全新標致208/e-208

　　在2019日內瓦車展上,，全新標致208(參數|詢價)及電動版e-208首發(fā)亮相，新車基于CMP平臺打造,，采用類似于全新標致508的內飾設計語言,，i-Cockpit座艙風格再度進化。

　　外觀方面,，全新標致208采用了最新的家族式設計風格,，其整體造型富有精致感。新車車頭的線條顯得錯落有致,，大嘴式的前格柵兩側連接上揚的頭燈,，增添了這輛小車的氣勢。新車提供兩種不同光源的頭燈,，其中LED材質頭燈的外側加入了標致招牌的“獅爪式”燈帶,，并與下方的“淚滴式”LED日間行車燈相連，增添了車頭的整體感,。同時,，新車還采用了帶有漸變效果的點陣式前中網，依據車型不同分為純黑和帶有銀色裝飾的效果,，而純電動車型的中網則為藍色,。此外，新車也同樣將車名作為LOGO直接放置在了中網上方,。

　　車身側面,，全新標致208顯得十分緊湊，圓潤的側面線條搭配黑色輪眉和車頂,，為新車增添了時尚感,。同時新車還提供了多款不同造型的輪圈可供選擇。車尾方面,，新車的車尾整體造型顯得圓潤而飽滿,，三道縱置的LED尾燈帶形成了與頭燈相呼應的“獅爪”造型,，同時兩側的尾燈由左右貫通的黑色飾板相連，顯得運動感十足,。

　　內飾部分,，全新標致208同樣采用了最新的I-Cocpit理念，新車內飾整體以直線條,、折角和平面作為設計語言,，同時搭配銀色鍍鉻和鋼琴烤漆材質裝飾，為內飾整體的設計感和質感都帶來了加分,。同時,，新車還采用了時下流行的懸浮式中控屏，搭配外輪廓與VR眼鏡相似的全液晶儀表,，使得內飾整體科技感十足,。此外，全新標致208還配備了非圓形的雙輻式方向盤和飛機操控桿式的電子擋把,，其設計風格與內飾顯得相得益彰,。

　　動力方面，汽油版標致208搭載一款1.2T三缸發(fā)動機,，并分為三種不同動力輸出的版本,。依據最大功率不同，新車將匹配不同變速箱：76馬力版本車型匹配五速手動變速箱,；101馬力版本匹配6速手動變速箱和6速自動變速箱,；而130馬力版本則匹配了一款8速自動變速箱。此外,，柴油版標致208搭載1.5L四缸柴油發(fā)動機,，其最大功率為100馬力，匹配6速手動變速箱,。與此同時,，純電動的e-208的最大功率為136馬力，峰值扭矩260�,！っ�,。

保時捷718 T系列

　　在2019日內瓦車展上，保時捷正式發(fā)布了718 T系列（Touring）車型,，新車包括718 Boxster T和718 Cayman T兩款。相比于普通版,，作為保時捷T系列中的一員,，新車將主打輕量化和駕駛感受。

　　保時捷718 T系列定位僅高于718入門級車型,，相比之下新車并沒有將營造豪華質感放在首位,，而是將運動風格進一步突出,，從官圖來看新車整體涂裝與718 GTS非常相似，采用紅黑搭配的主題風格十分搶眼,，不過新車前臉設計還是采用了入門級車型的風格,，同時側面的全新拉花更明確了其定位。

　　全新的20英寸輪圈采用高光鈦灰色圖層,，同時配合保時捷主動懸架管理系統（PASM）,，使得新車相比普通版車身降低了20mm。尾部設計上,，中置雙出排氣采用黑色鍍鉻裝飾,，看起來更加具有運動風格。據悉保時捷為新車提供包括黑色,、白色,、胭脂紅、賽車黃,、細花白,、墨玉色、GT銀等車漆,，并將熔巖橙和邁阿密藍作為選裝車漆,。

　　相比于外觀營造的運動性，新車內飾則將輕量化和駕駛體現的淋漓盡致,，718 Boxster T和718 Cayman T采用了相同的設計,，原廠取消了中控臺保時捷通訊管理系統（PCM）（也可免費選裝），并將車門把手以織物形式取代,，更換全新的GT運動方向盤（無媒體控制鍵）,，從而盡可能的減輕車身重量，使得駕駛員將重心回歸到駕駛之上,。據悉新車配備手動變速箱車型的空載質量僅為1350kg（選裝PDK：1380kg）

　　 動力方面,，718 Boxster T和718 Cayman T將搭載2.0T四缸水平對置發(fā)動機，最大功率300馬力,，峰值扭矩380�,！っ住�傳動方��,，新車將匹配6速手動或7速PDK雙離合變速箱,。此外，保時捷Sport Chrono組件將作為標配出現在新車之上,。官方公布,，新車的0-100km/h加速時間，手動擋車型為5.1秒，PDK變速箱車型為4.7秒,，最高時速為275km/h,。

西雅特Minimo概念車

　　在2019日內瓦車展上，西雅特正式發(fā)布了Minimo概念車,，新車定位為展現西雅特城市概念交通而推出的一款雙座四輪純電動車,。

　　西雅特將剛剛推出的雙座四輪車命名為Minimo，該車長2500mm,，寬1240mm,，這使新車相比smart fortwo還小不少，尤其是寬度小了423mm,。為了滿足兩人乘坐,，Minimo的兩個座椅采用了前后布局，就像摩托車的駕駛員和乘客一樣,。新車還采用了左側車門較小,，右側車門較大的兩側車門尺寸不對稱設計，從而保證在狹窄空間內駕駛員和乘客都能從容的上下車,。

　　西雅特官方稱Minimo的最大續(xù)航里程超過100公里,，并且新車不僅支持傳統的充電形式還支持換電技術。配置方面,，外媒稱官方準備為Minimo搭載L4級自動駕駛,，繼而實現自動接載用戶、自動將用戶送到目的地,；此外該車在舒適性配置方面還將配備多功能方向盤,、無線智能手機充電，并可通過Google智能助理支持Android Auto和語音命令,。