的字樣,,象征著它所裝備的V12雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。此外,新車配備了全新的多輻拋光輪圈和陶瓷剎車盤,。

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  動(dòng)力上,,預(yù)計(jì)其將沿用現(xiàn)款S 65車型的6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率630馬力,,峰值扭矩1000�,!っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱,,0-100km/h加速時(shí)間為4.2秒,。

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  此前,AMG曾申請了“73”系列商標(biāo),,未來將推出的73系列車型將搭載一套由4.0T V8+電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),,其綜合最大功率達(dá)到了816馬力,,AMG GT(參數(shù)|詢價(jià))四門Coupe概念車便搭載了這套系統(tǒng)。AMG首席執(zhí)行官Tobias Moers提到,,這套動(dòng)力系統(tǒng)中的4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為前橋提供動(dòng)力,,而電動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)后橋,其將在2020年開始匹配到AMG GT四門Coupe,、G級AMG,,以及SL級等車型上。至于S級未來是否還會(huì)繼續(xù)推出AMG S 73車型,,目前尚不得而知,,我們也將與您一同期待。

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